Sprzedaż
Sprzedaż auta: kolejność, która oszczędza pieniądze
7 min czytania
Większość prywatnych sprzedaży traci pieniądze nie podczas negocjacji, tylko wcześniej: przy źle ustalonej cenie i przy ogłoszeniu, które nie przynosi zapytań. Ta kolejność eliminuje oba problemy.
Najpierw dokumenty
Zanim cokolwiek napiszesz, zbierz wszystko, co należy do auta. To, czego brakuje, obniża cenę — i to bardziej, niż kosztowałoby zdobycie tego na nowo. Książka serwisowa, którą masz pod ręką przy sprzedaży, jest warta kilkaset euro; taka, którą dopiero trzeba będzie dosłać, już nie.
- Dowód rejestracyjny, czyli szwajcarski Fahrzeugausweis albo niemiecka Zulassungsbescheinigung Teil I i II.
- Książka serwisowa i rachunki za ostatnie większe prace.
- Ostatni protokół z przeglądu technicznego — a jeśli zbliża się kolejny, uczciwa informacja, kiedy.
- Wszystkie kluczyki. Brakujący drugi kluczyk kosztuje przy dorabianiu trzycyfrową kwotę, a w rozmowie sprzedażowej jeszcze więcej.
- Wyposażenie dodatkowe: opony zimowe, bagażnik dachowy, kabel do ładowania, zestaw narzędzi, instrukcje obsługi.
Wyprowadź cenę z rynku
Znajdź pięć do dziesięciu porównywalnych aut: ten sam model, rocznik plus minus rok, przebieg plus minus dwadzieścia tysięcy kilometrów. Weź środkową cenę z tej grupy jako punkt wyjścia i skoryguj ją w górę lub w dół w zależności od tego, co czyni twoje auto lepszym lub gorszym.
Najczęstszym błędem jest duży bufor na negocjacje. Nie pomaga, bo kupujący filtrują według granic cenowych: kto ustawi górną granicę na dziesięć tysięcy, w ogóle nie zobaczy auta za 10 500. Pięć procent bufora wystarczy.
Ogłoszenie
Od ośmiu do piętnastu zdjęć przy dziennym świetle: z zewnątrz dookoła, wnętrze, bagażnik i licznik. Sfotografuj też usterki — brzmi to nielogicznie, ale przyciąga poważniejszych zainteresowanych i oszczędza dyskusję podczas oglądania auta.
W tekście najpierw twarde fakty, potem wyposażenie, potem stan techniczny. Kto zachwala swoje auto w trzech zdaniach, zanim poda przebieg, zostanie pominięty.
Oględziny i jazda próbna
Dzienne światło, publiczne miejsce, dokumenty przygotowane wcześniej. Przed jazdą próbną poproś o okazanie prawa jazdy i jedź razem z zainteresowanym. Sprawdź wcześniej, czy twoje ubezpieczenie obejmuje jazdę próbną wykonywaną przez osobę trzecią — w wielu polisach tak jest, ale nie we wszystkich.
Umowa, pieniądze, kluczyki
Pisemna umowa kupna w dwóch egzemplarzach z numerem VIN, przebiegiem, datą, godziną i klauzulą „sprzedane w stanie oglądanym, z wyłączeniem wszelkiej rękojmi”. Znane usterki trzeba wymienić pojedynczo — wyłączenie rękojmi nie obejmuje tego, o czym wiedziałeś i czego nie powiedziałeś.
Pieniądze przed kluczykami, bez wyjątku. Gotówkę policz i sprawdź w banku albo poczekaj na zaksięgowanie przelewu. Potwierdzenie płatności na telefonie kupującego to nie są pieniądze.
Na koniec: wyrejestruj auto albo przekaż tablice, poinformuj ubezpieczyciela i zachowaj kopię umowy. Dopóki auto jest zarejestrowane na ciebie, mandaty nowego kierowcy też są przypisane do ciebie.