Automašīnas pirkšana Itālijā: passaggio di proprietà

Starp pircēju un pārdevēju pirkums arī Itālijā ir noslēgts ar vienošanos. Uz āru gan skaitās Pubblico Registro Automobilistico, saīsināti PRA, ko pēc likuma uztur automobiļu klubs ACI. Kamēr tur kā īpašnieks ir ierakstīts pārdevējs, iestāžu un trešo personu priekšā par īpašnieku tiek uzskatīts viņš: transportlīdzekļa nodokli (bollo) pieprasa no viņa, naudas sodi nonāk pie viņa, un bojājuma gadījumā viņš ir pirmais, ko jautā.

Tāpēc passaggio di proprietà nav pēcpasākums pirkumam, bet tā kodols, un abām pusēm ir interese, lai tas tiktu uzsākts tajā pašā dienā. Kopš documento unico ieviešanas tehniskie dati un īpašumtiesības tiek apkopotas vienā transportlīdzekļa dokumentā; pēc passaggio to izsniedz uz jaunā īpašnieka vārda.

Pirms pirkuma ir vērts ieskatīties abos reģistros. Izraksts no PRA (visura PRA), ko ikviens var pieprasīt ACI pēc numura zīmes pret maksu, parāda ierakstīto īpašnieku un apgrūtinājumus, piemēram, hipotēku (ipoteca) no finansējuma vai iestādes aizliegumu parādu dēļ (fermo amministrativo). Motorizzazione (Itālijas transportlīdzekļu iestādes) Portale dell'Automobilista rāda pēdējo tehnisko apskati (revisione) ar tās laikā nolasīto nobraukumu. Abi kopā maksā mazāk nekā brauciens turp un atbild uz diviem jautājumiem, pie kuriem pirkums visbiežāk iestrēgst: vai automašīna pieder tam, kas to pārdod, un vai odometra rādījums aptuveni sakrīt?

Passaggio kodols ir pārdošanas deklarācija (atto di vendita). Pārdevējs to paraksta, un šis paraksts jāapliecina oficiāli (autentica della firma). Apliecināt drīkst pašvaldība, ACI-PRA un Motorizzazione biroji, aģentūrās esošie Sportelli Telematici dell'Automobilista un notārs. Pārdevējam tam jāierodas personīgi, ar personu apliecinošu dokumentu un transportlīdzekļa dokumentiem.

Deklarācijā ir abu pušu dati, transportlīdzeklis un cena. Cena nav formalitāte: tā ir summa, ko abas puses deklarē reģistram, un tai vajadzētu sakrist ar to, kas patiešām tiek samaksāts. Zemāka summa „nodokļa dēļ“ neietaupa uz pārejas nodokļa (IPT), jo IPT tiek aprēķināts pēc motora jaudas, nevis pēc cenas — tā tikai novājina jūsu pozīciju, ja vēlāk rodas strīds.

Pēc apliecināšanas sāk darboties likumā noteikts termiņš, kurā jāpieprasa ieraksts PRA. Ja apliecināšana notiek Sportello Telematico, abas darbības notiek vienā piegājienā. Tas ir ceļš, kas atstāj īsāko laiku, kurā automašīna jau pieder jums, bet reģistrā vēl ir cita vārdā.

Lielākā daļa passaggio tiek nokārtoti ar transportlīdzekļu lietu aģentūras (agenzia pratiche auto) starpniecību, kas kā Sportello Telematico dell'Automobilista ir pieslēgta reģistriem. Tā apliecina parakstu, pieprasa ierakstu, iekasē maksas un izsniedz jauno dokumentu, bieži tajā pašā dienā. Par to tā ņem honorāru, kas nav oficiāli noteikts; salīdzināt ir vērts.

Lētāk, bet ar vairāk gaitām, ir passaggio pašu spēkiem pie ACI-PRA vai Motorizzazione letes. Pašvaldība vai notārs apliecina tikai parakstu; ierakstu pēc tam tik un tā kādam jāpieprasa. Ja pērkat pie tirgotāja, viņš passaggio parasti nokārto pats un izraksta rēķinu — palūdziet, lai jums parāda, kas no tā ir maksa un kas honorārs.

Izmaksas veido trīs daļas: IPT, ko aprēķina pēc motora jaudas kW un kuras likmi nosaka pircēja province; ACI un Motorizzazione maksas un zīmognodevas; un, ja nepieciešams, honorārs. Kas ko maksā, ir sarunu jautājums, parasti passaggio izmaksas sedz pircējs. Ierakstiet to līgumā, arī ja tas šķiet pats par sevi saprotams.

Bez codice fiscale (Itālijas nodokļu numura) ieraksta PRA nav. Šo nodokļu numuru vajag ikvienam, kas Itālijā ko reģistrē, arī ārzemniekam; to piešķir Agenzia delle Entrate (nodokļu iestāde), un to var saņemt arī Itālijas konsulātos. Ārzemniekam tas parasti ir mazākais solis.

Lielākais ir dzīvesvieta. Lai automašīnu ar parasto Itālijas numura zīmi reģistrētu uz sava vārda, parasti jābūt deklarētam Itālijā (residenza). Kam tur ir tikai brīvdienu dzīvoklis vai kas tur vispār nedzīvo, parasto passaggio uz sevi tāpēc parasti nevar pabeigt, pat ja ir codice fiscale. Kādi pierādījumi ir spēkā konkrētā gadījumā, pasaka PRA un Motorizzazione; valstspiederīgajiem no valstīm ārpus ES klāt nāk uzturēšanās atļauja.

Nerezidentiem ir savs reģistrācijas veids ar saīsinājumu EE (escursionisti esteri), uz laiku ierobežots un saistīts ar nosacījumiem. Vai tas jūsu gadījumā ir labāks ceļš nekā tiešā izvešana, noskaidrojiet pie Motorizzazione vai aģentūrā, pirms apsolāt cenu. Un neatkarīgi no ceļa: civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai jābūt spēkā, pirms automašīna brauc, un pārdevēja polise uz jums nepāriet.

Ja automašīnai Itāliju jāatstāj uz visiem laikiem, parastais ceļš nav passaggio, bet izslēgšana no reģistra izvešanai (radiazione per esportazione). To parasti pieprasa ierakstītais īpašnieks Sportello Telematico dell'Automobilista; numura zīmes un dokumenti tiek nodoti vai anulēti pēc letes norādījumiem, un automašīna izstājas no Itālijas reģistra. Kādus dokumentus pēc tam turat rokās, nosaka procedūra — vai tie jūsu reģistrācijas iestādei der, jautājiet tur, pirms braucat.

Pirkuma līgumam tas nozīmē: tajā fiksē, ka pārdevējs pieprasa radiazione, līdz kuram laikam un kādā secībā notiek maksājums, izslēgšana no reģistra un nodošana. Visskaidrāk ir doties pie letes kopā, tur samaksāt un dokumentus paņemt uzreiz līdzi. Kas samaksā un gaida aploksni ar dokumentiem, var gaidīt ilgi.

Braucienam var izsniegt pagaidu numura zīmi, taču tā ir derīga tikai līdz valsts robežai, ne tālāk. Posmam aiz tās vajadzīga pārvešanas numura zīme no jūsu valsts, ja tā tiek izsniegta transportlīdzeklim ārzemēs, vai piekabe. Klāt nāk apdrošināšana katram posmam, un to noskaidrojiet, pirms dodaties ceļā, nevis atpūtas vietā uz ceļa.

Carvexia platformā pieprasījumam varat līdzi nosūtīt jautājumu no pārdevēja informācijas — vai pārdevējs var nokārtot izvešanu vai noņemšanu no uzskaites. Vai un kad viņš atbild, izlemj viņš pats; atbilde parādās ar piezīmi „Pārdevēja sniegtā informācija, nav pārbaudīta.“ Noraidoša atbilde ir tikpat noderīga kā apstiprinoša: tā ietaupa jums braucienu pie pārdevēja, kas grib pārdot tikai kādam ar dzīvesvietu Itālijā.

Pēc passaggio Itālijā jums ir documento unico uz jūsu vārda — vecākiem gadījumiem atbilstošie iepriekšējie dokumenti, reģistrācijas apliecība un īpašumtiesību apliecinājums — un ieraksta apliecinājums. Saglabājiet maksu un IPT kvītis; tās ir vienkāršākais pierādījums, ka darbība ir pilnībā pabeigta.

Pārbaudiet vēlreiz visura PRA pirms maksājuma. Ierakstīts fermo amministrativo kļūst par jūsu problēmu, tiklīdz esat samaksājuši: ar to automašīnu nedrīkst pārvietot, un turpmākie soļi ir atkarīgi no tā, vai tas tiek atcelts. Tieši tam ir paredzēts pieprasījums — pirms maksājuma, nevis pēc tā.

Pēc radiazione izvešanai sākas otrā darba puse jūsu pašu valstī. Mape jūsu reģistrācijas iestādei satur vismaz šādus dokumentus: