Leaseovername: een lopend leasecontract overnemen

Bij een leaseovername treedt een nieuwe leasenemer in de plaats van de huidige, en wel in hetzelfde contract: dezelfde termijn, dezelfde resterende looptijd, dezelfde restwaarde, dezelfde kilometerafspraak. Er wordt daarbij in de regel niets opnieuw onderhandeld. Juridisch is dat een contractsovername met drie betrokkenen — de huidige leasenemer, de nieuwe en de leasegever, aan wie de auto de hele tijd toebehoort.

Voor wie eruit wil, is de overname vaak de voordeligste weg uit een contract dat op zijn volledige looptijd is berekend. Een vervroegde beëindiging kost doorgaans een afkoopsom waarin openstaande termijnen en de berekende restwaarde meewegen; een opvolger laat het contract daarentegen gewoon doorlopen. Voor wie instapt, is het een weg naar een auto voor kortere tijd dan een nieuw contract gewoonlijk voorziet.

Het verloop is bijna altijd hetzelfde. De huidige leasenemer vraagt bij de leasegever of een overname mogelijk is en krijgt de stukken. De gegadigde dient een aanvraag in zoals bij een nieuw contract. Stemt de leasegever in, dan tekenen alle drie een overnameovereenkomst; daarna volgen wijziging van de houder, verzekering en overdracht. Een advertentie die een overname aanbiedt, moet die ook zo noemen — het is geen verkoop, want de leasenemer is geen eigenaar.

Niemand heeft er recht op dat een leasecontract wordt overgedragen. Of een overname is toegestaan, staat in de leasevoorwaarden, en ook waar ze daarin is voorzien, behoudt de leasegever zich de toestemming per geval voor. Hij heeft het contract gesloten met een bepaalde persoon wier betaalvermogen hij heeft getoetst, en hij wisselt die alleen om voor iemand die hij net zo toetst.

Die toetsing is dezelfde als bij een nieuw contract: inkomen, bestaande verplichtingen, een opvraag bij het kredietregister van het land; in Zwitserland hoort daar de toets van de kredietwaardigheid volgens de Zwitserse wet op het consumentenkrediet (Konsumkreditgesetz) bij. Wie er bij een nieuw contract niet doorheen zou komen, komt er bij de overname ook niet doorheen. Sommige leasegevers vragen bovendien een vergoeding voor de overschrijving; de hoogte staat in de prijslijst of wordt op aanvraag genoemd.

Zolang de toestemming niet schriftelijk vastligt, is er niets overgenomen. De huidige leasenemer blijft tot dan toe verantwoordelijk voor termijnen, verzekering en elke schade, ook als de auto al bij de gegadigde staat. Zonder toestemming gaat ook de wijziging van de houder niet: in Duitsland houdt de leasegever de Zulassungsbescheinigung Teil II (deel II van het Duitse kentekenbewijs), in Zwitserland staat in de Fahrzeugausweis (het Zwitserse kentekenbewijs) van een leaseauto vaak een aantekening die een wijziging van de houder zonder zijn toestemming blokkeert.

Eén vraag moet hier worden opgehelderd: wordt de huidige leasenemer met de overname volledig uit het contract ontslagen, of blijft hij in enige vorm aansprakelijk? Het antwoord staat in de overnameovereenkomst. Wie eruit stapt, laat zich dat daar uitdrukkelijk bevestigen.

Het contract rekent met een totaal aantal kilometers voor de auto, niet voor de leasenemer. Wat de voorganger heeft gereden, is daarvan verbruikt. De berekening hoort helemaal vooraan: afgesproken totaal aantal kilometers plus de kilometerstand bij het begin van het contract, min de huidige stand — dat blijft je over. Deel dat door de resterende maanden en vergelijk het met wat je per maand werkelijk rijdt.

Ligt je behoefte hoger, dan kost elke extra kilometer het tarief uit het contract, en wel aan het einde, in één keer. Sommige leasegevers passen het aantal kilometers bij de overname aan, veel niet; vraag ernaar voordat je rekent. Ligt de voorganger al boven het evenredige aantal kilometers, dan zit de overschrijding er al in — dan is ze een onderhandelingspunt met hem, niet jouw probleem aan het einde van het contract.

Bij de staat geldt dezelfde logica. Aan het einde wordt de auto beoordeeld volgens de inlevervoorwaarden van het contract, en er wordt afgerekend met degene die hem inlevert. Een kras die de voorganger heeft veroorzaakt en die bij de overname niemand heeft vastgelegd, komt op jouw rekening. Bij de overname hoort daarom een staatsrapport met foto's, gedateerd en door beide partijen ondertekend — nog beter is het rapport van een onafhankelijke instantie volgens de maatstaven die bij het inleveren worden aangelegd.

Hetzelfde geldt voor onderhoud en accessoires. Ontbrekende onderhoudsregistraties, een verloren reservesleutel of een ontbrekende laadkabel worden bij het inleveren afgerekend, ook als ze uit de tijd vóór jou stammen. Laat het onderhoudsboekje, beide sleutels en alles wat in het inleverrapport zal staan aan je zien.

Veel leasecontracten beginnen met een eenmalige extra betaling, en daar blijven overnames het vaakst op haken. De huidige leasenemer heeft die aan het begin betaald, en ze heeft de termijnen over de hele looptijd verlaagd. Neemt iemand anders het contract over, dan profiteert die in de resterende maanden van die lagere termijnen, zonder de betaling te hebben gedaan.

Daarom vragen overdragende leasenemers vaak een overnamevergoeding: een bedrag dat de overnemer rechtstreeks aan hen betaalt, als compensatie voor het nog niet verbruikte deel van de eenmalige extra betaling. Dat is legitiem zolang het bedrag navolgbaar is. De berekening daarvoor: eenmalige extra betaling gedeeld door de totale looptijd in maanden, maal de resterende maanden. Dat is het deel dat jou nog ten goede komt. Meer betalen betekent dat je een deel meebetaalt van wat de voorganger al heeft gebruikt.

Een voorbeeld van de rekenweg: bij een contract van 36 maanden, waarvan er nog 12 lopen, valt een derde van de eenmalige extra betaling op de resterende tijd. Twee derde heeft de voorganger zelf gebruikt; het laatste derde is de ruimte waarbinnen een overnamevergoeding voor jou nog opgaat.

De overnamevergoeding is een afspraak tussen de twee leasenemers, niet met de leasegever. Leg haar schriftelijk vast en betaal pas wanneer de leasegever met de overname heeft ingestemd — niet vooraf om de auto voor je veilig te stellen. Een bedrag dat vóór de toestemming vloeit, hangt aan een contract dat misschien nooit tot stand komt.

De termijn alleen zegt weinig, omdat hij is berekend op een eenmalige extra betaling die jij niet hebt gedaan, en omdat aan het einde kosten kunnen komen die er niet in zitten. Vergelijkbaar wordt een overname pas via de totale kosten van de resterende looptijd, gedeeld door het aantal maanden.

Het resultaat zijn je werkelijke maandkosten. Zet ze naast twee alternatieven: een nieuw leasecontract voor een vergelijkbare auto, waarbij je de eenmalige extra betaling, de termijnen en de kosten ook over de maanden verdeelt, en de aankoop van een vergelijkbare gebruikte auto, waarbij je de verwachte waardevermindering over dezelfde tijd aanzet. Pas als de overname daarbij voorop ligt, is ze voordelig. Een voordeel dat niet in de berekening staat, kan toch de doorslag geven: de korte binding, als je een auto maar voor een overzienbare tijd nodig hebt.

Met de overname schuif je op naar de positie die het contract aan de leasenemer aan het einde toewijst, met alles wat daar is geregeld. Bij kilometerleasing zijn dat meerkilometers en schade boven de normale slijtage. Bij restwaardeleasing komt er een grotere post bij: brengt de auto aan het einde minder op dan de berekende restwaarde, dan draagt de leasenemer het verschil. Dat risico heeft de voorganger ingecalculeerd, niet jij. Wie zo'n contract overneemt, schat eerst de marktwaarde van de auto bij het einde van het contract in en vergelijkt die met de restwaarde in het contract.

Voor de overdragende leasenemer eindigt het risico pas met het schriftelijke ontslag uit het contract. Dat pleit ervoor de overname snel en volledig af te handelen: toestemming, overeenkomst, wijziging van de houder, verzekering, overdrachtsprotocol — in die volgorde en zonder gat ertussen. Verzekering en wegenbelasting lopen vanaf de wijziging van de houder op naam van de overnemer.

Wie betwijfelt of de auto het inleveren goed doorstaat, heeft een derde mogelijkheid: niet het contract overnemen, maar de auto kopen nadat de huidige leasenemer hem bij de leasegever heeft afgekocht. Dan is er geen inlevering, geen meerkilometers en geen rapport — wel een koopprijs die zich aan de markt moet laten meten als elke andere.