Kelyje
Žieminės padangos Europoje: kur kas galioja
5 min. skaitymo
Kas žiemą keliauja per Europą, kerta kelias skirtingas taisyklių sistemas. Vieną kartą parašyta ir niekada neatnaujinama apžvalga pavojingesnė nei jokios apžvalgos — todėl čia rasite tai, kas keičiasi retai, ir kur pasitikrinti tai, kas keičiasi dažnai.
Ženklinimas
Ant padangos šono yra du simboliai, ir jie reiškia skirtingus dalykus. Alpių simbolis — kalno piktograma su snaige, dažnai trumpinama 3PMSF, — reiškia, kad padanga išlaikė bandymą ant sniego. Raidės M+S, priešingai, yra tik gamintojo nuoroda, nepatvirtinta jokiu bandymu.
Pastaraisiais metais kelios šalys perėjo nuo M+S prie Alpių simbolio. Todėl perkant naujas padangas verta rinktis tas, kurios turi Alpių simbolį, — su juo būsite ramūs visur, kur apskritai kas nors reikalaujama.
Trys taisyklių tipai
Europos šalių taisykles galima suskirstyti į tris grupes. Kuri grupė taikoma kuriai šaliai, keičiasi, tačiau pats skirstymas padeda suprasti.
- Fiksuoti laikotarpiai: žieminės padangos privalomos tarp dviejų kalendorinių datų, nepriklausomai nuo oro.
- Prievolė pagal situaciją: žieminės padangos privalomos, kai tik susidaro žiemiškos sąlygos — sniegas, ledas, pažliugęs sniegas.
- Bendros prievolės nėra, bet yra atsakomybė: kas žiemiškomis sąlygomis su vasarinėmis padangomis sukelia avariją, prisiima pasekmes — draudimo požiūriu, o tam tikrais atvejais ir baudžiamąją atsakomybę.
Grandinės, dygliuotos padangos ir priekabos
Pažymėtuose kelio ruožuose sniego grandinės gali būti privalomos nepriklausomai nuo padangų — ypač kalnų perėjų keliuose. Komplektas bagažinėje kainuoja nedaug, o kai kuriomis dienomis be jo apskritai negalėsite važiuoti toliau.
Dygliuotos padangos vienose šalyse leidžiamos, kitose draudžiamos, o kur leidžiamos, dažnai taikomi atskiri laikotarpiai ir greičio apribojimai. Priekaboms ir nameliams ant ratų kartais galioja atskiros taisyklės, kurios skiriasi nuo taikomų juos tempiančiam automobiliui.
Kur pasitikrinti aktualią informaciją
Patikimi šaltiniai — atitinkamų šalių automobilininkų klubai ir susisiekimo ministerijos. Ir vieni, ir kiti prieš kiekvieną žiemą skelbia atnaujintą apžvalgą. Bet kurio vadovo — taip pat ir šio — informacija yra tik tokia aktuali, kokia buvo jo paskelbimo dieną, todėl čia sąmoningai nenurodyta nei data, nei baudos dydis.
Praktinis patarimas perkant naudotą automobilį: kartu parduodamas antras ratų komplektas su žieminėmis padangomis derantis dėl kainos yra tikras argumentas. Naujas visas komplektas su ratlankiais kainuoja nemažai — nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių.