Αγγελίες αντιπροσώπων που βρίσκονται: δεδομένα αντί κειμένου

Μια αναζήτηση με φίλτρα συγκρίνει πεδία, όχι προτάσεις. Όποιος επιλέγει «Αυτόματο» και «Τετρακίνηση» παίρνει τα οχήματα που έχουν ακριβώς αυτές τις τιμές στα πεδία κιβώτιο και κίνηση. Ένα όχημα του οποίου η τετρακίνηση αναφέρεται μόνο στην περιγραφή λείπει από αυτή τη λίστα, όσο καλό κι αν είναι το κείμενο.

Το ίδιο ισχύει για την αναζήτηση με δικά σας λόγια. Όποιος πληκτρολογεί «Station Wagon με τετρακίνηση και αυτόματο κάτω από 30.000» δεν παίρνει σύγκριση κειμένου, αλλά φίλτρα: από την πρόταση προκύπτουν αμάξωμα, κίνηση, κιβώτιο και ανώτατη τιμή, και αυτά ελέγχονται πάλι απέναντι στα πεδία. Μόνο το πεδίο ελεύθερης αναζήτησης διαβάζει επιπλέον την περιγραφή και τη λίστα εξοπλισμού, και εκεί πρέπει να υπάρχει κάθε λέξη που πληκτρολογείται.

Και ισχύει για ό,τι συνεχίζει να εργάζεται μετά την επίσκεψη. Οι αποθηκευμένες αναζητήσεις και οι ειδοποιήσεις τιμής ενημερώνουν για νέα οχήματα με βάση τα ίδια φίλτρα με την αναζήτηση. Ένα πεδίο που μένει κενό κατά την καταχώριση δεν κοστίζει, επομένως, μόνο αποτελέσματα στη λίστα, αλλά και το email προς κάποιον που είχε εγγραφεί ακριβώς για αυτό το όχημα — και η στιγμή που μια αγγελία είναι νέα δεν επανέρχεται.

Εκτός από μάρκα, μοντέλο, τιμή, έτος κατασκευής και χιλιόμετρα, η αναζήτηση προσφέρει μια σειρά πεδίων που στις αγγελίες αντιπροσώπων συχνά μένουν κενά, επειδή στο δικό τους σύστημα αποθέματος ονομάζονται αλλιώς ή δεν τηρούνται καθόλου. Οι λίστες επιλογής γι' αυτά είναι σταθερές, και εκεί ακριβώς βρίσκεται ο σκοπός τους. Μια τιμή που στο σύστημά σας λέγεται «Μηχανικό κιβώτιο» πρέπει στην Carvexia να είναι «Χειροκίνητο», για να τη βρει το φίλτρο. Όπου τα πεδία είναι ελεύθερα, ισχύει ο αντίστροφος κανόνας: καλύτερα κενό παρά εκτιμημένο.

Το «Χωρίς ατύχημα» και το «Βιβλίο σέρβις» αξίζουν ιδιαίτερη προσοχή, επειδή είναι περισσότερα από χαρακτηριστικά αναζήτησης. Και τα δύο είναι δηλώσεις για την κατάσταση του οχήματος, στις οποίες ένας αγοραστής μπορεί να βασιστεί. Ένα τικ που έχει τεθεί μόνο επειδή ήταν ήδη τεθειμένο κατά τη δημιουργία είναι, σε περίπτωση διαφοράς, παρ' όλα αυτά δική σας δήλωση.

Για καθένα από τα παρακάτω πεδία υπάρχουν αγοραστές που φιλτράρουν συγκεκριμένα με βάση αυτά:

Στον επεξεργαστή της αγγελίας υπάρχει ξεχωριστή ενότητα για τεχνικά δεδομένα: κυβισμός, κύλινδροι, ταχύτητες, κατανάλωση, CO₂, κλάση απόδοσης και εκπομπών, βάρος, ρυμουλκούμενο φορτίο, χωρητικότητα μπαταρίας, αυτονομία, χρώμα εσωτερικού, ταπετσαρία, ημερομηνία του επόμενου τεχνικού ελέγχου και ένας σύνδεσμος σε βίντεο γύρου του οχήματος. Για τα περισσότερα από αυτά δεν γίνεται φιλτράρισμα, αλλά εμφανίζονται στο δελτίο δεδομένων της σελίδας του οχήματος — και ό,τι μένει κενό δεν εμφανίζεται εκεί.

