Uvoz
Uvoz avtomobila v Švico: kaj se še doda
8 min branja
Razlika v ceni med dvema trgoma pove malo, dokler ne veste, kaj se do švicarske registrske tablice še prišteje. Ta prispevek postavke pregleda po vrsti — in navede dve, pri katerih se račun najpogosteje prevesi.
Zakaj se račun sploh izide
Isti model z isto opremo se na različnih evropskih trgih vrednoti različno. To nima nič opraviti s kakovostjo vozila, temveč s ponudbo, povpraševanjem in davčno logiko posamezne države. Karavan z velikim dizelskim motorjem je dražji tam, kjer je iskan, in cenejši tam, kjer ga davek kaznuje.
Za kupca to pomeni: primerjava se splača, vendar le s popolnim izračunom. Kdor primerja samo dve ceni iz oglasov, primerja dve številki, ki ne pomenita istega.
Postavke po vrsti
Kupni ceni se pri uvozu v Švico doda več postavk. Natančne stopnje določa konfederacija in se spreminjajo; vrstni red in osnova za odmero pa ostajata enaka, že to pa zadošča za sestavo izračuna.
- Brez carine: od 1. januarja 2024 Švica na avtomobile ne pobira več carine. Uvoz morate kljub temu prijaviti, in sicer na carinskem prehodu z osebjem.
- Avtomobilski davek (Automobilsteuer), odstotek od vrednosti vozila.
- Uvozni davek (Einfuhrsteuer) od vsote kupne cene, avtomobilskega davka in prevoza do namembnega kraja v Švici — obračuna se torej tudi od avtomobilskega davka.
- Pregled in registracija v kantonu bivališča, poleg tega registrske tablice in zavarovanje.
- Prevoz, bodisi kot prepeljava z začasnimi (dnevnimi) tablicami bodisi na prikolici.
Dve točki, pri katerih se račun prevesi
Prva je potrdilo o skladnosti (COC). Vozila z evropsko homologacijo je mogoče registrirati razmeroma preprosto; če dokumenta ni ali gre za neposreden uvoz iz držav zunaj Evrope, je potrebna posamična odobritev vozila. Ta stane čas in denar, pri starejšem vozilu pa lahko použije vso cenovno prednost.
Druga je emisijski standard v povezavi s kantonalnim davkom na motorna vozila. Več kantonov odmeri davek glede na delovno prostornino motorja, težo ali izpuste CO₂, razlike med kantoni pa so velike. Vozilo, ki je v enem kantonu poceni za vzdrževanje, v naslednjem ni.
Kako izračunate realistično
Vzemite ceno iz oglasa, prištejte prevoz in dodajte obe dajatvi, avtomobilski davek in uvozni davek, po veljavnih stopnjah konfederacije — te so objavljene na spletni strani Zveznega urada za carino in varnost meja (BAZG) in so edino zanesljivo mesto zanje. Prištejte še pregled, registracijo in rezervo za tisto, kar bo pri pregledu ugotovljeno kot pomanjkljivo. Šele ta vsota je primerljiva s ceno iz švicarskega oglasa.
Pravilo palca, ki se je obneslo: če je razlika po tem izračunu manjša od približno desetih odstotkov, se trud običajno ne splača — preveč neznank, preveč lastnega časa. Če je razlika precej večja, postane zanimivo.
Kaj razčistite pred vožnjo
Prodajalca vnaprej vprašajte po potrdilu o skladnosti (COC), popolni servisni knjižici in po delu II nemškega prometnega dovoljenja (Zulassungsbescheinigung Teil II). Razjasnite, ali je bilo vozilo že kdaj registrirano v tujini. In dogovorite se, kako boste plačali: za gotovinsko plačilo čez mejo veljajo obveznosti prijave, prodajalec, ki želi izključno gotovino, pa je razlog za dodatno vprašanje.