Írd le a kívánt autót: a kereskedők ajánlatot küldenek

A keresés azt mutatja, ami éppen hirdetve van. Egy gyakori modellnél ez elég. Egy ritka modellnél, egy bizonyos motor–váltó kombinációnál vagy olyan felszereltségnél, amelyet alig rendelt valaki, a lista rövid marad vagy üres — és a mindennapos utánanézés időtöltéssé válik.

A kereskedőknek gyakran több autójuk van, mint amennyit online mutatnak: olyanok, amelyeket éppen előkészítenek, lízingből visszaérkezők, beszámításból jövő autók, amelyek a jövő héten érkeznek, partnerüzemeknél lévő autók. Ezeket semmilyen kereséssel nem éred el, csak úgy, ha megmondod, mit keresel.

A Carvexián ez az autóigénylés. A keresőben a „Küldjenek ajánlatot a kereskedők” alatt találod, gombként és — ha egy keresésnek csak kevés találata van — a lista alatti figyelmeztetésként. A mentett kereséssel ellentétben, amely az új hirdetésekről értesít téged, ez maguknak a kereskedőknek megy. Ehhez tartozik egy őszinte megszorítás, amely az űrlapon is szerepel: Egyelőre kevés kereskedő aktív a Carvexián. Hogy válaszol-e valaki, és mikor, azt a kereskedők döntik el. Az autóigénylés további esély, nem ígéret.

A kereskedők látják a leírt autót, a költségkeretedet, az országokat, ahonnan vásárolnál, az időtávot, és azt, hogy beszámíttatnál-e egy autót. A neved és az e-mail-címed nem látják. A címedet a kereskedő csak akkor tudja meg, ha válaszolsz az ajánlatára — a válaszod ilyenkor közvetlenül neki megy.

Hogy mely kereskedők látják az igénylést, azt két dolog dönti el: a vállalkozásnak az általad elfogadott országok egyikében kell székelnie, és a márkának illeszkednie kell azokhoz a márkákhoz, amelyeket a profiljában vezet. A márkalista nélküli vállalkozás minden márkára vonatkozó igénylést lát. Az igénylésed jellemzői ugyanazokból a választólistákból származnak, mint a keresés szűrői; a kereskedő ezért azon a nyelven olvassa őket, amelyen a Carvexiát használja.

Mielőtt egy kereskedő bármit lát, az igénylést egy e-mailben kapott linken keresztül aktiválod. Ha be vagy jelentkezve, és a fiókod megerősített címét használod, azonnal aktív. Az aktiválástól 30 napig fut.

Csak a márka kötelező; a modell nem kötelező. Ehhez jön az üzemanyag, a váltó, a karosszéria, az évjárattól és egy kilométerhatár. Ha keresésből érkezel, az űrlap átveszi annak szűrőit — például a meghajtást, a színt, a teljesítményt, az ülések számát, a hatótávolságot, a sérülésmentességet, a szervizkönyvet, a garanciát vagy a visszaigényelhető áfát. Minden átvett szűrő egy koppintással ismét eltávolítható.

Szabad leíró mező nincs, és a modellmező csak a modell megnevezését fogadja el, hivatkozások, címek vagy telefonszámok nélkül. Ez szándékos: az igénylés sok vállalkozáshoz megy, és olyan adatokból kell állnia, amelyeket mindenki egyformán olvas. Hogy mit értesz „jól felszerelt” alatt, azt a jelentkező kereskedővel folytatott beszélgetésben tisztázod.

A lényeg a válogatásban rejlik. Aminek nélkülözhetetlennek kell lennie, az a mezőkbe való; ami csak jó lenne, az kimarad. A márkát, modellt, váltót és kilométerhatárt tartalmazó igénylés teret ad a kereskedőknek, hogy valami megfelelőt kínáljanak. Az az igénylés, amely emellett színt, évjáratot, teljesítményt és ülésszámot is rögzít, talán olyan autót ír le, amilyen sehol sincs — és aki nem pontosan ilyen autóval rendelkezik, talán egyáltalán nem jelentkezik, ahelyett hogy alternatívát ajánlana.

Egy egyszerű próba: elutasítanál egy olyan autót, amely ebben a pontban eltér? Ha nem, a pont nem való az igénylésbe.

