Elektromobiļi
Pārbaudiet akumulatora stāvokli pirms pirkuma
7 min lasīšanai
Lietota elektromobiļa cenas ievērojamu daļu nosaka viena vienīga vērtība: akumulatora veselības stāvoklis. To var noskaidrot — un pārdevējs, kas to atsakās ļaut noskaidrot, ar to jau kaut ko pasaka.
Ko norāda veselības stāvoklis
Veselības stāvoklis, parasti saīsināti SoH, norāda, cik liela daļa no sākotnējās ietilpības akumulatoram vēl ir. Vērtība 90 procenti nozīmē: automašīna joprojām uzkrāj deviņas desmitdaļas no enerģijas, ko uzkrāja jauna — un attiecīgi nobrauc īsāku distanci.
Norise nav vienmērīga: pirmajā gadā vērtība parasti krītas straujāk, pēc tam lēzenāk. Automašīna, kas pēc pieciem gadiem joprojām ir ievērojami virs astoņdesmit procentiem, ir tikusi saudzīgi lietota.
Kā noskaidrot skaitli
Ir vairāki ceļi, un tie atšķiras pēc piepūles un uzticamības.
- Automašīnas izvēlnē: daži ražotāji vērtību rāda tieši. Ērtākais ceļš, taču ne katram modelim pieejams.
- Markas oficiālajā servisā: akumulatora sertifikāts no diagnostikas iekārtas. Uzticamākā informācija, un dārgai automašīnai tā ir naudas vērta.
- Ar nolasīšanas ierīci diagnostikas pieslēgvietā un piemērotu lietotni. Lēti, taču precizitāte ir atkarīga no modeļa.
- Kā tuvinājums: pilnībā uzlādētai automašīnai salīdziniet rādīto darbības rādiusu ar jaunas automašīnas darbības rādiusu. Neprecīzi, jo rādījums ņem vērā braukšanas profilu — taču kā pirmais atbalsta punkts noder.
Garantija ir otrs skaitlis
Gandrīz visi ražotāji piedziņas akumulatoram dod savu, garāku garantiju nekā pārējai automašīnai — parasti astoņi gadi vai kilometru robeža, atkarībā no tā, kas iestājas pirmais, ar garantētu atlikušo ietilpību. Šī garantija lietotai automašīnai ir tieši naudas vērta, un tā parasti pāriet uz nākamo turētāju.
Palūdziet parādīt pirmās reģistrācijas datumu un izrēķiniet, cik ilgi garantija vēl darbojas. Automašīna ar četriem atlikušiem akumulatora garantijas gadiem ir cits piedāvājums nekā tāda ar četriem mēnešiem, pat ja abas izskatās vienādi.
Kas paātrina novecošanu
Pajautāt iepriekšējam īpašniekam ir vērts, jo trīs ieradumi novecošanu ievērojami paātrina: bieža ātrā uzlāde, pastāvīga uzlāde līdz simts procentiem un ilga stāvēšana ar pilnu vai tukšu akumulatoru. Automašīna, ko pārsvarā lādēja mājās līdz astoņdesmit procentiem, ir labākā situācijā nekā tāda ar tādu pašu nobraukumu no ātrās uzlādes stacijas.
Vecāki modeļi bez aktīvas akumulatora dzesēšanas uz abiem reaģē jutīgāk — uz karstumu un biežu ātro uzlādi. Šīm automašīnām veselības stāvokļa mērīšana ir īpaši svarīga.