Prevzem lizinga: kako prevzeti tekočo pogodbo

Pri prevzemu lizinga na mesto dosedanjega lizingojemalca stopi nov, in sicer v isto pogodbo: enak obrok, enako preostalo trajanje, enaka preostala vrednost, enak dogovor o kilometrih. O ničemer se praviloma ne pogaja na novo. Pravno je to prevzem pogodbe s tremi udeleženci — dosedanjim lizingojemalcem, novim lizingojemalcem in lizingodajalcem, ki mu vozilo ves čas pripada.

Za tistega, ki želi izstopiti, je prevzem pogosto najcenejši izhod iz pogodbe, ki je izračunana na celotno trajanje. Predčasna prekinitev praviloma stane odkupni znesek, v katerega se vštejejo neplačani obroki in kalkulirana preostala vrednost; naslednik pa pogodbo preprosto pusti teči naprej. Za tistega, ki vstopi, je to pot do avtomobila za krajši čas, kot ga običajno predvideva nova pogodba.

Potek je skoraj vedno enak. Dosedanji lizingojemalec lizingodajalca vpraša, ali je prevzem mogoč, in prejme dokumente. Zainteresirani odda vlogo kot pri novi pogodbi. Če lizingodajalec soglaša, vsi trije podpišejo dogovor o prevzemu; sledijo sprememba imetnika vozila, zavarovanje in predaja. Oglas, ki ponuja prevzem, ga mora tudi tako poimenovati — to ni prodaja, saj lizingojemalec ni lastnik.

Nihče nima pravice zahtevati, da se lizinška pogodba prenese. Ali je prevzem dovoljen, piše v lizinških pogojih, in tudi kjer je tam predviden, si lizingodajalec pridržuje soglasje v vsakem posameznem primeru. Pogodbo je sklenil z določeno osebo, katere plačilno sposobnost je preveril, in jo zamenja le za osebo, ki jo preveri enako.

To preverjanje je enako kot pri novi pogodbi: dohodek, obstoječe obveznosti, poizvedba v kreditnem registru države; v Švici spada zraven tudi preverjanje kreditne sposobnosti po zakonu o potrošniških kreditih (Konsumkreditgesetz). Kdor ga pri novi sklenitvi ne bi prestal, ga tudi pri prevzemu ne bo. Nekateri lizingodajalci zahtevajo še pristojbino za prepis; njena višina je navedena v ceniku ali jo sporočijo na zahtevo.

Dokler soglasje ne obstaja v pisni obliki, ni prevzeto nič. Dosedanji lizingojemalec do takrat ostaja odgovoren za obroke, zavarovanje in vsako škodo, tudi če avto že stoji pri zainteresiranem. Brez soglasja tudi sprememba imetnika ni mogoča: v Nemčiji ima lizingodajalec dokument Zulassungsbescheinigung Teil II (nemško potrdilo o lastništvu vozila), v Švici pa je v prometnem dovoljenju lizinškega vozila (Fahrzeugausweis) pogosto zaznamek, ki spremembo imetnika brez njegovega soglasja onemogoča.

Na tem mestu je treba razjasniti eno vprašanje: ali je dosedanji lizingojemalec s prevzemom v celoti odpuščen iz pogodbe ali v kakšni obliki še naprej odgovarja? Odgovor je v dogovoru o prevzemu. Kdor izstopa, naj si da to tam izrecno potrditi.

Pogodba računa s skupno prevoženo razdaljo za vozilo, ne za lizingojemalca. Kar je prevozil predhodnik, je od tega že porabljeno. Izračun naredite čisto na začetku: dogovorjena skupna prevožena razdalja plus stanje števca ob začetku pogodbe, minus današnje stanje — to vam ostane. Delite to s preostalimi meseci in primerjajte s tem, kar dejansko prevozite na mesec.

Če potrebujete več, vsak dodatni kilometer stane po postavki iz pogodbe, in sicer na koncu, naenkrat. Nekateri lizingodajalci ob prevzemu prilagodijo dogovorjeno prevoženo razdaljo, mnogi ne; vprašajte, preden začnete računati. Če je predhodnik že nad sorazmernim deležem prevožene razdalje, je preseganje že vgrajeno — takrat je to točka pogajanj z njim, ne vaša težava ob koncu pogodbe.

Pri stanju vozila velja enaka logika. Na koncu se vozilo oceni po pogojih vračila iz pogodbe, obračuna pa se s tistim, ki ga vrne. Praska, ki jo je povzročil predhodnik in je ob prevzemu ni nihče zabeležil, pristane na vašem računu. Zato naj bo del prevzema zapisnik o stanju s fotografijami, datiran in podpisan s strani obeh — še bolje poročilo neodvisne strokovne službe po merilih, ki se uporabljajo pri vračilu.

