Imports
Importa dokumenti: saraksts, kas jums vajadzīgs uz robežas
8 min lasīšanai
Imports reti izgāžas tehnikas dēļ, bet bieži — vienas papīra lapas dēļ, par kuru kāds domāja, ka tā ir cimdu nodalījumā. Šis saraksts sakārto dokumentus pēc posma, kurā tos prasa, jo tā ir vienīgā secība, kurā tie noder.
Kāpēc trūkstoša lapa ir dārgāka par trūkstošu detaļu
Bojāts izpūtējs maksā vienu vizīti servisā. Trūkstošs dokuments maksā nedēļas, jo tas jāizsniedz iestādei, kas jūsu steigu nezina un arī nedala, un jo tikmēr apstājas viss, kas uz to balstās. Tas ir viss iemesls, kāpēc importa gadījumā dokumentus pārbauda pirms tehnikas.
Klāt nāk ķēdes efekts. Gandrīz katrs posms prasa dokumentu, kas radies iepriekšējā: muitas iestāde grib pirkuma līgumu, reģistrācijas iestāde grib muitas apstiprinājumu, apdrošinātājs grib VIN no transportlīdzekļa dokumentiem. Ja ķēde pārtrūkst vienā vietā, apstājas visi nākamie posmi.
Tāpēc šī raksta sākumā nav saraksta, ko atzīmēt, bet gan secība. Ko sagādājat pirms pirkuma, maksā vienu telefona zvanu; ko sagādājat pēc tam, maksā nedēļas.
Pirms pirkuma: dokumenti, ko lūgt atsūtīt
Trīs dokumenti izšķir, vai imports būs administratīva procedūra vai vesels projekts, un visus trīs var pieprasīt kā fotoattēlu vēl pirms pirmā brauciena. Pārdevējam, kas tos negrib vai nevar atsūtīt, to vai nu nav, vai viņš negrib, lai jūs tos izlasāt, — abos gadījumos tā ir informācija.
Aplūkojiet fotoattēlus rūpīgi, nevis tikai atzīmējiet, ka tie ir. VIN numuram visos trijos dokumentos jābūt vienādam, un vārdam reģistrācijas apliecībā jābūt pārdevēja vārdam — abos gadījumos tas ir viens skatiens, un tas ietaupa visu pārējo sarakstu.
- Atbilstības sertifikāts, visā Eiropā saukts par COC. Tā trūkums ir vienīgā dokumentu kļūda, kas jūtami maina importa cenu.
- Reģistrācijas apliecība, Vācijā — Zulassungsbescheinigung Teil I un Teil II (I un II daļa). Pārbaudiet, vai ir abas daļas un vai tajās norādītais vārds ir pārdevēja vārds.
- Pēdējais periodiskās tehniskās apskates protokols ar datumu. Tas ietekmē arī to, vai jūs vispār saņemsiet numura zīmes pārvešanai.
Nodošanas brīdī: kas tiek līdzi un kas paliek
Nodošanas brīdī īpašnieku maina ne tikai automašīna, un to, ko tur aizmirstat, pāri robežai vairs neatgūsiet. Tāpēc nodošanu vērts plānot laikā, kad abām pusēm ir laiks, nevis gara ceļa beigās pusastoņos vakarā.
Pirms dodaties ceļā, izejiet sarakstu skaļi. Tas nav eleganti un aizņem divas minūtes, bet tā ir atšķirība starp rezerves atslēgu jūsu rokā un rezerves atslēgu atvilktnē trīssimt kilometru attālumā.
- Parakstīts pirkuma līgums divos eksemplāros ar VIN, nobraukumu, datumu, laiku un abu pušu pilniem datiem.
- Transportlīdzekļa dokumenti oriģinālā. Kopijas uz robežas neviens nepieņem.
- Apliecinājums par noņemšanu no uzskaites vai pierādījums, ka numura zīmes ir anulētas.
- Servisa grāmatiņa, pēdējo lielāko darbu rēķini un visas atslēgas — iestādei nesvarīgi, bet pārdodot tālāk vairākus simtus vērti.
- Maksājuma apliecinājums. Uzreiz pēc tam tas ir dokuments, kas apliecina automašīnas vērtību.
- Fotoattēli ar stāvokli nodošanas brīdī un redzamu nobraukumu. Tie aizņem divas minūtes un atrisina jebkuru vēlāku strīdu par transportēšanas bojājumiem.
Ceļā: mape uz pasažiera sēdekļa
Pārvešanas laikā automašīna ir neparastā stāvoklī: samaksāta, bet pārdošanas valstī noņemta no uzskaites un mērķa valstī vēl nav reģistrēta. Pārbaudes šādā situācijā ir biežākas nekā parasti, un atbilde uz tām ir mape, ko var uzrādīt vienā piegājienā.
Tajā ir pārvešanas numura zīmju reģistrācijas dokuments un apdrošināšanas apliecinājums, kurā norādītas valstis, kurās ir segums. Šis apliecinājums ir dokuments, ko pārbaudes laikā patiešām izlasa, — nevis pati numura zīme.
Un viens punkts, ko nepareizi izdara tikai vienreiz: mapi neglabājiet bagāžniekā zem bagāžas. Turiet to pa rokai, un no katras lapas lai ir fotoattēls jūsu telefonā. Tas neaizstāj oriģinālu, bet izglābj pēcpusdienu, ja kāda lapa aizlido vējā.
Muitas punktā: ko grib redzēt amatpersona
Šis posms izpaliek, ja sākums un galamērķis atrodas iekšējā tirgū. Ja turpretī ceļš ved uz valsti ārpus tā — ES gadījumā tās cita starpā ir Šveice un Lihtenšteina —, šeit izšķiras, vai procedūra aizņems pusstundu vai prasīs otru mēģinājumu. Tiek jautāts par datiem, kas jānorāda deklarācijā: vērtību, svaru, identitāti.
Nolieciet dokumentus šādā secībā: vispirms līgums, tad transportlīdzekļa dokumenti, tad jūsu personu apliecinošs dokuments. Tas izklausās pēc sīkuma, bet procedūru jūtami paātrina, jo amatpersona jautā tieši šādā secībā.
- Pirkuma līgums vai rēķins oriģinālā ar norādītu cenu un VIN.
- Ārvalstu transportlīdzekļa dokumenti, no kuriem redzams svars un tehniskie dati.
- Jūsu personu apliecinošs dokuments un, ja ievedat automašīnu kāda cita vārdā, rakstiska pilnvara.
- Maksājuma apliecinājums, ja norādītā vērtība šķiet neparasti zema.
- Atbilstības sertifikāts, ja tāds ir. Šeit to ne vienmēr prasa, bet nākamajā posmā tas daudz ko atvieglo.
- Transportēšanas dokuments, ja automašīna nav atbraukusi pašu spēkiem, — kravas izmaksas līdz galamērķa vietai ieskaita aprēķina bāzē.
Reģistrācijas iestādē mērķa valstī
Pēdējais posms ir arī tas, kurā nepilns dokumentu komplekts maksā visdārgāk: vizīte netiek pabeigta pa pusei, bet netiek pabeigta vispār, un nākamā atkarībā no iestādes un gadalaika ir pēc vairākām nedēļām. Precīzs saraksts dažādās valstīs atšķiras; tālāk minētie punkti parādās visur.
Divas dienas iepriekš piezvaniet un palūdziet, lai jums nolasa sarakstu tieši jūsu gadījumam. Iestādes to dara labprāt, un saraksts pa telefonu ir precīzāks par jebkuru vispārīgu uzskaitījumu — arī par šo.
- Apliecinājums par nokārtotu ievešanu — Šveicē BAZG (Šveices Federālais muitas un robežu drošības birojs) izdotais muitas lēmums (Veranlagungsverfügung), citās valstīs — attiecīgais ekvivalents.
- Apliecinājums par nodevu, ko mērķa valsts saista ar pirmo reģistrāciju, ja tāda ir.
- Atbilstības sertifikāts vai eksperta atzinums, kas to aizstāj.
- Tehniskās apskates protokols mērķa valstī. Ārvalstu apskates uzlīme to neaizstāj, pat ja tā ir jauna.
- Obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas (OCTA) apliecinājums — atkarībā no valsts nosūtīts elektroniski vai uzrādāms papīra formā.
- Jūsu personu apliecinošs dokuments un dzīvesvietas apliecinājums, jo no tā atkarīgs, kura iestāde ir kompetenta.
Oriģināli, kopijas, tulkojumi
Pamatnoteikums ir vienkāršs: transportlīdzekļa dokumentus un oficiālos apliecinājumus prasa oriģinālā, līgumus un maksājumu apliecinājumus parasti arī. Iestādes dažus oriģinālus patur — ārvalstu reģistrācijas apliecība reģistrācijas laikā bieži nonāk lietā un atpakaļ neatgriežas. Tāpēc katru lapu vērts ieskenēt savam arhīvam, pirms to atdodat no rokām.
Tulkojumus prasa retāk, nekā vairums baidās, jo atbilstības sertifikātam visā Eiropā ir vienāda lauku numerācija un tāpēc tas ir saprotams bez valodas zināšanām. Pirkuma līgumiem valodā, ar kuru iestāde nestrādā, var būt nepieciešams apliecināts tulkojums. Pajautājiet iepriekš, nevis maksājiet par tulkojumu katram gadījumam.
Ko darīt, ja trūkst kāda dokumenta
Pirmais jautājums vienmēr ir: vai dokuments ir pazaudēts vai nekad nav pastāvējis? Pazaudētu atbilstības sertifikātu var pasūtīt no jauna pie ražotāja; tādu, kura nekad nav bijis, aizstāj tikai atsevišķa transportlīdzekļa apstiprināšana. Ar reģistrācijas apliecību ir līdzīgi: par pazaudēšanu ziņo izsniedzējai iestādei un pieprasa dublikātu — tas prasa laiku un ir pārdevēja, nevis jūsu darīšana.
No tā izriet praktiskās sekas: lai dokumentu sagādā pirms samaksas, un lai to sagādā pārdevējs. Pēc samaksas jums vairs nav sviras, un iestāde pārdošanas valstī ar jums kā jauno īpašnieku no ārvalstīm ātrāk nerunās.
Ja trūkstošo dokumentu sagādāt nav iespējams, atliek no jauna vienoties par cenu. Tai vajadzētu segt visas no tā izrietošās izmaksas — eksperta atzinumu, gaidīšanas laiku, iespējamās pārbūves. Neliela atlaide par trūkstošu dokumentu nav pretimnākšana, bet rēķins, ko beigās samaksā kāds cits.
Mape, kas paliek beigās
Kad viss ir nokārtots, paliek papīru kaudze, kas izskatās tā, it kā būtu izpildījusi savu uzdevumu. Tā vēl nav. Pārdodot importētu automašīnu, pircēji jautā par tās izcelsmi, un atbilde „atvesta no ārzemēm, viss kārtībā“ pircējam ir mazāk vērta nekā mape, kurā to var izlasīt.
Tāpēc glabājiet pirkuma līgumu, apliecinājumu par noņemšanu no uzskaites, ievešanas dokumentus, tehniskās apskates protokolu un visus rēķinus kopā — vislabāk tur, kur atrodas arī servisa grāmatiņa. Tā ir tā pati doma kā ar servisa grāmatiņu: dokuments pārdošanas brīdī ir vairāk vērts, nekā maksā tā glabāšana.