Fråga en säljare utan att kunna språket

När du läser en annons stör det främmande språket mindre än man tror. Nyckeluppgifterna – årsmodell, mätarställning, drivmedel, växellåda, effekt – kommer från urvalslistor och visas på Carvexia på det språk du läser sidan på. Främmande förblir beskrivningen: den står där precis som säljaren har skrivit den och översätts inte.

Det blir svårt när du ska fråga. Varje fråga du formulerar fritt måste översättas, och varje svar tillbaka. Däremellan går just det förlorat som är viktigt: om ”service gjord” betyder ett kvitto eller ett minne, om ”inga skador” också utesluter den reparerade hagelskadan, om ”två nycklar” är två fullvärdiga nycklar eller en nyckel och en enkel reservnyckel. Sådana missförstånd märks först vid visningen – alltså efter resan.

Strategin är därför inte att översätta bättre utan att behöva översätta mindre. Det som går att reda ut som en fast fråga, som en bild eller som ett tal hör inte hemma i en mening.

I förfrågningsformuläret under varje annons finns den utfällbara delen ”Skicka med frågor om bilen”. Den är frivillig och innehåller en fast katalog med slutna frågor – frågor som går att besvara med ja, nej, ”Vet inte”, ett antal eller en månad. Just det gör dem oberoende av språk: säljaren väljer ett svar, hen formulerar inget.

Per förfrågan kan du kryssa i upp till fem frågor. Säljaren ser dem vid sin annons och kan besvara dem där, ofta också via en länk i e-post. Det som sparas är det valda svaret, inte en mening, och därför visas det på bilens sida på varje språk som sidan finns på. En säljare i Bologna väljer vid kamremmen ”Bytt” och en månad, du läser ”Bytt 03/2023”. Om och när säljaren svarar bestämmer hen själv.

Svaren står därefter för alla intresserade på bilens sida, med datum. Frågor som har ställts men ännu inte besvarats står där som ”obesvarad”. Titta därför först efter vad som redan är besvarat: frågor som det finns ett svar på erbjuder formuläret inte längre, och dina fem räcker då till det som fortfarande saknas. Katalogen omfattar:

Över svaren står ”Säljarens uppgifter, inte kontrollerade.”, hos en handlare ”Handlarens uppgifter, inte kontrollerade.” Det är menat bokstavligt. Carvexia kontrollerar inga av dessa svar och stämmer inte av dem mot något register. Säljarens uppgifter gör att du förstår påståendet – inte att det stämmer.

Värdelösa är de ändå inte. Ett skriftligt, daterat påstående om en konkret fråga är något annat än ett ”allt är i ordning” i telefon. Ändrar säljaren ett svar förblir det tidigare synligt i ändringshistoriken. Det säljaren har angett kan du senare lägga bredvid handlingarna, avtalet och bilen. Håller en uppgift inte vid visningen är det en upplysning om bilen och om säljaren; är den uppenbart fel går den att anmäla via ”Fel uppgift? Anmäl”.

Två saker hör till. ”Vet inte” är ett ärligt svar och ofta bättre än ett gissat – den som kör en bil i andra hand känner kanske verkligen inte till kamremsbytet. Och den enda fritexten i katalogen, beskrivningen av kända fel, visas i original, med en upplysning om att den inte är översatt. Den översätter du själv, och vid tvivel frågar du.

Vissa frågor besvaras bättre av en bild än av vilken mening som helst, och på vilket språk som helst. I förfrågningsformuläret finns avsikten ”Be om bilder” för det. Du väljer vad du vill se, och formuläret skriver meddelandet av det. Säljaren kan svara via e-post eller lägga till bilderna i annonsen – då ser alla dem.

Meddelandet skapas på det språk du just nu läser sidan på, och du kan ändra det innan du skickar. Bilens sida finns på många språk; ställer du om den till säljarens språk i förväg står också mallen på säljarens språk, och urvalet visas i samma ordning.

Titta på det bilderna visar när de kommer tillbaka: om mätarställningen stämmer med annonsen, om varningslampor syns, om serviceboken har stämplar med datum och mätarställning. Urvalet består av de ställen där en bil är svårast att fotografera snyggare än den är:

Helt utan egna meningar går det sällan. Din meddelandetext når säljaren så som du har skrivit den; Carvexia översätter den inte. Svaret kommer via e-post direkt till dig, på säljarens språk. Använder du ett översättningsprogram, skriv så att det har svårt att göra fel. Det har visat sig fungera:

Siffror översätts inte, de skrivs högst annorlunda. Ställ därför frågor så att svaret är ett tal: mätarställning vid senaste service, månad och år för kamremsbytet, datum för den senaste besiktningen. För datum hjälper skrivsättet månad/år, som också används i säljarens uppgifter. Ett utskrivet datum som 04/03/2024 är däremot känsligt: i Europa läser man den 4 mars, ett program med engelsk standardinställning kanske den 3 april.

Det viktigaste numret är chassinumret, kort FIN eller internationellt VIN: 17 tecken enligt en internationell standard, där bokstäverna I, O och Q inte förekommer. Be att få det skickat och jämför det – med handlingarna, med fotot av chassinummerplåten, senare med bilen. Ett nummer som är detsamma på tre ställen behöver ingen översättning.

Även handlingarna talar ett gemensamt språk om man kan deras koder. EU-staternas registreringsbevis har harmoniserade fältkoder: B är datum för första registrering, E är fordonets identifieringsnummer (chassinumret), oavsett på vilket språk texten intill står. Det schweiziska registreringsbeviset (Fahrzeugausweis) har en egen uppbyggnad med numrerade fält; där står chassinumret under punkt 23 och den första gången bilen togs i trafik under punkt 36.

Belopp anger du alltid med valutakod – EUR, CHF, PLN, SEK – och ber säljaren göra detsamma. Visar mätaren miles (engelska mil, inte svenska) i stället för kilometer, bör det redas ut innan man talar om körsträckan.

Senast vid avtalet räcker inget översättningsprogram längre. Det du skriver under gäller, oavsett om du har förstått det eller inte. Renast är ett tvåspråkigt köpeavtal där båda versionerna står bredvid varandra, eller ett avtal på ett språk som ni båda läser säkert. De avgörande uppgifterna skriver du så att de inte behöver något språk: chassinummer, mätarställning, pris med valutakod, datum och plats för överlämningen.

Säljarens uppgifter hjälper också här. Det säljaren har angett där – antal nycklar, ingen pågående finansiering, ingen känd hagelskada – kan föras in i avtalet som utfästelse. Vägrar säljaren skriva under något som säljaren offentligt har angett är det ett svar som likaledes inte behöver någon översättning.

Om registreringsmyndigheten i ditt land kräver översättning av utländska handlingar beror på landet och på dokumentet. Fråga det innan köpet hos den registreringsmyndighet som gäller där du bor, inte efteråt. Hur hela förloppet vid ett köp på distans ser ut beskriver artikeln om att köpa en bil du aldrig har sett.