Αυτά τα πεδία απαντούν στις ερωτήσεις που αλλιώς έρχονται με email. Όποιος θέλει να ρυμουλκήσει ένα τροχόσπιτο ρωτά για το ρυμουλκούμενο φορτίο, όποιος μπαίνει σε πόλεις με περιορισμούς πρόσβασης ρωτά για την κλάση εκπομπών, όποιος αγοράζει ηλεκτρικό αυτοκίνητο ρωτά για την μπαταρία και την αυτονομία. Τα στοιχεία αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας (στην Ελβετία Fahrzeugausweis, στη Γερμανία Zulassungsbescheinigung) και στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC)· μόλις αντιγραφούν μία φορά, γλιτώνουν μια ερώτηση σε κάθε ενδιαφερόμενο.

Ο αριθμός πλαισίου έχει ιδιαίτερη θέση. Εμφανίζεται στο δελτίο δεδομένων, και οι αγοραστές μπορούν με αυτόν να ελέγξουν μόνοι τους, για παράδειγμα στον κατασκευαστή, αν εκκρεμεί ανάκληση για το όχημα. Είναι επίσης η βάση για τις live φωτογραφίες: αν ένας αγοραστής τις ζητήσει, ο αριθμός πλαισίου στη λήψη συγκρίνεται με εκείνον της αγγελίας, και χωρίς πλήρη αριθμό πλαισίου στην αγγελία αυτή η σύγκριση μένει κενή. Σε μια αγγελία αντιπροσώπου λίγα πράγματα συνηγορούν υπέρ του να μην τον καταχωρίσετε εξαρχής.

Για μεγαλύτερα αποθέματα υπάρχει στον πίνακα ελέγχου η εισαγωγή από υπολογιστικό φύλλο. Εξάγετε το απόθεμα από το δικό σας σύστημα ως αρχείο CSV ή με διαχωρισμό tab, αντιστοιχίζετε μία φορά τις στήλες με τα πεδία της Carvexia και βλέπετε πριν από την εισαγωγή τις πρώτες γραμμές όπως θα έφταναν. Πρέπει να αντιστοιχιστούν τουλάχιστον μάρκα, μοντέλο, έτος κατασκευής, τιμή, νόμισμα, χιλιόμετρα, καύσιμο, κιβώτιο, κατάσταση και χώρα. Οι γραμμές που δεν μπορούν να εισαχθούν επιστρέφουν με αριθμό γραμμής και λόγο· τα υπόλοιπα εισάγονται.

Όλα δημιουργούνται ως πρόχειρα, όχι δημοσιευμένα. Αυτό είναι σκόπιμο: το να βγάλετε ογδόντα οχήματα online με ένα κλικ θα σήμαινε να δημοσιεύσετε ογδόντα πιθανά λάθη ταυτόχρονα. Τα πρόχειρα μπορείτε να τα εγκρίνετε μετά ομαδικά, και ανάμεσα βρίσκεται η πραγματική δουλειά.

Διότι ένα υπολογιστικό φύλλο δεν φέρνει τα πάντα μαζί του. Η κίνηση, η εγγύηση, ο εκπιπτόμενος ΦΠΑ, ο εξοπλισμός και τα τεχνικά δεδομένα δεν έρχονται μέσω του φύλλου· πρέπει να συμπληρωθούν ή να ελεγχθούν στο πρόχειρο. Το «Χωρίς ατύχημα» και το «Βιβλίο σέρβις» έρχονται μόνο αν το αρχείο έχει στήλη γι' αυτά — χωρίς αυτήν η αγγελία δείχνει «Δεν αναφέρεται», μέχρι να το αλλάξετε στο πρόχειρο. Αν σε μια γραμμή το κελί για καύσιμο, κιβώτιο, νόμισμα, κατάσταση ή χώρα είναι κενό, η γραμμή δεν εισάγεται και επιστρέφει με τον λόγο· μια προεπιλεγμένη τιμή που για ένα μέρος του αποθέματος δεν ισχύει, η εισαγωγή δεν την εφαρμόζει. Και τιμές από το σύστημά σας που δεν αντιστοιχούν στη σταθερή επιλογή εμφανίζονται μεν στην αγγελία, αλλά δεν τις βρίσκει το φίλτρο.

Στην πράξη αυτή η σειρά έχει αποδειχθεί χρήσιμη: πρώτα να περάσετε τα πρόχειρα ταξινομημένα κατά μάρκα ή μοντέλο και να συμπληρώσετε τα πεδία που λείπουν, μετά να ελέγξετε τις φωτογραφίες και την κύρια φωτογραφία, μετά να εγκρίνετε ομαδικά. Για μεμονωμένα οχήματα υπάρχουν δύο ακόμη δρόμοι: να αντιγράψετε μια υπάρχουσα αγγελία ως πρόχειρο, όταν έρχεται ένα σχεδόν ίδιο όχημα, και η εισαγωγή μέσω συνδέσμου από μια αγγελία που βρίσκεται ήδη αλλού online. Και εκεί μένει κενό ό,τι δεν αναγράφεται σαφώς στην πηγή.

