Pirkimas
Pirmoji žinutė pardavėjui: klausimai, kurie sutaupo kelionių
7 min. skaitymo
Daugumos apžiūrų, po kurių sakoma „galėjau ir nevažiuoti“, buvo galima išvengti viena žinute. Pirmoji užklausa nėra mandagumo laiškas, o pigiausias filtras, kokį turi automobilio pirkimas.
Užklausa yra filtras
Apžiūra atima pusę dienos, o jei automobilis kitame mieste — visą dieną. Gera užklausa kainuoja dešimt minučių ir atsijoja automobilius, kurių dokumentai, praeitis ar pardavėjas jau iš pradžių netinka.
Ji turi ir antrą poveikį: parodo pardavėjui, kad kažkas domisi rimtai ir jau yra pasidomėjęs šiuo automobiliu. Į tokias užklausas atsakoma pirmiausia ir išsamiau nei į „Ar dar yra?“.
Trumpai, konkrečiai, su vardu
Gera pirmoji žinutė turi paprastą formą: kreipinys, nuoroda, apie kurį automobilį kalbama, trys–penki klausimai, jūsų galimas laikas apžiūrai ir vardas. Daugiau nereikia, o mažiau nepakanka.
Į žinutę netinka klausimas apie galutinę kainą. Prasmingai į jį nė vienas pardavėjas neatsakys, kol niekas nėra matęs automobilio, o jūs atsidursite greta tų, kurie niekada neatvyksta. Apie kainą kalbėkite tada, kai žinote, ką turite prieš akis.
Klausimai, kuriuos reikia išsiaiškinti pirmiausia
Pirmoji žinutė turi išsiaiškinti ne viską, o tai, dėl ko kelionė taptų nereikalinga. Tai klausimai apie dokumentus, nuosavybę ir praeitį — viskas, į ką neatsakysite vien pažvelgę po kapotu.
Ne visi klausimai vienodai vertingi. Daugiausia atsijoja šie:
- Identifikavimo numeris (VIN) — savo paieškoms ir tam, kad vėliau jį palygintumėte su numeriu ant paties automobilio.
- Ar registracijos dokumentuose savininku nurodyti jūs ir ar yra visi automobilio dokumentai?
- Ar automobilis finansuojamas arba lizinguojamas?
- Ar yra serviso knygelė su sąskaitomis ir kada paskutinį kartą atlikti stambiausi darbai — paskirstymo diržo keitimas, stabdžiai, padangos?
- Ar automobilis buvo patekęs į avariją arba nukentėjęs nuo krušos ir kaip jis buvo sutvarkytas?
- Kodėl parduodate ir kiek yra raktelių?
Ką atskleidžia atsakymai
Be turinio, ne mažiau svarbus ir atsakymo pobūdis. Pardavėjas, kuris be vingių atsiunčia identifikavimo numerį (VIN), prideda serviso knygelės nuotrauką ir apie žalą pasako, kur ir kaip ji buvo sutvarkyta, mažai ką turi slėpti. Tas, kuris išsisukinėja, numerį žada parodyti „per apžiūrą“ arba atsako tik bendrais bruožais, turi savo priežasčių.
Palyginkite atsakymus su skelbimu. Prieštaravimai — kita rida, kiti pagaminimo metai, avarija skelbime, kuriame parašyta „be avarijų“ — yra ta vieta, kur arba paklausiate dar kartą, arba baigiate pokalbį.
Kas priklauso apžiūrai
Ne viską galima išsiaiškinti žinute, ir nebūtina. Kaip šaltas variklis užsiveda, kaip automobilis važiuoja, ar originalūs dokumentai atitinka numerį ant automobilio — tai dalykai apžiūrai. Užklausa nusprendžia tik tai, ar verta ten važiuoti.
Iš anksto pasakykite, ką ketinate daryti: šaltas variklis, bandomasis važiavimas, žvilgsnis po automobiliu. Pardavėjas, kuris tai žino iš anksto ir sutinka, — geras ženklas; tas, kuris sudvejoja jau išgirdęs, sutaupo jums kelionę.
Kai pardavėjas yra prekybininkas
Kai pardavėjas yra prekybininkas, klausimų akcentai pasikeičia. Dokumentai ir nuosavybė dažniausiai sutvarkyti, užtat svarbu, kas įeina į kainą: paruošimas, nauja techninė apžiūra, servisas prieš perdavimą, registracija, garantija, viršijanti teisės aktų nustatytą atsakomybę už trūkumus. Paklauskite apie tai tiesiogiai — „įskaičiuota“ kiekvienas prekybininkas supranta skirtingai.
Paklauskite ir to, ar PVM galima išskirti sąskaitoje, jei kaip įmonė galite jį susigrąžinti, ir ar galimas seno automobilio įskaitymas. Po to paprašykite pasiūlymo raštu, su visomis pozicijomis. Prekybininkas, kuris to atsisako, taip pat kai ką pasako.
Kaip užklausa veikia Carvexia platformoje
Prie skelbimo yra užklausos forma. Paskyros jai nereikia — tik jūsų vardo, el. pašto adreso ir žinutės. Pardavėjas mato būtent tai, kartu su skelbimu, kurio klausiate — jokio adreso ir jokio telefono numerio, nebent patys juos įrašysite.
Gausite patvirtinimą el. paštu, o pardavėjo atsakymas ateis tiesiai į jūsų pašto dėžutę; Carvexia nėra tarp jūsų ir pardavėjo. Išsiųstų užklausų paskyroje nekaupiama, todėl patvirtinimo laišką pasilikite. Ir turėkite omenyje: jūsų el. pašto adresas yra kelias atgal, todėl pardavėjas jį mato.
Įspėjamieji ženklai atsakyme
Dauguma pardavėjų atsako dalykiškai, vieni trumpai, kiti išsamiai — tai temperamentas, o ne įspėjamasis ženklas. Dėmesį turi atkreipti atsakymai, kurie bando išvesti pokalbį iš nusistovėjusios tvarkos: toliau nuo automobilio, link mokėjimo, skubos ar kito kanalo.
Kai kurie atsakymai pokalbį nutraukia dar jam neprasidėjus. Kaip šie modeliai susiję, išsamiai aprašyta straipsnyje apie sukčiavimą perkant automobilį; dažniausi išryškėja jau pirmame atsakyme:
- Esą automobilis stovi užsienyje ir bus pristatytas sumokėjus.
- Pardavėjas nori pereiti į momentinių žinučių programėlę ir ten atsiunčia nuorodą į „patikos paslaugą“ arba mokėjimo puslapį.
- Avansas esą turi automobilį „rezervuoti“. Carvexia neturi nei rezervavimo, nei patikos paslaugos; kas tai siūlo platformos vardu, daro tai ne per mus.
- Atsakymas neatitinka jūsų klausimų, o atrodo kaip paruoštas šablonas.
- Kaina gerokai mažesnė nei panašių pasiūlymų, o skubama labai.
Susitarti dėl laiko
Jei atsakymai tinka, pasiūlykite du konkrečius laikus — dienos šviesoje ir taip, kad variklis iki apžiūros būtų šaltas. Paprašykite, kad dokumentų originalai būtų paruošti, ir paklauskite tikslaus adreso. Kas atvyksta dviese, pamato daugiau ir mažiau leidžiasi skubinamas.
Ką ir kokia tvarka tikrinti per apžiūrą, aprašyta straipsnyje apie apžiūrą per dvidešimt minučių.