Prevzem starega vozila v račun pri trgovcu

Prevzem v račun sta pravzaprav dve pogodbi: trgovcu prodate svoje vozilo, on pa vam proda svoje. Ker je oboje na enem listu, je znesek mogoče prosto premikati med obema vrsticama — radodarna odkupna cena je lahko plačana z manjšim popustom in obratno.

Zato se pogajajte v dveh korakih: najprej o ceni vozila, ki ga kupujete, kot da zamenjave sploh ni, nato o odkupni ceni starega. Kako se pogajati o prvi številki, je opisano v prispevku o pogajanju o ceni.

Trgovec računa nazaj. Oceni, po kakšni ceni lahko vaše vozilo spet proda, in od tega odšteje, kar nastane do takrat: pripravo vozila, popravila, nove pnevmatike ali zapadli servis, odgovornost, ki jo kot poslovni prodajalec prevzame do svojega kupca, kapital, ki je vezan, dokler vozilo stoji, in svojo maržo.

Če vaše vozilo ne sodi v njegovo ponudbo — majhen avto pri trgovcu z vozili višjega razreda, staro vozilo z veliko prevoženimi kilometri —, ga proda naprej drugemu trgovcu ali prek dražbe in tedaj računa s ceno, ki jo doseže tam. Odkupna cena pod zasebno tržno ceno zato ni oškodovanje, temveč posledica tega izračuna.

Zasebna prodaja večinoma prinese več, vendar nekaj zahteva: oglas in fotografije, odgovarjanje na povpraševanja, termine z neznanci, testne vožnje, tveganje plačilne prevare in ob morebitni napaki tudi razpravo po prodaji. K temu pride čas med prodajo in prevzemom novega vozila, ko ste brez avtomobila ali morate zavarovati dva.

Pri prevzemu v račun vse to odpade: en termin, en podpis, staro vozilo ostane tam, z novim se odpeljete. Pošteno izračunajte, koliko vam je to vredno. Za nekatere je to večji del razlike, za druge skoraj nič — kdor pa želi prodati zasebno, lahko na Carvexii brezplačno objavi oglas.

Ponudb različnih trgovcev ne primerjajte po odkupni ceni, temveč po znesku, ki ga na koncu doplačate: kupnina novega vozila minus odkupna cena starega. Trgovec, ki za vaš avto ponudi malo, pri lastni ceni pa veliko popusti, je lahko ugodnejši od tistega z bleščečo odkupno ponudbo.

Za oceno starega vozila potrebujete lastno izhodišče. Oglejte si, po kakšnih cenah se trenutno ponujajo primerljiva vozila — isti model, podobna prevožena razdalja, podoben letnik — in od tega odštejte, kar bi moral trgovec vložiti pred nadaljnjo prodajo. Rezultat je razpon, v katerem je poštena odkupna cena.

Ena sama odkupna cena ni tržna informacija, temveč ponudba. Pridobite dve ali tri, in sicer pri trgovcih, ki lahko vaše vozilo uporabijo v svoji ponudbi — trgovec, ki zastopa znamko, za vzdrževan avto te znamke pogosto plača več kot tisti, ki ga mora predati naprej.

Cena, ki je navedena brez ogleda, vedno velja s pridržkom ogleda. Računajte s tem, da se bo po njem spremenila, in ponudbe primerjajte šele, ko temeljijo na enakih izhodiščih: enako stanje števca kilometrov, enaki podatki o napakah, vozilo videno.

Trgovec oceni, kar vidi in za kar dobi dokazila. Umit avto s popolno dokumentacijo, vsemi ključi in popolno servisno knjižico je ocenjen drugače kot tisti, pri katerem je odgovor na vsako vprašanje „to bi moral pogledati“. Manjše napake, ki jih je mogoče poceni odpraviti, se pogosto splača popraviti prej; večje redko.

In povejte, kar veste. Tudi trgovec se zanaša na vaše navedbe o nesrečah, napakah in prevoženih kilometrih, v pogodbi pa so zapisane kot vaša zagotovila. Zamolčana poškodba, ki se pokaže pri pripravi vozila, vas stane več kot tista, ki ste jo odkrito navedli pri ocenjevanju.

Med pogodbo in predajo pogosto minejo tedni, predvsem če novo vozilo šele dobavijo. V tem času staro vozilo še naprej vozite. V pogodbi določite, s kakšnim stanjem števca in v kakšnem stanju ga boste predali in kaj velja, če se do takrat kaj zgodi — sicer se ob predaji vozilo oceni na novo.

Poleg tega razjasnite, kaj se zgodi, če se dobava novega vozila zamakne: ali odkupna cena še naprej velja ali poteče? Odkupna cena z datumom je običajna, datum pa naj se ujema z dobavnim rokom.

Če je staro vozilo še financirano ali v lizingu, morda ni samo vaše. Trgovec lahko preostali dolg poravna neposredno z banko in razliko obračuna; za to potrebuje pisno potrdilo banke o poplačilu z natančnim zneskom. Pri lizinški pogodbi o tem, ali in po kakšni ceni je vozilo mogoče odkupiti, odloča lizinška družba.

Vrstni red korakov in pasti opisuje prispevek o nakupu financiranega vozila — z druge strani, vendar z enakimi dokumenti.

Na koncu je preprost izračun: višji izkupiček zasebne prodaje proti trudu in tveganju, ki ju ta prinaša. Oboje je mogoče oceniti, ocena pa je glede na vozilo in življenjske okoliščine zelo različna.

Ali se zasebna prodaja splača, je manj odvisno od avtomobila kot od vašega položaja. Groba usmeritev, ki se je v praksi obnesla: