Peritty auto: pidä, rekisteröi omiin nimiisi tai myy

Saksassa ja Sveitsissä omaisuus siirtyy kuolemalla itsestään perillisille, ilman että kenenkään tarvitsee allekirjoittaa mitään. Jos perillisiä on useita, auto kuuluu heille yhdessä perillisyhteisönä (Erbengemeinschaft): ei jokaiselle osuutta autosta, vaan kaikille yhdessä koko auto. Siksi he voivat periaatteessa myydä, lahjoittaa tai siirtää sen yhdelle heistä vain yhdessä.

Itävallassa asia menee toisin: omaisuus siirtyy perillisille vasta perinnön luovutuksella (Einantwortung) kuolinpesän selvitysmenettelyn (Verlassenschaftsverfahren) lopussa. Siihen asti se kuuluu kuolinpesälle. Se, joka on antanut perintöön ryhtymistä koskevan ilmoituksen (Erbantrittserklärung), voi pyytää notaarilta, joka johtaa menettelyä tuomioistuimen toimeksiannosta, virallisen vahvistuksen (Amtsbestätigung), joka vahvistaa hänen edustusvaltuutensa. Muilla mailla on omat sääntönsä; ratkaiseva on yleensä sen valtion perintöoikeus, jossa vainaja asui viimeksi.

Jos on määrätty testamentin toimeenpanija (Sveitsissä Willensvollstrecker), hän voi määrätä autosta yksin, siltä osin kuin hänen toimeksiantonsa ulottuu. Se yksinkertaistaa paljon ja tarkoittaa ostajalle: kaikki perilliset eivät saa myydä, eikä jokainen myyntiin oikeutettu ole perillinen.

Yksi varoitus kuuluu alkuun, koska sitä ei voi myöhemmin korjata: jos et ole vielä päättänyt, otatko perinnön vastaan, älä myy autoa äläkä käytä sitä itsellesi. Tällaiset teot voidaan tulkita perinnön hyväksymiseksi, ja ne voivat sulkea pois mahdollisuuden luopua ylivelkaantuneesta perinnöstä. Luopumisen määräajat ovat lyhyitä ja vaihtelevat maittain; ne kertoo perintöasioita käsittelevä tuomioistuin tai toimivaltainen viranomainen.

Vakuutus ei pääty haltijan kuolemaan; sopimus jatkuu aluksi, ja vakuutusmaksut jäävät kuolinpesän kontolle. Ilmoita kuolemantapauksesta vakuutusyhtiölle silti ajoissa ja kysy samalla, kuka saa ajaa autoa siihen asti, kunnes asia on selvitetty. Monet vakuutukset on mitoitettu tietylle kuljettajapiirille, ja se, joka ei kuulu siihen, ajaa mahdollisesti vakuutusehtojen vastaisesti — mikä maksaa rahaa vahingon sattuessa.

Auto pysyy aluksi rekisteröitynä vainajan nimiin. Viranomaiset edellyttävät, että haltijanvaihdos ilmoitetaan heti, kun auto siirtyy muille käsille; välivaiheessa auton jättäminen seisomaan on siistein ratkaisu. Jos autoa ei tarvita pitkään aikaan, väliaikainen käytöstäpoisto säästää ajoneuvoveroa ja vakuutusmaksua: Saksassa Ausserbetriebsetzung rekisteröintiviranomaisessa, Sveitsissä rekisterikilpien jättäminen talletukseen liikenneviranomaiselle (Strassenverkehrsamt), Itävallassa rekisteristä poisto (Abmeldung). Sen jälkeen auto ei saa seisoa tai ajaa yleisillä teillä; yksityisellä maalla on oltava paikka.

Ennen käytöstäpoistoa autosta kannattaa ottaa pois se, mitä kukaan ei myöhemmin löydä: paperit hansikaslokerosta, huoltokirja, toinen avain, pysäköintikortit, autotallin oven kaukosäädin. Jos auto oli yhdistetty valmistajan tiliin, yhteyden voi yleensä purkaa valmistajan asiakaspalvelun kautta kuolintodistuksella ja todistuksella perillisasemasta.

Perillisenä toimivan on voitava osoittaa, että hän saa toimia. Rekisteröintiviranomainen, vakuutusyhtiö, pankki ja ostaja kysyvät samaa: kuka on kuollut, kuka perii ja kuka toimii kenenkin puolesta? Kuolintodistus vastaa ensimmäiseen kysymykseen, ajoneuvon paperit osoittavat, mistä autosta on kyse, ja kahteen muuhun on maasta riippuen erilaisia asiakirjoja.

Minkä asiakirjan taho yksittäistapauksessa hyväksyy, sen kertoo taho itse; kysy etukäteen sen sijaan, että seisoisit luukulla väärän paperin kanssa. Ja varaudu siihen, että todistus perillisasemasta vie aikaa. Se, joka suunnittelee myyntiä ajoissa, hakee sitä ajoissa.

Jos yksi perillisistä haluaa pitää auton, muiden on suostuttava, ja yleensä auton arvo luetaan hänen osuudekseen perinnönjaossa. Silloin ymmärrettävä arvo ehkäisee riitaa: markkina-arvo vertailukelpoisista ilmoituksista — sama malli, samanikäinen vuosimalli, samanlainen ajomäärä, pyyntihinnoista vähennettynä neuvotteluvaraa vastaava alennus — tai arvokkaan auton kohdalla asiantuntijan arvio. Mutulla arvioitu arvo on tyypillinen syy siihen, että sopu purkautuu myöhemmin uudelleen.

