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Auto elettriche

Controlla lo stato della batteria prima di comprare

7 min di lettura

In un'auto elettrica usata un solo valore determina una parte considerevole del prezzo: lo stato di salute della batteria. Si può accertare, e un venditore che si rifiuta sta già dicendo qualcosa.

Cosa indica lo stato di salute

Lo stato di salute, di solito abbreviato in SoH, indica quanta parte della capacità originaria la batteria abbia ancora. Un valore del 90 per cento significa che il veicolo immagazzina ancora nove decimi dell'energia che immagazzinava da nuovo, e di conseguenza percorre meno strada.

L'andamento non è uniforme: nel primo anno il valore di solito scende di più, poi più lentamente. Un'auto che dopo cinque anni è ancora ben sopra l'ottanta per cento è stata trattata bene.

Come ottenere il valore

Ci sono diverse strade, che si differenziano per impegno e affidabilità.

  • Nel menu del veicolo: alcuni costruttori mostrano il valore direttamente. È la strada più comoda, ma non è disponibile su tutti i modelli.
  • Tramite l'officina autorizzata del costruttore: un certificato della batteria dallo strumento di diagnosi. È l'informazione più affidabile e, su un'auto costosa, vale la spesa.
  • Con un lettore collegato alla presa di diagnosi e un'app adatta. Economico, ma la precisione dipende dal modello.
  • Come approssimazione: a carica completa, confronta l'autonomia indicata con quella del veicolo nuovo. Impreciso, perché l'indicatore tiene conto dello stile di guida, ma utile come primo riferimento.

La garanzia è il secondo numero

Quasi tutti i costruttori danno sulla batteria di trazione una garanzia propria, più lunga di quella sul resto del veicolo: di solito otto anni o un limite di chilometri, a seconda di cosa si raggiunge prima, con una capacità residua assicurata. Su un'auto usata questa garanzia vale soldi veri, e di norma passa al proprietario successivo.

Fatti mostrare la data di prima immatricolazione e calcola per quanto tempo la garanzia è ancora valida. Un'auto con quattro anni residui sulla batteria è un'offerta diversa da una con quattro mesi, anche se le due sembrano uguali.

Cosa accelera l'invecchiamento

Conviene chiedere al proprietario precedente, perché tre abitudini accelerano sensibilmente l'invecchiamento: ricariche rapide frequenti, ricarica costante al cento per cento e lunghe soste con la batteria piena o scarica. Un'auto ricaricata soprattutto a casa all'ottanta per cento è messa meglio di una con lo stesso chilometraggio fatto alla colonnina rapida.

I modelli più vecchi senza raffreddamento attivo della batteria sono più sensibili a entrambe le cose: caldo e ricariche rapide frequenti. Per questi veicoli misurare lo stato di salute è particolarmente importante.

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