Σε ένα μεγάλο απόθεμα δεν κρίνει η μεμονωμένη καλή φωτογραφία, αλλά η ομοιομορφία. Ένα σταθερό σετ φωτογραφιών — οι ίδιες λήψεις με την ίδια σειρά, στο ίδιο μέρος — κάνει κάθε αγγελία πλήρη, χωρίς να χρειάζεται να το σκεφτεί κανείς, και μπορεί να παραδοθεί σε συνεργάτες. Οι αγοραστές μαθαίνουν γρήγορα τη σειρά και βρίσκουν τα αποδεικτικά εκεί που τα περιμένουν. Ο αριθμός φωτογραφιών ανά αγγελία εξαρτάται από το πακέτο — ένας λόγος παραπάνω να χρησιμοποιήσετε τις θέσεις για αποδεικτικά αντί για δέκα όψεις της ίδιας πλευράς.

Ποια αποδεικτικά λείπουν ακόμη από τις φωτογραφίες ενός οχήματος σας το δείχνει ο επεξεργαστής: οι αποθηκευμένες φωτογραφίες μπορούν να αντιστοιχιστούν αυτόματα, και το οδόμετρο, το βιβλίο σέρβις, τα κλειδιά, το εσωτερικό και μερικά ακόμη χαρακτηριστικά αντιστοιχίζονται σε μεμονωμένες φωτογραφίες. Ό,τι δημοσιοποιείτε εμφανίζεται στη σελίδα του οχήματος κάτω από «Φαίνεται στις φωτογραφίες», με μετάβαση στη φωτογραφία. Η αντιστοίχιση είναι αυτόματη και μπορεί να είναι λανθασμένη — γι' αυτό τη δημοσιοποιείτε εσείς οι ίδιοι.

Ένα χρήσιμο σετ ξεκινά με την κύρια φωτογραφία μπροστά υπό γωνία, κάνει μία φορά τον γύρο του οχήματος, μετά το εσωτερικό, και τελειώνει με τις λήψεις που οι αγοραστές αλλιώς ζητούν μέσω της φόρμας αιτήματος — όποιος τις παρέχει εξαρχής δεν δέχεται αυτά τα αιτήματα:

Δύο ενότητες στον επεξεργαστή δεν είναι πεδία δεδομένων με στενή έννοια, αλλά λειτουργούν το ίδιο: οι δηλώσεις πωλητή και τα στοιχεία για την καθαρή τιμή και την εξαγωγή. Οι δηλώσεις πωλητή απαντούν σε σταθερές ερωτήσεις αγοραστών — αριθμός κλειδιών, ιμάντας ή καδένα χρονισμού, τελευταίο σέρβις με απόδειξη, πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC), εκκρεμής χρηματοδότηση, ζημιά από χαλάζι ή νερό, προειδοποιητικές λυχνίες, γνωστά ελαττώματα και άλλες. Οι απαντήσεις εμφανίζονται στη σελίδα του οχήματος ως «Δηλώσεις του αντιπροσώπου, χωρίς έλεγχο.» στη γλώσσα του επισκέπτη.

Για έναν αντιπρόσωπο αξίζει να συμπληρώνει τις δηλώσεις πωλητή κατά την καταχώριση αντί μόνο όταν τον ρωτήσουν. Πολλές απαντήσεις προκύπτουν ούτως ή άλλως από την παραλαβή του οχήματος: έχετε μετρήσει τα κλειδιά, έχετε δει το βιβλίο σέρβις και γνωρίζετε αν θα γίνει νέος έλεγχος ΚΤΕΟ πριν από την παράδοση. Ό,τι δεν γνωρίζετε, μένει «Δεν γνωρίζω» — και κάθε απάντηση ανήκει σε ακριβώς αυτό το όχημα, όχι σε ένα πρότυπο για όλα.

Τα στοιχεία για την εξαγωγή υπάρχουν μόνο σε αγγελίες με εκπιπτόμενο ΦΠΑ. Καταχωρίζετε μια καθαρή τιμή, επιλέγετε πώς διεκπεραιώνεται ο φόρος σε περίπτωση εξαγωγής και δηλώνετε ποιος δηλώνει την εξαγωγή. Το όχημα εμφανίζεται τότε στο φίλτρο «Δυνατή εξαγωγή», και στη σελίδα του οχήματος αναγράφονται οι όροι σας ως δήλωση του αντιπροσώπου. Όποιος συντηρεί αυτά τα πεδία σε ολόκληρο το απόθεμα, λαμβάνει από το εξωτερικό αιτήματα από αγοραστές που ήδη γνωρίζουν τι ισχύει.