Automobilio utilizavimas: pažyma ir išregistravimas

Utilizuoti apsimoka, kai niekas nebenori mokėti už automobilį kaip automobilį — o ne jau tada, kai artėjanti techninė apžiūra bus brangi. Todėl tvarka tokia: pirmiausia pažiūrėti, ar kas nors dar nori jį vairuoti, taisyti ar ardyti dalimis, ir tik paskui skambinti utilizavimo įmonei. Ši tvarka apsiverčia, kai tik automobilis turi esminį konstrukcijos pažeidimą, kuris visam laikui neleidžia jo registruoti.

Tipiniai atvejai aiškiai atpažįstami: rūdžių pragraužtos laikančiosios dalys, variklio gedimas automobilyje, kurio rinkos vertė mažesnė už pakaitinio variklio kainą, avarija, po kurios iškreiptas rėmas, arba automobilis, kuris metų metus stovi ir kuriam vienu metu reikia stabdžių, padangų, degalų sistemos ir akumuliatoriaus remonto.

Visais kitais atvejais verta skelbimo su sąžiningu tekstu, net jei automobilis neturi galiojančios techninės apžiūros. Meistrai mėgėjai, dalių rinkėjai ir to paties modelio vairuotojai nuolat sumoka daugiau, nei utilizavimo įmonė moka už medžiagą — ir automobilį jie paima taip pat.

Automobilis, kuris kaip visuma nieko nebeatneša, vis tiek sudarytas iš dalių, kurių pavieniui prašoma. Prieš susitardami dėl atvykimo laiko, verta pažvelgti į pozicijas, kurios pastebimai keičia pajamas ir kurių utilizavimo įmonė savo fiksuotame pasiūlyme atskirai neatlygina.

Išmontuoti apsimoka tik jei galite tai padaryti patys arba pažįstate žmogų, kuris tai padarys. Katalizatorius, kurį pirmiausia turi nupjauti autoservisas, kainuoja darbo laiko, ir jis dažnai suvalgo papildomas pajamas. Todėl pirmiausia suskaičiuokite, o tik paskui sukite varžtus — ir paliekite dalis automobilyje, jei skaičiavimas nesusiveda.

Eksploatacijai netinkamas automobilis teisiškai yra atliekos, o atliekų negalima atiduoti bet kam. Vokietijoje automobilį priima pripažinta ardymo įmonė (anerkannter Demontagebetrieb) arba pripažintas priėmimo punktas; šios įmonės yra licencijuotos, prižiūrimos ir turi teisę išduoti pažymą. Šveicarijoje šį vaidmenį atlieka automobilių utilizavimo atliekų tvarkymo įmonės, dirbančios pagal kantonų reikalavimus ir federacijos reikalavimus aplinkai pavojingoms atliekoms.

Tokio griežtumo priežastis — tai, kas yra automobilyje: alyva, stabdžių skystis, šaldymo agentas, degalai, akumuliatoriaus rūgštis, oro pagalvių užtaisai. Įmonė be leidimo automobilio tinkamai neišdrenuoja ir palieka likučius ten, kur dirba.

Jums tai ne aplinkosaugos, o atsakomybės klausimas. Kas automobilį atiduoda tam, kas jo tinkamai neutilizuoja, lieka atsakingas už tai, kas su juo vyksta — iki išlaidų, kurias institucija vėliau išieško iš paskutinio valdytojo.

Verwertungsnachweis (utilizavimo pažyma) yra Vokietijos dokumentas, numatytas Altfahrzeug-Verordnung — reglamente dėl eksploatacijai netinkamų automobilių. Pripažinta įmonė ją išrašo priimdama automobilį, ir tai dokumentas, kuriuo registracijos institucija automobilį galutinai išbraukia iš eismo — ne laikinai, kaip įprastai sustabdant eksploatavimą, o su žyma, kad jis buvo utilizuotas.

Joje nurodomi įmonė su pripažinimo numeriu, transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN), valstybinis numeris, priėmimo data ir pareiškimas, kad automobilis bus visiškai utilizuotas. Šiuos duomenis patikrinkite prieš pasirašydami: neteisingas VIN dokumentą jūsų automobiliui padaro bevertį, o tai pastebi tik institucija.

