Koupě auta v Itálii: passaggio di proprietà

Mezi kupujícím a prodávajícím je koupě i v Itálii uzavřena dohodou. Navenek ale platí Pubblico Registro Automobilistico, zkráceně PRA, které ze zákona vede automobilový klub ACI. Dokud je tam zapsán prodávající, platí vůči úřadům i třetím osobám za vlastníka: Daň z vozidla (bollo) se vymáhá po něm, pokuty chodí jemu a při škodě se jako prvního ptají jeho.

Proto passaggio di proprietà (převod vlastnictví) není dodatek ke koupi, ale její jádro, a oběma stranám záleží na tom, aby se spustil týž den. Od zavedení documento unico se technické údaje a vlastnictví vedou v jediném dokladu vozidla; po passaggio se vystaví na nového vlastníka.

Před koupí se vyplatí nahlédnout do obou rejstříků. Visura PRA, kterou si kdokoli může na základě SPZ za poplatek vyžádat u ACI, ukazuje zapsaného vlastníka a zatížení, například zástavní právo (ipoteca) z financování nebo úřední blokaci kvůli nesplaceným pohledávkám (fermo amministrativo). Portale dell'Automobilista úřadu Motorizzazione (italský dopravní úřad) ukazuje poslední technickou kontrolu (revisione) se stavem tachometru, který byl při ní odečten. Obojí dohromady stojí méně než cesta na místo a odpovídá na dvě otázky, na kterých koupě nejčastěji ztroskotá: Patří vůz tomu, kdo ho prodává, a přibližně sedí tachometr?

Jádrem passaggio je prohlášení o prodeji (atto di vendita). Prodávající je podepíše a tento podpis musí být úředně ověřen (autentica della firma). Ověřit jej smí obec, úřady ACI-PRA a Motorizzazione, Sportelli Telematici dell'Automobilista v agenturách a notář. Prodávající se k tomu musí dostavit osobně, s průkazem totožnosti a doklady od vozu.

V prohlášení jsou údaje obou stran, vozidlo a cena. Cena není formalita: Je to částka, kterou obě strany vůči rejstříku uvádějí, a měla by odpovídat tomu, co skutečně proběhne. Nižší částka „kvůli dani“ na dani z převodu nic neušetří, protože IPT se vyměřuje podle výkonu motoru a ne podle ceny — jen oslabuje vaši pozici, kdyby později došlo ke sporu.

Po ověření běží zákonná lhůta, v níž musí být podán návrh na zápis do PRA. Je-li ověření provedeno na Sportello Telematico, proběhne obojí najednou. To je cesta, která nechává nejkratší dobu, kdy vůz už patří vám, ale v rejstříku je ještě zapsán někdo jiný.

Většina passaggi se vyřizuje přes agenturu pro vozidlové záležitosti (agenzia pratiche auto), která je jako Sportello Telematico dell'Automobilista napojena na rejstříky. Ověří podpis, podá návrh na zápis, vybere poplatky a vydá nový doklad, často týž den. Za to si účtuje honorář, který není úředně stanoven; srovnání se vyplatí.

Levnější, ale s více cestami, je passaggio na vlastní pěst na přepážce ACI-PRA nebo Motorizzazione. Obec nebo notář ověří jen podpis; návrh na zápis pak stejně musí někdo podat. Kupujete-li od obchodníka, vyřizuje passaggio zpravidla sám a fakturuje ho — nechte si ukázat, co z toho je poplatek a co honorář.

Náklady se skládají ze tří částí: z IPT, která se vyměřuje podle výkonu motoru v kW a jejíž sazbu stanoví provincie kupujícího; z poplatků a kolkových známek ACI a Motorizzazione; a případně z honoráře. Kdo co platí, je věcí dohody, obvyklé je, že náklady passaggio nese kupující. Napište to do smlouvy, i když se to zdá samozřejmé.

Bez codice fiscale (italského daňového čísla) zápis v PRA neproběhne. Daňové číslo potřebuje každý, kdo v Itálii cokoli registruje, i cizinec; přiděluje ho Agenzia delle Entrate a lze ho získat i přes italské konzuláty. Pro cizince je to většinou menší krok.

Větší krok je bydliště. Vést vůz s běžnou italskou značkou na vlastní jméno zpravidla předpokládá, že je člověk v Itálii hlášen k pobytu (residenza). Kdo tam má jen prázdninový byt nebo tam vůbec nebydlí, nemůže proto běžný passaggio na sebe většinou dokončit, ani když má codice fiscale. Jaké doklady platí v konkrétním případě, sdělí PRA a Motorizzazione; u státních příslušníků mimo EU se přidává povolení k pobytu.

Pro osoby bez bydliště v Itálii existuje zvláštní registrace se zkratkou EE (escursionisti esteri), časově omezená a vázaná na podmínky. Zda je pro váš případ lepší cestou než přímý vývoz, si ujasněte s Motorizzazione nebo agenturou dřív, než slíbíte cenu. A bez ohledu na cestu platí: Povinné ručení musí být sjednáno dřív, než vůz vyjede, a pojistka prodávajícího na vás nepřechází.

Má-li vůz Itálii opustit trvale, obvyklou cestou není passaggio, ale výmaz z rejstříku za účelem vývozu (radiazione per esportazione). Podává ji zpravidla zapsaný vlastník na Sportello Telematico dell'Automobilista; značky a doklady se při tom odevzdají nebo zneplatní podle pokynů přepážky a vůz z italského rejstříku vypadne. Jaké doklady pak budete mít v ruce, určuje řízení — zda postačí vašemu registračnímu úřadu, zjistěte tam, než vyrazíte.

Pro kupní smlouvu z toho plyne: Stanoví, že prodávající podá radiazione, do kdy a v jakém pořadí proběhnou platba, výmaz a předání. Nejčistší je jít na přepážku společně, zaplatit tam a doklady si rovnou vzít s sebou. Kdo zaplatí a čeká na obálku s doklady, může čekat dlouho.

Pro jízdu může být vydáno provizorní označení, které ale platí jen do státní hranice, ne za ni. Pro úsek za hranicí je třeba převozní značka z vaší země, pokud ji vaše země vydává pro vůz v zahraničí, nebo přívěs. K tomu pojištění pro každý dílčí úsek, které vyřešíte, než vyrazíte, ne na odpočívadle.

Na Carvexii můžete k poptávce přidat otázku z Údajů prodejce, zda prodejce může zajistit vývoz, respektive odhlášení vozu. Zda a kdy odpoví, je na něm; odpověď se zobrazí jako „Údaje prodejce, nekontrolované“. Ne je přitom stejně užitečné jako ano: Ušetří vám cestu k prodejci, který chce prodávat jen někomu s italským bydlištěm.

Po passaggio v Itálii máte documento unico na své jméno — u starších případů odpovídající předchozí doklady, tedy osvědčení o registraci vozidla a potvrzení o vlastnictví — a doklad o zápisu. Uschovejte si stvrzenky o poplatcích a o IPT; jsou nejjednodušším důkazem, že je řízení úplné.

Před zaplacením si přitom ještě jednou zkontrolujte visura PRA. Zapsaný fermo amministrativo je váš problém, jakmile zaplatíte: S vozem se nesmí pohybovat a další kroky závisí na tom, že bude zrušen. Právě k tomu dotaz slouží — před platbou, ne po ní.

Po radiazione za účelem vývozu začíná druhá polovina práce ve vaší zemi. Složka pro váš registrační úřad obsahuje minimálně tyto doklady: