Lietota automašīna Spānijā: transferencia, nodoklis, uzlīme

Pamats ir pirkuma līgums (contrato de compraventa) ar abu pušu personu apliecinošo dokumentu datiem — DNI vai NIE —, numura zīmi, šasijas numuru, cenu, datumu un pulksteņa laiku. DGT, Spānijas satiksmes iestāde, nodrošina veidni, ko var izmantot, bet nav obligāti jāizmanto. Tiek nodota reģistrācijas apliecība (permiso de circulación), tehniskā karte (tarjeta ITV jeb ficha técnica) ar derīgu ITV — Spānijas tehnisko apskati — un parasti pierādījums par kārtējā gada pašvaldības transportlīdzekļu nodokļa (IVTM) samaksu.

Pārreģistrāciju uz pircēju, transferencia jeb cambio de titularidad, pircējs pieprasa noteiktā termiņā DGT: ar pierakstu (cita previa) Jefatura Provincial de Tráfico (provinces satiksmes pārvaldē), atkarībā no gadījuma elektroniski Sede Electrónica ar digitālo identifikāciju vai ar gestoría (dokumentu kārtošanas biroja) starpniecību. DGT par to prasa savu nodevu, līgumu un pierādījumu, ka īpašuma pārejas nodoklis ir deklarēts. Pēc tam tā izsniedz jaunu permiso de circulación uz pircēja vārdu.

Pārdevējam ir sava aizsardzība: viņš var pats paziņot DGT par pārdošanu (notificación de venta) ar līgumu un pircēja datiem. Tā tiek dokumentēts, no kura brīža automašīna vairs nav viņa, pat ja pircējs pārreģistrāciju vilcina. Kā pircējam jums der zināt, ka šāds paziņojums pastāv: pārdevējs, kas to izdara, uz jums nepaļaujas, un tās ir viņa pilnīgas tiesības.

Ja pērkat no privātpersonas, jāmaksā īpašuma pārejas nodoklis, Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales, saīsināti ITP. Tas skar pircēju, un tas ir autonomo kopienu jautājums: katrs reģions pats nosaka savu likmi, daži ar īpašiem noteikumiem vecākām automašīnām. Noteicošais ir reģions, kurā pircējam ir dzīvesvieta.

To aprēķina nevis tikai no pirkuma cenas. Spānijas Finanšu ministrija publicē tabulas ar oficiālajām vidējām vērtībām katram modelim, kuras samazina atbilstoši automašīnas vecumam; par pamatu ņem lielāko no tabulas vērtības un cenas. Tāpēc lēti nopirkta automašīna netiek lētāk aplikta ar nodokli, un līgums ar pārāk zemu cenu neietaupa neko.

Nodokli deklarē un maksā reģiona nodokļu pārvaldē, arvien biežāk elektroniski; pierādījumu pircējs uzrāda, veicot transferencia. Daudzi reģioni piedāvā kalkulatoru, ar kuru no markas, modeļa un pirmās reģistrācijas varat noteikt vērtību, kas ir noteicošā — rēķiniet pirms pirkuma, nevis pēc tā. Ja pērkat no tirgotāja, kas rēķina pievienotās vērtības nodokli (PVN), ITP parasti nav jāmaksā; aplikšana ar nodokli tad notiek caur viņu.

DGT par katru numura zīmi izdod automašīnas ziņojumu (informe de vehículo), ko ikviens var pieprasīt par maksu, izmantojot Sede Electrónica, arī bez īpašnieka piekrišanas. Tas ir pieejams vairākās versijās; pirkumam piemērots ir pilnais ziņojums (informe completo).

Ziņojums ir rīks jums, nevis pārdevēja pierādījums. Ziņojumam, ko viņš jums nosūta kā failu, ticat tikai tik tālu, cik pats esat to pieprasījuši — ar to numura zīmi, ko redzējāt uz automašīnas.

Ziņojuma robežas ir tādas pašas kā jebkuram reģistram: avārija, kas remontēta bez paziņošanas, tajā nav atrodama, un nobraukumi nāk tikai no ITV apmeklējumiem. Turklāt īpašumtiesību saglabāšana ir ierakstīta Registro de Bienes Muebles (kustamās mantas reģistrā); automašīnai, kas bija finansēta, vērts papildus veikt pieprasījumu arī tur. Pašā ziņojumā ir tas, kas DGT reģistrā tiek uzturēts un tur paziņots:

Kā ārzemniekam transferencia jums vajadzīgs Número de Identidad de Extranjero, saīsināti NIE (ārzemnieka identifikācijas numurs). Bez tā DGT nepieņem pieteikumu uz jūsu vārda, un arī ITP deklarēšana notiek ar to.

NIE var iegūt arī nerezidenti; to pieprasa kompetentajās policijas iestādēs Spānijā vai Spānijas konsulātā. Tas aizņem laiku, un pieraksti dažās provincēs ir ierobežoti. Kas vēlas pirkt Spānijā, tāpēc numuru pieprasa pirms meklēšanas, nevis tikai tad, kad piemērotā automašīna ir atrasta.

NIE neaizstāj dzīvesvietu. DGT katru automašīnu uzskaita ar adresi Spānijā, uz kuru nonāk paziņojumi un naudas sodi, un šīs adreses pašvaldība iekasē IVTM. Kam nav adreses Spānijā un kas automašīnu nevēlas lietot Spānijā, tam nevajadzētu vispār tiekties uz transferencia uz sevi, bet jāizvēlas eksporta ceļš — par to zemāk.

Spānijā uzlīme līdzizšķir, kur automašīna drīkst braukt. Tā iedarbojas caur zemu emisiju zonām (zonas de bajas emisiones), kuras jāizveido lielākām pašvaldībām. Kuras klases drīkst iebraukt kurā zonā, kādos laikos un no kura brīža, katra pilsēta nosaka pati, un noteikumi pakāpeniski kļūst stingrāki. Automašīnu bez uzlīmes pilsētā ar stingru zonu tāpēc diez vai ir jēga lietot, savukārt mazā pašvaldībā bez zonas — bez ierobežojumiem.

Tieši tas maina cenu. Kur ir stingras zonas, automašīnas bez uzlīmes vai ar B ir grūtāk pārdodamas un attiecīgi lētākas; C dīzelis vai ECO hibrīds tur saglabā vērtību labāk. Kas pērk Spānijā, tāpēc rēķinās nevis tikai ar šodienas lietderību, bet ar pārdošanu pēc dažiem gadiem — un pajautā pašvaldībai, kurā dzīvo, par tās grafiku. Pircējam, kas veic eksportu, uzlīme turpretī nav svarīga: vides zonas galamērķa valstī balstās uz tās pašas sistēmu un uz izplūdes gāzu normu dokumentos, nevis uz Spānijas uzlīmi.

Klasi piešķir DGT, un tā redzama kā krāsaina uzlīme (distintivo ambiental). Tā izriet no piedziņas veida un izplūdes gāzu normas un ir norādīta reģistrā; to var pārbaudīt pēc numura zīmes DGT mājaslapā. Pakāpes:

Ja automašīnai jāizbrauc no Spānijas, ir divi ceļi. Pirmais: vispirms pārreģistrējat to uz sevi un pēc tam pieteicat izslēgšanu no reģistra eksportam. Tam vajadzīgs NIE, adrese Spānijā un ITP, un tas ir jēdzīgi tikai tad, ja automašīnu tik un tā kādu laiku vēlaties lietot Spānijā.

Otrais, parastais ceļš: pārdevējs pēc pārdošanas pats pieprasa galīgu izslēgšanu no reģistra sakarā ar pārvietošanu uz citu valsti (baja definitiva por traslado a otro país). DGT atzīmē izslēgšanu uz permiso de circulación, un automašīna tiek izslēgta no Spānijas reģistra. Pircējs paņem permiso un tehnisko karti un reģistrē automašīnu savā valstī. Vai šajā gadījumā jāmaksā īpašuma pārejas nodoklis, jūs noskaidrojat iepriekš reģiona nodokļu pārvaldē — jautājums būtu jāuzdod pirms rokasspiediena.

Līgumā tad skaidri ierakstīts, ka pārdevējs pieprasa baja, līdz kuram datumam un ka viņš jums nodod apliecinājumu. Braucienam pāri robežai ir Spānijas pagaidu numura zīmes, kuru nosacījumus nosauc Jefatura; bieži vien vienkāršāk ir piekabe vai pārvešanas numura zīme no jūsu valsts, ja tā tiek izsniegta automašīnai ārzemēs.

Bet galvenais: pirms pirkuma pajautājiet savai reģistrācijas iestādei, kādus Spānijas dokumentus tā vēlas redzēt. Eiropas atbilstības apliecinājums (CoC) gandrīz vienmēr ir to vidū. Ja šī dokumenta nav, to var pasūtīt no ražotāja — tikai ne tajā dienā, kad ar automašīnu stāvat iestādes priekšā.