På vejen
Vinterdæk i Europa: hvad der gælder hvor
5 min. læsetid
Den, der kører gennem Europa om vinteren, krydser flere regelsæt. En oversigt, der skrives én gang og aldrig opdateres, er farligere end ingen — derfor står der her, hvad der sjældent ændrer sig, og hvor du slår det op, der ofte ændrer sig.
Mærkningen
To symboler står på dækkets sidevæg og betyder forskellige ting. Alpesymbolet — et bjergpiktogram med snefnug, ofte forkortet 3PMSF — står for en bestået prøve på sne. Bogstaverne M+S er derimod blot en producentoplysning uden prøvning.
Flere lande er de seneste år gået fra M+S til alpesymbolet. Den, der køber nye dæk, bør derfor holde øje med alpesymbolet — så er man på den sikre side overalt, hvor der overhovedet kræves noget.
Tre slags regler
De europæiske regelsæt kan deles i tre grupper. Hvilken gruppe der gælder for hvilket land, ændrer sig — inddelingen hjælper dog til at forstå det.
- Faste perioder: Vinterdæk er påbudt mellem to kalenderdatoer, uafhængigt af vejret.
- Situationsbestemt pligt: Vinterdæk er påbudt, så snart der er vinterlige forhold — sne, is, slud.
- Ingen generel pligt, men ansvar: Den, der forvolder en ulykke med sommerdæk under vinterlige forhold, bærer følgerne — forsikringsretligt og under omstændigheder strafferetligt.
Kæder, pigdæk og anhængere
På skiltede strækninger kan snekæder være påbudt uanset dækkene — især på bjergpasveje. Et sæt i bagagerummet koster lidt og er på nogle dage forudsætningen for overhovedet at komme videre.
Pigdæk er tilladt i nogle lande og forbudt i andre, og hvor de er tilladt, gælder der ofte egne perioder og fartgrænser. For anhængere og campingvogne gælder der til dels egne regler, der afviger fra dem for trækkøretøjet.
Hvor du slår det aktuelle op
De pålidelige kilder er de pågældende landes automobilklubber og trafikministerierne. Begge udgiver inden hver vinter en opdateret oversigt. En oplysning i en guide — også i denne — er kun så aktuel som sin udgivelsesdato, og derfor står der her bevidst ingen dato og intet bødebeløb.
Et praktisk tip ved køb af brugt bil: Et medfølgende ekstra hjulsæt med vinterdæk er et reelt argument i prisforhandlingen. Et komplet sæt på fælge koster nyt et betydeligt trecifret til firecifret beløb.