Enako velja za servis in dodatno opremo. Manjkajoči vpisi o vzdrževanju, izgubljen drugi ključ ali manjkajoč polnilni kabel se obračunajo ob vračilu, tudi če izvirajo iz časa pred vami. Prosite, da vam pokažejo servisno knjižico, oba ključa in vse, kar bo navedeno v zapisniku o vračilu.

Številne lizinške pogodbe se začnejo s posebnim začetnim plačilom in prav pri njem se prevzemi najpogosteje zataknejo. Dosedanji lizingojemalec ga je plačal na začetku in z njim znižal obroke za celotno trajanje. Če pogodbo prevzame nekdo drug, ima v preostalih mesecih korist od teh nižjih obrokov, ne da bi bil sam plačal začetno plačilo.

Zato lizingojemalci, ki pogodbo oddajajo, pogosto zahtevajo nadomestilo: znesek, ki jim ga prevzemnik plača neposredno kot izravnavo za še neporabljeni del začetnega plačila. To je legitimno, dokler je znesek razumljiv. Izračun zanj: začetno plačilo, deljeno s celotnim trajanjem v mesecih, pomnoženo s preostalimi meseci. To je del, ki vam še koristi. Če plačate več, plačate tudi del tega, kar je predhodnik že izkoristil.

Primer izračuna: pri pogodbi za 36 mesecev, od katerih jih teče še 12, odpade na preostali čas tretjina začetnega plačila. Dve tretjini je predhodnik izkoristil sam; zadnja tretjina je okvir, znotraj katerega se vam nadomestilo še izide.

Nadomestilo je dogovor med obema lizingojemalcema, ne z lizingodajalcem. Zapišite ga in ga plačajte šele, ko lizingodajalec soglaša s prevzemom — ne vnaprej, da bi si zagotovili avto. Znesek, plačan pred soglasjem, je vezan na pogodbo, ki morda nikoli ne bo sklenjena.

Sam obrok pove malo, ker je izračunan ob začetnem plačilu, ki ga niste plačali vi, in ker lahko na koncu pridejo stroški, ki v njem niso zajeti. Prevzem postane primerljiv šele prek skupnih stroškov preostalega trajanja, deljenih s številom mesecev.

Rezultat so vaši dejanski mesečni stroški. Primerjajte jih z dvema alternativama: z novo lizinško pogodbo za primerljivo vozilo, pri kateri začetno plačilo, obroke in pristojbine prav tako razdelite na mesece, in z nakupom primerljivega rabljenega avtomobila, pri katerem upoštevate pričakovano izgubo vrednosti v istem obdobju. Šele če je prevzem pri tem v prednosti, je ugoden. Prednost, ki je ni v izračunu, je kljub temu lahko odločilna: kratka vezava, če avto potrebujete le za predvidljiv čas.

S prevzemom stopite v položaj, ki ga pogodba ob koncu dodeli lizingojemalcu, z vsem, kar je tam urejeno. Pri lizingu s kilometrskim obračunom so to dodatni kilometri in poškodbe, ki presegajo običajno obrabo. Pri lizingu s preostalo vrednostjo se pridruži še večja postavka: če vozilo na koncu iztrži manj od kalkulirane preostale vrednosti, razliko nosi lizingojemalec. To tveganje je kalkuliral predhodnik, ne vi. Kdor prevzame takšno pogodbo, najprej oceni tržno vrednost vozila ob koncu pogodbe in jo primerja s preostalo vrednostjo v pogodbi.

Za lizingojemalca, ki pogodbo oddaja, se tveganje konča šele s pisno odpustitvijo iz pogodbe. To govori v prid temu, da se prevzem izpelje hitro in v celoti: soglasje, dogovor, sprememba imetnika, zavarovanje, zapisnik o predaji — v tem vrstnem redu in brez vrzeli vmes. Zavarovanje in davek na vozilo od spremembe imetnika naprej bremenita prevzemnika.

Kdor dvomi, da bo vozilo dobro prestalo vračilo, ima tretjo možnost: ne prevzame pogodbe, temveč kupi vozilo, potem ko ga je dosedanji lizingojemalec pri lizingodajalcu odkupil. Takrat ni vračila, ni dodatnih kilometrov in ni cenitve — je pa kupnina, ki se mora meriti s trgom kot vsaka druga.