Siirry sisältöön
Takaisin oppaisiin

Tien päällä

Talvirenkaat Euroopassa: mitä missäkin vaaditaan

5 min lukuaika

Joka ajaa talvella halki Euroopan, kulkee usean eri säännöstön alueella. Kerran kirjoitettu ja koskaan päivittämätön yleiskatsaus on vaarallisempi kuin ei mitään — siksi tässä kerrotaan, mikä muuttuu harvoin, ja mistä tarkistat sen, mikä muuttuu usein.

Merkinnät

Renkaan kyljessä on kaksi symbolia, jotka tarkoittavat eri asioita. Alppisymboli — vuori ja lumihiutale, usein lyhennettynä 3PMSF — kertoo, että rengas on läpäissyt lumitestin. Kirjaimet M+S taas ovat pelkkä valmistajan merkintä ilman testiä.

Useat maat ovat viime vuosina siirtyneet M+S-merkinnästä alppisymboliin. Uusia renkaita ostaessa kannattaa siksi katsoa, että niissä on alppisymboli — silloin olet varmalla puolella kaikkialla, missä ylipäätään vaaditaan jotain.

Kolmenlaisia sääntöjä

Euroopan säännöt voi jakaa kolmeen ryhmään. Se, mikä ryhmä koskee mitäkin maata, muuttuu — mutta jako itsessään auttaa ymmärtämään.

  • Kiinteät ajanjaksot: talvirenkaat ovat pakolliset kahden kalenteripäivämäärän välillä säästä riippumatta.
  • Olosuhteisiin sidottu pakko: talvirenkaat ovat pakolliset heti, kun vallitsevat talviset olosuhteet — lunta, jäätä, sohjoa.
  • Ei yleistä pakkoa, mutta vastuu: joka aiheuttaa talvisissa olosuhteissa onnettomuuden kesärenkailla, kantaa seuraukset — vakuutusten kannalta ja joissain tapauksissa myös rikosoikeudellisesti.

Lumiketjut, nastat ja perävaunut

Merkityillä tieosuuksilla lumiketjut voivat olla pakolliset renkaista riippumatta — etenkin vuoristosolien teillä. Sarja tavaratilassa maksaa vähän ja on joinakin päivinä edellytys sille, että matkaa voi ylipäätään jatkaa.

Nastarenkaat ovat joissakin maissa sallittuja, toisissa kiellettyjä, ja siellä, missä ne ovat sallittuja, niille on usein omat ajanjaksonsa ja nopeusrajoituksensa. Perävaunuille ja asuntovaunuille on osin omia sääntöjä, jotka poikkeavat vetoauton säännöistä.

Mistä tarkistat ajantasaiset tiedot

Luotettavat lähteet ovat kunkin maan autoliitot ja liikenneministeriöt. Molemmat julkaisevat ennen jokaista talvea päivitetyn yleiskatsauksen. Oppaan tieto — myös tämän — on aina vain niin ajantasainen kuin sen julkaisupäivä, ja siksi tässä ei tarkoituksella ole päivämääriä eikä sakkojen määriä.

Käytännön vinkki käytetyn auton ostoon: mukana tuleva toinen pyöräsarja talvirenkain on hintaneuvotteluissa todellinen argumentti. Täysi sarja vanteineen maksaa uutena reilusti kolminumeroisen tai jopa nelinumeroisen summan.

Sopivat autot tarjolla

Lisää oppaita