Ostotoiveisiin vastaaminen: tarjoukset puuttuvista autoista

Ostajat, jotka eivät löydä hausta sopivaa autoa, voivat kuvailla toiveautonsa kerran: merkin, halutessaan mallin sekä hakunsa suodattimet — käyttövoiman, vaihteiston, korimallin, vuosimallin, kilometrit, tehon ja muuta. Lisäksi he ilmoittavat budjetin tai sen, että budjetti on avoin, maat, joista he ostaisivat, aikataulun sekä sen, haluavatko he antaa auton vaihdossa. Toive tulee näkyviin vasta, kun ostaja on aktivoinut sen sähköpostilla saamastaan linkistä.

Hallintapaneelissa nämä toiveet näkyvät kohdassa ”Ostotoiveet” ilman nimeä ja osoitetta. Näet, mitä joku etsii, mutta et sitä, kuka hän on. Tämä on menettelyn ydin: ostaja päättää, vastaako hän tarjoukseen, ja vasta hänen vastauksensa myötä saat tietää hänen sähköpostiosoitteensa. Sinulla taas ei ole velvollisuutta vastata toiveeseen — ja ostaja tietää sen.

Ostotoivetta on siksi luettava eri tavalla kuin ilmoitusta koskevaa yhteydenottoa. Yhteydenotto koskee autoa, joka sinulla on. Toive kuvaa aukkoa — markkinoilla, haussa, joskus omassa varastossasi. Aikataulu kertoo, kuinka kiireellinen asia on: ”Mahdollisimman pian” edellyttää varastossa olevaa autoa, ”Lähikuukausina” jättää tilaa hankinnalle.

Kaksi tietoa ratkaisee, mitkä toiveet näkyvät listassasi. Ensimmäinen on yrityksesi maa: näet vain toiveet, joissa ostaja on valinnut tämän maan niiden maiden joukkoon, joista hän ostaisi. Toinen on yritysprofiilin merkkiluettelo. Jos siinä ei ole mitään, näet toiveet kaikista merkeistä; jos siinä on luettelo, vain näiden merkkien toiveet.

Merkkiluettelo on siksi työtä koskeva päätös, ei mainos. Tyhjä luettelo tuo sinulle jokaisen toiveen, myös merkeistä, joita et myy etkä pysty hankkimaan, ja päivittäisestä koostesähköpostista tulee lista, jota kukaan ei enää lue. Liian suppea luettelo piilottaa toiveita, joihin voisit vastata. Ota mukaan merkit, joita sinulla on varastossa, ja ne, jotka hankit tavallisia reittejäsi pitkin luotettavasti — älä kaikkia, jotka ovat joskus seisoneet pihallasi.

Listan yläosassa näkyy, kuinka monta avointa toivetta on, joihin et ole vielä lähettänyt tarjousta, ja kerran päivässä tulee lisäksi koostesähköposti. Vastaamiselle ei ole määräaikaa. Jokainen toive on kuitenkin voimassa vain rajoitetun ajan aktivoinnista lukien, ja ostaja voi sulkea sen milloin tahansa.

Tarjous koostuu viestistä ostajalle ja kolmesta vapaaehtoisesta tiedosta: hinnasta, päivämäärästä, johon asti tarjous on voimassa, ja liitetystä ilmoituksesta, joka on yksi julkaistuista ilmoituksistasi. Liitetty ilmoitus on lähes aina parempi kuin kuvaus, koska sen mukana tulevat kuvat, tekniset tiedot ja myyjän ilmoittamat tiedot. Jos auto ei ole vielä verkossa, koska se on vasta tullut, kannattaa usein julkaista se ensin ja liittää sitten tarjoukseen.

Tarjous, joka ei selvästikään sovi toiveeseen — eri malli, reilusti budjetin yli, periaatteen vuoksi lähetetty — ei auta ketään. Ostajat voivat ilmoittaa tarjouksista, ja joka on saanut kolme sopimatonta, ei enää lue neljättä.