A költségkeret nem kötelező, és a kereskedők látják. Aki megad egyet, nagyobb eséllyel kap annak közelébe eső ajánlatot, mint jóval az alatt lévőt. Ezért azt a számot add meg, amelyet ténylegesen el akarsz költeni, nem azt, amelynél még éppen megy. Ha üresen hagyod a mezőt, talán jóval magasabb ajánlatok érkeznek, és többet válogatsz ki.

Az országok határozzák meg, hogy egyáltalán ki látja az igénylést. Legalább egyet választanod kell; vannak gyorsválasztók Svájcra, Németországra és Ausztriára, valamint az összes országra. Minden további ország bővíti a kereskedők körét — és az utána következő munkát. A külföldi vásárlás behozatallal, forgalomba helyezéssel és adókkal járhat, a külföldi ajánlat pedig az ottani ár, szállítás és behozatali terhek nélkül. Csak olyan országokat jelölj be, ahonnan tényleg vásárolnál, és előtte olvasd el az országodra vonatkozó importálási útmutatót. Aki határon túl vásárol, a mezőbe a teljes kiadható összegnél megfelelően alacsonyabb költségkeretet ír.

Az időtáv — amint lehet, a következő hetekben, a következő hónapokban vagy nincs határidő — azt mondja meg a kereskedőnek, hogy készletből kell-e autót kínálnia, vagy be is tud-e szerezni egyet.

Ha szeretnél egy autót beszámíttatni, ezt bejelölöd. A kereskedők ilyenkor csak azt látják, hogy beszámítás is szóba jön — azt nem, hogy melyik autó, és milyen állapotú. Az autódra vonatkozó adatokat csak annak a kereskedőnek adod meg a beszélgetésben, akinek az ajánlata érdekel.

A bejelentett beszámítás sok kereskedő számára érdekesebbé teszi az igénylést, mert két üzletet látnak benne. Van egy mellékhatása: a későbbi beszélgetésben a pénz szabadon áttolható a vételár és a felvásárlási ár között. Ezért két lépésben tárgyalj — először a kínált autó árát, mintha nem lenne beszámítás, aztán a régi autód felvásárlási árát.

Addig a még nem ismert kereskedőknek ne adj meg fotókat, rendszámot vagy alvázszámot a régi autódról. Egy első ajánlathoz ezekre nincs szükségük.

Az ajánlat e-mailben érkezik, és ha bejelentkezve hoztad létre az igénylést, a fiókodban is megtalálod. A kereskedő üzenetéből áll, és — ha megadja — egy árból, egy érvényességből és egy kapcsolt hirdetésből. Mindez a kereskedő nyilatkozata, a Carvexia nem ellenőrzi. Minden kereskedő egyszer válaszolhat, és módosíthatja az ajánlatát, amíg az igénylés fut.

A Carvexia nem bonyolít le vásárlást; sem letétkezelés, sem foglalás nincs. Az olyan ajánlatot, amely előrefizetést kér, mielőtt az autót vagy az iratokat láttad volna, nem hasonlítod össze, hanem kiválogatod — és ha egy nem tűnik komolynak, jelentheted az „Ajánlat jelentése” lehetőséggel.

A többi ajánlat csak akkor válik összehasonlíthatóvá, ha ugyanazon az állapoton vannak. Kérdezd meg minden kereskedőtől ugyanazokat a pontokat, és írd egymás mellé a válaszokat:

Az igénylés az aktiválás után 30 nappal magától véget ér. Bármikor lezárhatod: a fiókodban, ha bejelentkezve hoztad létre, egyébként az aktiváló e-mailben lévő linken keresztül. Ezután további kereskedők nem látják, és új ajánlatok nem érkeznek. A kereskedők, akik már válaszoltak, az ajánlatuknál továbbra is látják, lezártként megjelölve. A meglévő ajánlatok a fiókodban megmaradnak.

Zárd le, amint vásároltál, bárhol. Ez udvariasság azokkal a kereskedőkkel szemben, akik különben időt fektetnek egy ajánlatba, és nyugton hagyja a postaládádat.

Ha a 30 napban nem jött semmi, ez az igénylésről vagy a piacról mond valamit. Nézd meg, nem volt-e túl szűk — egy ország több, egy nem kötelező szempont kevesebb, egy reálisabb költségkeret —, és küldd be újra. Párhuzamosan érdemes magára a piacra is ránézni: egy mentett keresés értesít az új hirdetésekről, amelyek illenek a szűrőidhöz.