Raz okolo auta: inzerát z obchôdzky

Vo formulári inzerátu nájdete „Začať obchôdzkou okolo auta“. Postup má tri kroky: urobiť zábery, porozprávať o aute, skontrolovať výsledok. Zo záberov sa automaticky rozpozná, čo je na nich vidieť, z vášho textu sa vyberú údaje, ktoré ste výslovne uviedli. Vznikne návrh, nie hotový inzerát.

Výhoda nespočíva v tom, že AI lepšie vie, aké auto máte. Spočíva v tom, že prácu vybavíte v poradí, v akom pri aute aj tak príde: raz ho obísť, odfotiť a pritom povedať, čo o vozidle viete. Formulár sa potom vyplní z toho, čo potvrdíte.

Dve veci obchôdzka zámerne nerobí. Nenavrhuje cenu — tú určíte sami. A nič neprevezme bez vášho zaškrtnutia. Ak funkcia AI momentálne nie je dostupná alebo je dosiahnutý jej denný limit, všetko funguje aj bez nej, cez polia ako zvyčajne.

Obchôdzka vás prevedie ôsmimi uhlami pohľadu. Na telefóne ťuknutie na uhol pohľadu rovno otvorí fotoaparát; môžete však vybrať aj fotografie, ktoré už máte. Ako správne zvoliť svetlo a pozadie, popisuje návod na fotografie do inzerátu. Tu ide o to, čo má každý záber priniesť pre návrh a pre kupujúceho.

Ak po vyhodnotení nejaký uhol pohľadu chýba, výsledok ukáže „ešte chýba — rýchlo dofotiť?“. Je to podnet, nie povinnosť. Inzerát bez palubnej dosky alebo bez zadnej časti však necháva otvorené presne tie otázky, ktoré má obchôdzka vybaviť.

Namiesto jednotlivých fotografií môžete zvoliť krátke video, v ktorom raz obídete auto. Video zostane vo vašom zariadení: prehliadač si sám vyberie použiteľné statické zábery, tmavé a rozmazané zahodí a ďalej sa používajú len tieto statické zábery. Nahrá sa neskôr len to, čo prevezmete ako fotografie inzerátu.

Video je pohodlnejšie, fotografie sú lepšie. Statický záber z pohybu je zriedka taký ostrý ako fotografia, pri ktorej ste sa zastavili, a tachometer sa pri prechádzaní okolo takmer nedá prečítať. Na návrh často stačí video; pri obrázkoch, ktoré si kupujúci neskôr zväčší, sa oplatia fotografie. Obe možnosti sa dajú kombinovať: video na prehľad, potom jednotlivé fotografie palubnej dosky, kolies a motorového priestoru.

Kto natáča, ide pomaly, pri každom rohu krátko zastaví a natáča pri dennom svetle. Ak váš prehliadač video nedokáže otvoriť alebo v ňom nenájde ostré a svetlé statické zábery, stránka to oznámi a ponúkne fotografie. Vyhodnotí sa tak či tak len obmedzený počet záberov, prvé v zozname; viac obrázkov z rovnakého uhla pohľadu preto návrhu veľa neprinesie.

V druhom kroku rozprávate o aute — napísané alebo na telefóne nadiktované cez mikrofón na klávesnici. Zvukový záznam zámerne neexistuje; rozhoduje to, čo je napísané ako text. Pole sa pýta na to, čo žiadna fotografia neukáže: predchádzajúcich majiteľov, servis, nehody, najbližšiu STK, výbavu.

Dobré vety sú krátke a obsahujú vždy jedno tvrdenie: „Pred mnou jeden majiteľ, auto som kúpil v roku 2019.“ „Servis vždy v tom istom servise, faktúry sú k dispozícii.“ „Najbližšia STK v máji 2027.“ „Ťažné zariadenie a nezávislé kúrenie.“ Takéto vety sa dajú citovať jednotlivo a práve na tom v ďalšom kroku záleží.

Čo neviete, vynechajte. Tak je to uvedené aj ako upozornenie pri poli a je to dôležitejšie, než to znie: „Pravdepodobne nehavarované“ alebo „rozvodový remeň by už mal byť vymenený“ je v rozhovore neškodné, v inzeráte však ide o údaj, za ktorým musíte stáť. E-mailové adresy a telefónne čísla tam tiež nepatria. Pred vyhodnotením sa odstránia, pokiaľ sa dajú rozpoznať, ale jednoduchšie je nepísať ich vôbec.

Zábery a text sa na vyhodnotenie posielajú externej službe AI; Carvexia ukladá len to, čo prevezmete do inzerátu. Zo záberov pochádza to, čo je vidieť: značka a model, varianta len vtedy, ak ju ukazuje nápis, karoséria, farba, viditeľná výbava a pár vecných viet ako popis. Rok výroby sa často zobrazí len ako rozpätie generácie modelu; presný rok si potom vyberiete sami. Stav kilometrov preberie návrh len z čitateľného tachometra v kilometroch, nikdy nie z vášho textu.

Z vášho textu pochádza iný druh údajov: nehavarovanosť, počet predchádzajúcich majiteľov, servisná knižka, najbližšia STK, zvyšná záruka a výbava, ktorú uvediete. Každý z týchto údajov sa zobrazí len spolu s časťou vety, z ktorej pochádza — „Povedali ste: …“ —, a táto časť vety musí v texte stáť doslova. Ak sa nenájde doslovná citácia, údaj sa vynechá.

Dôvod presahuje techniku: to, čo je v inzeráte, sú vaše údaje. Vyhodnotenie, ktoré by z „Servis väčšinou v značkovom servise“ urobilo „Kompletná servisná knižka“, by vám do úst vložilo ubezpečenie, ktoré ste nikdy nedali. Nemá nič dopĺňať ani z ničoho vyvodzovať, a keďže je každý údaj uvedený s citáciou, hneď vidíte, či veta naozaj hovorí to, čo sa z nej stalo.

Vo výsledku je každý údaj so zaškrtávacím políčkom. Čo sa zo záberov rozpoznalo automaticky, je predvolene vybrané a tak aj označené („rozpoznané automaticky“); údaje z vášho textu predvolene vybrané nie sú, tie potvrdzujete jednotlivo. Prevezme sa len to, čo je zaškrtnuté. Každý automaticky rozpoznaný riadok porovnajte s vozidlom a s osvedčením o evidencii: varianta alebo farba môže byť mimo a „rozpoznané automaticky“ neznamená „správne“.

Dve polia si zaslúžia osobitnú pozornosť: nehavarovanosť a servisná knižka. Vo formulári pod návrhom sú nastavené na „Neuvedené“, kým nepotvrdíte údaj z vášho textu alebo sami nezvolíte „Áno“ alebo „Nie“ — skontrolujte ich tam, bez ohľadu na to, čo obchôdzka priniesla. Sú to dva údaje, o ktorých sa po predaji najčastejšie vedú spory, a odpoveď pozná len ten, kto s autom jazdil a staral sa o jeho údržbu.

Snímky nájdených uhlov pohľadu sa na požiadanie v tomto poradí pridajú k fotografiám inzerátu; ak ešte žiadne nie sú, prvá sa stane titulnou fotografiou. Čo potom chýba, napríklad cena, prevodovka alebo podrobnejší text, doplníte ako zvyčajne. Skôr než inzerát zverejníte, prečítajte si ho raz tak, ako ho číta kupujúci. Ak je v ňom niečo, čo by ste takto nepovedali, odstráňte to.