Tärkein osa on viesti, ja siinä kannattaa vastata kysymyksiin, jotka toive jättää avoimiksi:

Yksityisasiakkaalle annettu hinta sisältää arvonlisäveron; näin edellyttävät hintamerkintäsäännökset sekä EU:ssa että Sveitsissä, ja niin lukee myös lomakkeessa. Se, mitä hintaan ei sisälly, kannattaa kertoa viestissä eikä jättää myöhemmäksi yllätykseksi: siirto, rekisteröinti, myyntikuntoon laittaminen, katsastus.

Ulkomaisissa toiveissa tämä on ratkaiseva kohta. Ostaja, joka on valinnut maasi mahdollisten maiden joukkoon, varautuu tuontiin, veroihin ja rekisteröintiin omassa maassaan. Kerro siksi, mitä hintaasi tulee lisäksi siltä osin kuin se koskee sinua — siirto, vientiasiakirjat, veroton hinta, jos arvonlisävero on vähennyskelpoinen —, ja kirjoita erikseen, että kohdemaan tuontimaksut eivät sisälly hintaan. Niiden määriä et ilmoita: ne kuuluvat kohdemaan tulliviranomaisen alaan, ja väärä luku tarjouksessasi on pahempi kuin ei lukua lainkaan.

Päivämäärä ”voimassa asti” kertoo, kuinka kauan hinta on voimassa. Se ei kerro, että autoa pidetään ostajaa varten niin kauan. Jos myyt sitä sillä välin muillekin, kirjoita se; jos pidät sen ostajaa varten, kerro, millä ehdolla. Tarjous, joka ei viikon päästä enää päde, koska auto on mennyt eikä sitä mainittu missään, maksaa sinulle enemmän kuin tämän yhden ostajan.

Toiveeseen voi vastata myös autolla, jota sinulla ei vielä ole — yhteistyöyritykseltä, huutokaupasta, toiselta markkinalta tai uusien autojen kohdalla tilaamalla. Tässä on menettelyn varsinainen vahvuus: ostaja etsii juuri sitä, mitä voit hankkia, eikä kilpailijan ilmoitus ole vieressä.

Carvexia ei hoida kauppaa eikä säilytä rahaa; sen, mitä sinä ja ostaja sovitte, sovitte omassa sopimuksessanne. Ostaja, jonka pitäisi maksaa käsiraha, haluaa tietää etukäteen kirjallisesti, milloin ja millä edellytyksillä hän saa sen takaisin — ja jälleenmyyjä, joka sopii tästä selvästi, saa toimeksiannon todennäköisemmin kuin se, joka jättää asian avoimeksi.

Hankintatarjous tarvitsee siksi eri tiedot kuin varastossa oleva auto, ja lopun ehdot ovat tärkeimmät:

Tarjous lähtee ostajalle sähköpostitse. Jos hän vastaa, vastaus menee suoraan yritysprofiilisi sähköpostiosoitteeseen; ilman tallennettua osoitetta tarjousta ei siksi voi tehdä lainkaan. Siitä lähtien keskustelu etenee kuten mikä tahansa yhteydenotto — sillä erotuksella, että ostaja on jo kertonut sinulle, mitä hän etsii.

Kukin yritys voi vastata toiveeseen kerran ja muuttaa tarjoustaan niin kauan kuin toive on voimassa — esimerkiksi siksi, että tulee paremmin sopiva auto tai hinta muuttuu. Muutos lähtee ostajalle uudelleen sähköpostitse vain, jos jokin on todella muuttunut, eikä rajattomasti. Käytä sitä uuteen tilanteeseen, älä muistutukseksi.

Kun ostaja sulkee toiveen tai se vanhenee, mitään ei voi enää lähettää tai muuttaa; toive jää näkyviin tarjouksesi yhteydessä päättyneeksi merkittynä. Monet tarjoukset jäävät ilman vastausta, eikä se tarkoita, että ne olisivat olleet huonoja — ostaja on ehkä ostanut muualta tai muuttanut suunnitelmiaan. Perään et voi kysellä, koska et tiedä hänen osoitettaan. Tämä on tarkoituksellista, ja juuri siksi ostajat ylipäätään ovat valmiita jättämään ostotoiveen.