Az autódosszié átadása a vevőnek

Az autódosszié nem űrlap, hanem minden, ami egy autó történetét igazolja. Három klasszikus része van: a forgalmi okmányok, amelyek nélkül az autót nem lehet forgalomba helyezni; a karbantartásról, javításokról és vizsgákról szóló igazolások; és a kulcsok az autóhoz tartozó tartozékokkal együtt. Sokaknál ehhez jön egy negyedik rész, amelyet sehol nem fűztek be: időpontok, kilométeróra-állások és jegyzetek egy appban vagy fiókban.

A vevőnek a dosszié a különbség egy autó között, amelyet ismer, és egy között, amelyet még meg kell ismernie. Az utolsó vezérműszíj-csere számlájával tervezi a következőt; nélküle biztos, ami biztos, azonnal elvégezteti. Neked a dosszié az igazolás arra, mit tudtál és mit mondtál az eladáskor.

Állítsd össze az eladás előtt, nem az átadás napján. Aki rendezés közben észreveszi, hogy hiányzik egy vizsgajelentés, még szerezhet róla másolatot; aki csak a vevőnél veszi észre, az már kénytelen alkudni.

Az autóval azok az iratok mennek, amelyek az autóhoz tartoznak, nem azok, amelyek hozzád. Hogy pontosan milyen forgalmi okmányokat és milyen állapotban kap a vevő, az országtól függ, és attól, hogy előtte kivonod-e az autót a forgalomból; az illetékes közlekedési hatóság (okmányiroda) tájékoztatása a mérvadó. A többinél a határ többnyire egyértelmű.

Mindenről, ami megy, megtartasz egy másolatot vagy egy fotót. Nem bizalmatlanságból, hanem mert a vevő hónapokkal későbbi kérdésére könnyebb válaszolni, ha utánanézhetsz, mit adtál át. Ami átadásra került, azt ráadásul az átadás-átvételi jegyzőkönyvbe kell venni, a kulcsok számát pedig az adásvételi szerződésbe is. Amit előzetesen ígértél, például az eladói nyilatkozatban, annak az átadáskor tényleg ott kell lennie az asztalon.

Aki az autóját a Carvexián a „Saját autóim” alatt vezette, annak a dosszié egy része digitálisan ott van: évjárat, üzemanyag, motor, alvázszám, kilométeróra-állás, a következő műszaki vizsga és a következő szerviz dátum vagy kilométer szerint, mellé jegyzetek. Ezeket az adatokat átadhatod a vevőnek az autódnál található „Átadás a vevőnek” gombbal.

Itt mezőnként választod ki, mi menjen át. A márka és a modell mindig benne van, a rendszám soha: az hozzád tartozik, nem az autóhoz, és Svájcban például eleve a tulajdonosnál marad. Minden mást bejelölsz. Az alvázszámra a vevőnek alkatrészekhez és a gyártónál való érdeklődéshez van szüksége, a következő szervizre azért, hogy ne kelljen találgatnia, a kilométeróra-állásra pedig akkor, ha egyezik azzal, ami a szerződésben áll.

Amit átadsz, az a te adataid. A Carvexia nem ellenőrzi őket, és nem részei az adásvételi szerződésnek; így áll a link létrehozásakor, és így olvassa a vevő: „Az előző tulajdonos adatai, nem ellenőrzöttek, nem részei az adásvételi szerződésnek.” Amit szerződésben is érvényesnek szánsz, például a kilométeróra-állást az átadáskor, azt ezért mégis a szerződésbe kell írni.

A jegyzetek csak külön pipával mennek át, és ennek oka van. Egy jegyzetmezőben évek alatt összegyűlik, amit az ember meg akart jegyezni: a szerviz telefonszáma, a szerelő neve, egy soha el nem fogadott árajánlat, néha a rendszám. Mindent, ami benne áll, látni fog a vevő.

Olvasd el ezért átadás előtt teljesen a jegyzeteket, és minden sornál kérdezd meg magadtól, segít-e a vevőnek a fenntartásban. „Olajat csak a szervizkönyv szerinti jóváhagyással” segít. „A téli kerekek a falubeli garázsnál tárolva, a tárolási igazolás a kesztyűtartóban” szintén segít. „A számla még nyitott” senkinek nem segít. Ha a jegyzetekben olyan hiba áll, amelyet a hirdetésben vagy a szerződésben nem neveztél meg, nem a jegyzet a gond, hanem a szerződés: ott nevezd meg.

Ha bizonytalan vagy, hagyd el a jegyzeteket, és a két-három valóban fontos pontot írd meg közvetlenül a vevőnek. Amit egyszer átvett, azt már nem szerzed vissza.

A bejelölés után átadási linket hozol létre. Kimásolhatod, vagy QR-kódként elmentheted és kinyomtathatod. A kézenfekvő hely az adásvételi szerződés vagy az átadás-átvételi jegyzőkönyv: egy lappal több a mappában, és a vevő otthon nyitja meg.

A vevő megnyitja a linket, bejelentkezik, és átveszi az adatokat a saját fiókjába a „Saját autóim” alatt. Ott egy kattintással illő alkatrészeket talál, és e-mailben emlékeztetőt kérhet a rögzített vizsga- és szervizidőpontokra. Az autónál rögzítve marad, honnan származnak az adatok: az előző tulajdonostól, egy adott napon átvéve, nem ellenőrzötten.

Néhány szabály teszi elég biztonságossá a linket a céljához. Egyszer váltható be, és 30 napig érvényes; a pontos lejárati dátum a linknél áll. Visszavonhatod, és ugyanahhoz az autóhoz tartozó új link felváltja a régit. Aki rendelkezik a linkkel, látja a megosztott adatokat. Ezért csak akkor add tovább, ha a szerződést aláírták, és ne egy érdeklődőnek megtekintésre.

Ha a hirdetésed a „Saját autóim” egyik autójához kapcsolódik, például mert onnan hoztad létre, a Carvexia az eladottnak jelöléskor megkérdezi, mi történjen vele: átadási link létrehozása, az emlékeztetők leállítása vagy az autó eltávolítása a „Saját autóim” közül. Mindhárom értelmes, a legjobb ebben a sorrendben.

Az emlékeztetőket mindenképp állítsd le. Különben a jövő évben jön egy e-mail egy olyan autó műszaki vizsgájáról, amely már nem a tiéd. Ha eltávolítod az autót, az adatai, időpontjai és jegyzetei is eltűnnek a fiókodból; egy már létrehozott átadási link ennek ellenére érvényes marad.

A már nem a listádon szereplő autókhoz tartozó nyitott linkeket a „Nyitott átadási linkek” alatt találod. Addig érvényesek, amíg le nem járnak vagy fel nem használják őket. Ha a vevő néhány nap után sem vett át semmit, kérdezz rá; ha már senkinek nincs szüksége a linkre, vond vissza. A megtartott okmánymásolatokat pedig tedd az adásvételi szerződés és az átadás-átvételi jegyzőkönyv mellé, oda, ahol egy év múlva is megtalálod őket.