L'ITV en Espagne : rendez-vous, contrôle, vignette

ITV signifie Inspección Técnica de Vehículos, le contrôle technique espagnol. Il est réalisé dans des stations de contrôle dédiées, les estaciones ITV, et non dans des garages. Ce sont les communautés autonomes qui en ont la charge : selon la région, l'administration exploite elle-même les stations ou les confie à des entreprises titulaires d'une concession ou d'un agrément. C'est pourquoi le tarif et la manière de réserver diffèrent d'une région à l'autre ; le tarif en vigueur est indiqué par la station ou par le service compétent de la région.

Dans de nombreuses régions, l'ITV se fait sur rendez-vous, la cita previa, en ligne ou par téléphone. Certaines stations acceptent aussi les véhicules sans rendez-vous, avec l'attente que cela implique. Vous n'êtes lié à aucune station et pouvez aussi présenter votre véhicule en dehors de votre région, ce qui vaut la peine quand les rendez-vous sont rares sur place.

Le moment où un véhicule doit passer l'ITV dépend de son type et de son âge, et il est réglé au niveau national ; les délais sont publiés par l'autorité de la circulation, la DGT (Dirección General de Tráfico). Toutes les régions n'envoient pas de convocation : c'est au propriétaire de garder l'échéance à l'œil. La station vous indique lors de la réservation quels documents elle souhaite voir. En règle générale, il s'agit du certificat d'immatriculation, le permiso de circulación, et de la carte de contrôle technique, la tarjeta ITV.

Le déroulement est similaire dans toutes les stations. En général, vous conduisez vous-même le véhicule sur la ligne de contrôle ; le contrôleur vous dit quand freiner, braquer ou allumer les feux, et il examine le dessous du véhicule depuis la fosse.

Un point sur lequel les acheteurs venus du nord de l'Europe trébuchent souvent, ce sont les transformations, les reformas. Un attelage monté après coup, une installation au gaz ou un châssis modifié doivent être inscrits dans les papiers du véhicule lorsqu'ils y sont soumis ; sinon, cela devient un défaut constaté à l'ITV. L'inscription est une procédure à part, avec des documents établis par un atelier ou un ingénieur, et elle doit avoir lieu avant le contrôle, pas après.

Le contrôle s'appuie sur un manuel destiné aux stations, valable pour toute l'Espagne et conforme au catalogue de la directive européenne 2014/45/UE. Pour l'essentiel, les domaines contrôlés sont les suivants :

L'ITV classe chaque défaut constaté dans l'un de trois niveaux, et le plus grave détermine le résultat. Ce qui compte surtout, c'est ce qui est autorisé ensuite. Continuer simplement à rouler après un résultat défavorable sans s'occuper de la réparation, c'est rouler sans ITV valable, avec toutes les conséquences en cas de contrôle de police.

Les trois niveaux et leurs conséquences :

Après une ITV réussie, vous recevez une vignette, le distintivo, qui se colle à l'intérieur du pare-brise, généralement en haut à droite. Elle indique le mois et l'année du prochain contrôle, et sa couleur change selon l'année, afin que la police reconnaisse la situation même à distance. La vignette doit être apposée de manière visible ; si elle manque, cela peut valoir une amende lors d'un contrôle, même si l'ITV est valable.

La carte de contrôle technique, la tarjeta de inspección técnica, souvent appelée simplement tarjeta ITV ou ficha técnica, est le document technique du véhicule. Elle contient les caractéristiques techniques et les transformations inscrites ; autrefois, chaque ITV était tamponnée au verso. Aujourd'hui, les données sont tenues sous forme électronique, et les résultats sont transmis directement par la station au registre des véhicules de la DGT.

Outre la vignette et la carte, la station vous remet un rapport, l'informe de inspección, avec tous les défauts constatés et leur niveau. Conservez-le. C'est le document qui montre ce qui a été noté lors du contrôle, y compris les défauts mineurs d'un résultat favorable.

La vignette vous montre d'un coup d'œil jusqu'à quand l'ITV est valable. Si le prochain contrôle est imminent, tenez-en compte, ainsi que des réparations qu'il peut entraîner. Une vignette périmée sur un véhicule soi-disant utilisé tous les jours mérite une question.

Le dernier rapport en dit plus que la vignette. Demandez à le voir et lisez les défauts mineurs : le véhicule a passé le contrôle avec eux, mais ils ne sont pas corrigés pour autant. Un résultat desfavorable dans l'historique n'est pas une tare si le véhicule a ensuite été réparé et a réussi le contrôle ; vous voulez simplement savoir d'où venait le problème.

Le rapport de véhicule de la DGT, l'informe de vehículo, est indépendant du vendeur. Vous le demandez à l'autorité de la circulation à partir du numéro d'immatriculation, en ligne ou au guichet. La version complète liste notamment les passages à l'ITV précédents avec les défauts constatés, les kilométrages relevés à ces occasions et les charges inscrites, comme une réserve de propriété liée à un financement, la reserva de dominio. Cette vérification, vous la faites vous-même, avant de verser le moindre argent.

Si une annonce Carvexia indique la date du contrôle, elle provient du vendeur et n'est pas vérifiée. Si le contrôle expire bientôt ou a déjà expiré, vous pouvez joindre à votre demande la question de savoir s'il sera refait avant la remise. La réponse apparaît sur la page du véhicule comme déclaration du vendeur ; c'est lui qui décide s'il répond, et quand.

Réservez tôt. Dans certaines régions, les rendez-vous sont rares, et qui réserve peu avant l'échéance risque de rouler quelques jours sans ITV valable ou de devoir trouver un garage dans l'urgence après un résultat desfavorable.

Dans les régions sèches et chaudes, l'ITV épingle souvent le caoutchouc et le plastique : soufflets des articulations d'essieu et de la direction qui se fissurent sous la chaleur, et optiques de phares qui jaunissent et diffusent la lumière. Les deux se corrigent à peu de frais si on les repère avant.

Les autres défauts fréquents n'ont rien de spectaculaire, et presque tous peuvent être repérés soi-même avant le rendez-vous :