Mașini electrice
Verifică starea bateriei înainte să cumperi
7 min. de citit
La o mașină electrică second-hand, o singură valoare decide o parte considerabilă din preț: starea de sănătate a bateriei. Ea poate fi aflată — iar un vânzător care refuză spune deja ceva prin asta.
Ce arată starea de sănătate
Starea de sănătate, de obicei abreviată SoH, arată câtă din capacitatea inițială mai are bateria. O valoare de 90 la sută înseamnă: mașina mai stochează nouă zecimi din energia pe care o stoca când era nouă — și parcurge corespunzător mai puțin.
Evoluția nu este uniformă: în primul an valoarea scade de obicei mai mult, apoi mai lent. O mașină care după cinci ani se află încă clar peste optzeci la sută a fost tratată bine.
Cum ajungi la cifră
Există mai multe căi, iar ele diferă ca efort și fiabilitate.
- Din meniul mașinii: unii producători afișează valoarea direct. Cea mai comodă cale, dar nu există la fiecare model.
- Prin service-ul producătorului: un certificat al bateriei obținut din aparatul de diagnoză. Informația cea mai fiabilă și, la o mașină scumpă, merită banii.
- Cu un dispozitiv de citire la conectorul de diagnoză, împreună cu o aplicație potrivită. Ieftin, dar precizia depinde de model.
- Ca aproximare: cu bateria încărcată complet, compară autonomia afișată cu autonomia unei mașini noi. Imprecis, pentru că afișajul ia în calcul profilul de condus — dar utilizabil ca prim reper.
Garanția este a doua cifră
Aproape toți producătorii oferă pentru bateria de tracțiune o garanție proprie, mai lungă decât pentru restul mașinii — obișnuit opt ani sau o limită de kilometri, în funcție de ce survine primul, cu o capacitate reziduală asigurată. Această garanție valorează bani reali la o mașină second-hand și, de regulă, trece la următorul deținător.
Cere să ți se arate data primei înmatriculări și calculează cât mai este valabilă garanția. O mașină cu patru ani rămași pe baterie este o ofertă diferită de una cu patru luni, chiar dacă arată la fel.
Ce accelerează îmbătrânirea
Merită să întrebi proprietarul anterior, pentru că trei obiceiuri accelerează clar îmbătrânirea: încărcarea rapidă frecventă, încărcarea permanentă la o sută la sută și staționarea îndelungată cu bateria plină sau goală. O mașină încărcată în principal acasă, până la optzeci la sută, stă mai bine decât una cu același kilometraj încărcată la stația de încărcare rapidă.
Modelele mai vechi, fără răcire activă a bateriei, reacționează mai sensibil la ambele — căldură și încărcare rapidă frecventă. La aceste mașini, măsurarea stării de sănătate este deosebit de importantă.