Omistajanvaihto tehdään rekisteröintiviranomaisessa (Sveitsissä Strassenverkehrsamt) kuten kaupassa: ajoneuvon paperit, todistus perillisasemasta, muiden perillisten suostumus, henkilöllisyystodistus ja uuden haltijan vakuutustodistus, joka nykyään yleensä lähtee viranomaiselle sähköisesti. Onko ennen sitä tehtävä katsastus, riippuu edellisen katsastuksen päivämäärästä sekä maan tai kantonin säännöistä; viranomainen kertoo sen sinulle, ennen kuin varaat ajan.

Vakuutus siirretään uudelle haltijalle tai otetaan uusi, uuden haltijan omien tietojen mukaan. Voiko vainajan vahingottomuusbonuksen siirtää, ratkaisee vakuutusyhtiö ehtojensa mukaan; jotkin sallivat sen läheisille omaisille, jotka ovat todistettavasti ajaneet autoa myös itse. Kysymys maksaa yhden puhelun. Ja kuukausia seissyt auto tarvitsee ennen ensimmäistä pidempää matkaa silmäyksen akkuun, renkaisiin, jarruihin ja nesteisiin.

Jos auto on rekisteröity ulkomailla, mukaan tulee toinen oikeusjärjestys: omistajanvaihto tai rekisteristä poisto on tehtävä siellä, niillä todistuksilla, jotka sikäläinen viranomainen hyväksyy, ja tuonti omaan maahan noudattaa tavallisia sääntöjä. Perityille tavaroille jotkin tullihallinnot tuntevat helpotuksia; koskevatko ne autoa ja millä ehdoilla, kertoo kohdemaan tullihallinto, Sveitsissä liittovaltion tulli- ja rajaturvallisuusvirasto (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit).

Myynti tehdään kaikkien perillisten nimissä, ja niin sen on oltava myös sopimuksessa: kaikki myyjinä, tai yksi henkilö myyjänä ja muiden kirjallinen valtakirja sopimuksen liitteenä. Ostaja, joka haluaa siirtää auton omiin nimiinsä, tarvitsee tämän ketjun aukottomana. Jos yksi lenkki puuttuu, hän jää jumiin viranomaisen luona, ja ohitettu perillinen voi kyseenalaistaa myynnin.

Sovi etukäteen perillisten kesken, kuka hoitaa katselmukset, mikä hinta on alaraja ja mille tilille kauppahinta menee. Siistein on kuolinpesän tili tai tili, jonka kaikki perilliset ovat määränneet kirjallisesti. Käteinen yksittäiselle perilliselle on vaihtoehto, joka herättää helpoimmin epäluuloa perillisten kesken.

Ilmoituksessa ja sopimuksessa pätee sääntö, joka koskee perillisiä erityisesti: kirjoita vain se, minkä tiedät tai voit todistaa. Onko auto vahingoton, onko jakohihna vaihdettu, kuinka säännöllisesti se on ollut huollossa — sitä ei kuoleman jälkeen useinkaan enää tiedä kukaan tarkasti, ja tietämättömyydestä annettu lupaus sitoo silti. Parempi on ”huoltokirjan mukaan” tai ”laskun mukaan, päivätty …”, ja siellä missä mitään ei ole todistettavissa, nimenomainen maininta siitä, että myyjät tuntevat auton aiemmat vaiheet vain olemassa olevien asiakirjojen perusteella.

Carvexialla myyjä vastaa ilmoituksessa kiinteisiin kysymyksiin autosta, esimerkiksi viimeisimmästä huollosta, josta on kuitti, tiedossa olevista vioista tai siitä, onko rahoitussopimus avoin. Jokaisessa näistä kysymyksistä ”En tiedä” on ennalta annettu vastausvaihtoehto — perillisille usein rehellinen vastaus, ja ostajalle selkeämpi tieto kuin lause, joka lupaa enemmän kuin kukaan voi tietää. Ostajat näkevät vastaukset myyjän ilmoittamina tietoina, joita ei ole tarkistettu.

Velat kuuluvat kuolinpesään siinä missä omaisuuskin. Autolaina, joka on kuoleman hetkellä vielä käynnissä, siirtyy siksi perillisille, ja pankki säilyttää vakuutensa autoon — Saksassa yleensä Zulassungsbescheinigung Teil II (rekisteriasiakirjan osa II), Sveitsissä tarvittaessa rekisteröity omistuksenpidätys. Tarkista ensin, onko lainaan otettu luottovakuutus (Restschuldversicherung); se voi kattaa avoimen summan kuolemantapauksessa kokonaan tai osittain. Vastaus on lainasopimuksessa tai tulee pankilta.

Jos auto myydään, pätee sama järjestys kuin jokaisessa rahoitetussa autossa: pyydä lainan lunastussumma pankilta kirjallisesti; ostaja maksaa tämän summan suoraan pankille ja loput perillisille; pankki vapauttaa paperin tai antaa suostumuksensa; vasta sitten auto ja paperit siirtyvät. Se, että rahoitus on avoinna, kuuluu ilmoitukseen alusta alkaen.

Leasingauto ei kuulu kuolinpesään vaan leasingyhtiölle; kuolinpesään kuuluu sopimus. Perilliset eivät voi myydä sitä. Monet leasingehdot määrittelevät kuolemantapauksen nimenomaisesti, esimerkiksi oikeudella ennenaikaiseen päättämiseen, ja jotkin leasingyhtiöt antavat perillisen astua sopimukseen, jos hän läpäisee sen tarkistuksen. Mitkä vaihtoehdot ovat olemassa — palautus, lunastus, siirto —, kertoo leasingyhtiö. Kysy siltä ajoissa, sillä erät ja vakuutus juoksevat edelleen, kunnes ratkaisu on löytynyt.