Šveicarija tokio paties pavadinimo dokumento neturi. Ten registracija baigiasi grąžinus valstybinius numerius (Kontrollschilder) ir registracijos liudijimą (Fahrzeugausweis) kantono kelių eismo tarnybai (Strassenverkehrsamt); utilizavimą utilizavimo įmonė patvirtina priėmimo patvirtinimu arba sąskaita. Vis dėlto prasminga paprašyti to paties teiginio raštu — VIN, data, pareiškimas apie tinkamą utilizavimą.

Vokietijoje su Verwertungsnachweis, abiem registracijos liudijimo dalimis (Zulassungsbescheinigung) ir numeriais einate į registracijos instituciją. Automobilis galutinai išbraukiamas iš eksploatacijos, numerių registracijos antspaudai nuimami, o nuo šios datos baigiasi mokesčio ir draudimo prievolė. Kai kurios ardymo įmonės pageidaujant išregistravimą atlieka kartu — tada dokumentus atiduodate joms, o patvirtinimą gaunate vėliau.

Jei pasirinksite šį kelią, pasirūpinkite, kad dokumentų perdavimas būtų patvirtintas kvitu, ir nusistatykite terminą, iki kada išregistravimo patvirtinimas turi pas jus būti. Kol jo nėra, automobilis užregistruotas jūsų vardu, o dokumente nurodytas vardas yra tas, kuriam institucija siunčia raštus.

Šveicarijoje praktiška priešinga tvarka: pirmiausia grąžinti numerius ir registracijos liudijimą (Fahrzeugausweis) kantono kelių eismo tarnybai, tada leisti automobilį paimti. Jis tuomet vis tiek nebedalyvauja eisme, o utilizavimo įmonei dokumentų nereikia.

Europos taisyklės dėl eksploatacijai netinkamų transporto priemonių numato, kad eksploatacijai netinkamo automobilio paėmimas paskutiniam valdytojui iš principo yra nemokamas, jei automobilis yra išsamus ir jame nėra atliekų, kurios ten nepriklauso. Išsamus reiškia: su varikliu, pavarų dėže, kėbulu, katalizatoriumi ir ratais. Išardytam automobiliui tai netaikoma, ir už tai įmonė gali ko nors reikalauti.

Ar be to ką nors gausite, priklauso nuo medžiagos vertės ir naudotinų dalių. Pajamos svyruoja kartu su plieno kaina ir su tuo, kas šiuo metu paklausu, o išsamaus automobilio su nepažeistu katalizatoriumi atveju jos gerokai didesnės nei išardyto. Todėl kas gauna pasiūlymus, visada turėtų aprašyti tą patį automobilį — išsamų ar ne, važiuojantį ar ne, su ratais ar be.

Paėmimas yra pozicija, kuri apverčia skaičiavimą. Automobilis, kuris rieda ir pasisuka, gali būti pakrautas; automobiliui su užstrigusiais stabdžiais ar be ratų reikia kitokios įrangos. Pasakykite tai iš anksto, antraip paėmėjas atvyks prie jūsų garažo ir perskaičiuos iš naujo.

Viskas, kas nepriklauso automobiliui ir ką norite pasilikti, turi būti išimta prieš paėmimą. Vėliau jo nebebus, ir galutinai — utilizuoto automobilio antrą kartą nebeapieškosite.

Kartą sistemingai peržiūrėkite automobilį, geriausia dienos šviesoje ir su tuščia bagažine. Dalykai, kurių vėliau pasigendama, retai guli matomoje vietoje: bagažinės šoninėje apdailoje, atsarginio rato nišoje, vidurinės konsolės skyriuje ir už saulės skydelio, kur daugelyje automobilių vis dar įsprausta garažo vartų pultelis.

Yra visa grupė paslaugų teikėjų, kurie eksploatacijai netinkamus automobilius paima nemokamai ir už tai neišduoda pažymos. Kai kurie jų automobilius eksportuoja, užuot utilizavę — ir tada automobilis, kuris turėjo būti išimtas iš eismo, kažkur toliau važinėja su jūsų VIN ir, jei išregistravimas nebuvo atliktas tinkamai, jūsų atsakomybe.

Patikra paprasta ir trunka minutę: paklauskite ardymo įmonės pripažinimo numerio ir ar pažyma išrašoma paėmimo metu. Įmonė, kuri atsako vengiamai, nėra pripažinta, kad ir kaip ji vadintųsi.

Ir dokumentus atiduokite tik tada, kai pažyma jau jūsų rankose. Registracijos liudijimo II dalis (Šveicarijoje — Fahrzeugausweis) yra dokumentas, su kuriuo automobilis gali vėl pasirodyti — jis priklauso išregistravimui, o ne paėmimui.