Ensimmäinen viesti myyjälle: kysymykset, jotka säästävät ajomatkoja

Katselmus vie puoli päivää, toisessa kaupungissa olevan auton kohdalla kokonaisen. Hyvä yhteydenotto vie kymmenen minuuttia ja karsii pois autot, joiden paperit, historia tai myyjä eivät täsmää jo alkuunsa.

Siitä on toinenkin vaikutus: se osoittaa myyjälle, että joku on tosissaan kiinnostunut ja on perehtynyt autoon. Tällaisiin viesteihin vastataan ensin ja perusteellisemmin kuin viestiin ”Onko vielä myynnissä?”.

Hyvällä ensimmäisellä viestillä on yksinkertainen muoto: tervehdys, maininta siitä, mistä autosta on kyse, kolmesta viiteen kysymystä, mahdollinen ajankohtasi katselmukselle ja nimesi. Enempää ei tarvita, ja vähempi ei riitä.

Viestiin ei kuulu kysymys viimeisestä hinnasta. Siihen ei kukaan myyjä vastaa järkevästi, ennen kuin kukaan on nähnyt autoa, ja se sijoittaa sinut niiden joukkoon, jotka eivät koskaan tule. Hinnasta puhut sitten, kun tiedät, mitä sinulla on edessäsi.

Ensimmäisen viestin ei pidä selvittää kaikkea vaan sen, mikä tekisi ajomatkan tarpeettomaksi. Ne ovat kysymykset papereista, omistuksesta ja historiasta — kaikesta, mihin ei voi vastata vilkaisemalla konepellin alle.

Kaikki kysymykset eivät ole yhtä arvokkaita. Nämä karsivat eniten:

Vastauksen laatu on yhtä tärkeä kuin sen sisältö. Myyjällä, joka lähettää alustanumeron ilman kiertelyä, liittää mukaan kuvan huoltokirjasta ja kertoo vahingon kohdalla, missä ja miten se on korjattu, on vähän salattavaa. Se, joka väistelee, haluaa näyttää numeron vasta ”katselmuksessa” tai vastaa vain yleisluontoisesti, ei toimi ilman syytä.

Aseta vastaukset ilmoituksen viereen. Ristiriidat — eri ajomäärä, eri vuosimalli, onnettomuus ilmoituksessa, jossa lukee ”Vahingoton” — ovat kohta, jossa kysyt lisää tai lopetat.

Kaikkea ei voi selvittää viestillä, eikä tarvitsekaan. Se, miten moottori käynnistyy kylmänä, miten auto ajaa ja vastaavatko alkuperäiset paperit auton numeroa — se kuuluu katselmukseen. Yhteydenotto ratkaisee vain sen, kannattaako sinne ajaa.

Kerro etukäteen, mitä aiot tehdä: kylmä moottori, koeajo, katse auton alle. Myyjä, joka tietää sen etukäteen ja suostuu, on hyvä merkki; se, joka epäröi jo kerrottaessa, säästää sinulta ajomatkan.

Jälleenmyyjän kohdalla kysymykset muuttuvat. Paperit ja omistus on yleensä selvitetty, sen sijaan merkitystä on sillä, mitä hintaan sisältyy: kunnostus, tuore katsastus, huolto ennen luovutusta, rekisteröinti, takuu lakisääteisen virhevastuun lisäksi. Kysy niistä nimenomaisesti — ”sisältyy” tarkoittaa jokaisella jälleenmyyjällä eri asiaa.

Kysy lisäksi, voiko arvonlisäveron eritellä, jos voit hakea sen takaisin yrityksenä, ja tuleeko vanhan autosi vaihtoon ottaminen kyseeseen. Pyydä sen jälkeen tarjous kirjallisena kaikkine kohtineen. Jälleenmyyjä, joka kieltäytyy siitä, kertoo myös jotakin.

Ilmoituksessa on yhteydenottolomake. Sen käyttö ei vaadi tiliä, vain nimesi, sähköpostiosoitteesi ja viestin. Myyjä näkee juuri nämä, yhdessä sen ilmoituksen kanssa, jota viesti koskee — ei osoitetta eikä puhelinnumeroa, ellet kirjoita niitä itse.

Saat vahvistuksen sähköpostitse, ja myyjän vastaus tulee suoraan postilaatikkoosi; Carvexia ei ole välissä. Tili ei kerää lähetettyjä yhteydenottoja, joten säilytä vahvistussähköposti. Ja huomaa: sähköpostiosoitteesi on paluutie ja siksi myyjän nähtävissä.

Useimmat myyjät vastaavat asiallisesti, jotkut lyhyesti, jotkut laajasti — se on luonnetta eikä varoitusmerkki. Valppaaksi sinun kannattaa tulla vastauksista, jotka yrittävät viedä keskustelun pois jäsennellystä etenemisestä: pois autosta kohti maksua, kiirettä tai toista kanavaa.

Jotkin vastaukset päättävät keskustelun, ennen kuin se on alkanutkaan. Miten nämä kuviot liittyvät toisiinsa, kerrotaan perusteellisesti autokaupan huijauksia käsittelevässä oppaassa; yleisimmät näkyvät jo ensimmäisessä vastauksessa:

Jos vastaukset sopivat, ehdota kahta konkreettista aikaa, päivänvalossa ja niin, että moottori on ennen sitä kylmä. Pyydä, että paperit ovat valmiina alkuperäisinä, ja kysy tarkka osoite. Kun paikalle tulee kaksin, näkee enemmän eikä anna painostaa itseään yhtä helposti.

Mitä katselmuksessa tarkistetaan ja missä järjestyksessä, kerrotaan oppaassa katselmuksesta kahdessakymmenessä minuutissa.