Un giro intorno all'auto: così nasce l'annuncio

Nel modulo dell'annuncio c'è «Inizia con un giro dell'auto». La procedura ha tre passaggi: scattare le foto, raccontare dell'auto, controllare il risultato. Dagli scatti viene riconosciuto automaticamente ciò che si vede, dal tuo testo vengono ricavate le dichiarazioni che hai fatto esplicitamente. Ne esce una bozza, non un annuncio finito.

Il vantaggio non sta nel fatto che un'IA sappia meglio di te che auto hai. Sta nel fatto che fai il lavoro nell'ordine in cui capita comunque davanti all'auto: un giro intorno, le foto e intanto dire cosa sai dell'auto. Il modulo si riempie poi con ciò che confermi.

Due cose il giro volutamente non le fa. Non propone un prezzo: quello lo stabilisci tu. E non applica nulla senza la tua spunta. Se la funzione IA in quel momento non è disponibile o ha raggiunto il limite giornaliero, tutto funziona anche senza, con i campi come al solito.

Il giro ti guida attraverso otto angolazioni. Sul telefono, toccando un'angolazione si apre direttamente la fotocamera; ma puoi anche scegliere foto che hai già. Come sistemare luce e sfondo lo spiega la guida alle foto per gli annunci. Qui si tratta di cosa deve dare ogni immagine alla bozza e all'acquirente.

Se dopo l'analisi manca un'angolazione, il risultato mostra «manca ancora — scatti una foto al volo?». È un suggerimento, non un obbligo. Un annuncio senza posto guida o senza posteriore lascia però aperte proprio le domande che il giro dovrebbe risolvere.

Invece delle singole foto puoi scegliere un breve video in cui fai un giro intorno all'auto. Il video resta sul tuo dispositivo: è il browser stesso a cercare i fotogrammi utilizzabili, scartando quelli bui e mossi, e vengono usati solo questi fotogrammi. Più avanti viene caricato solo ciò che adotti come foto dell'annuncio.

Il video è più comodo, le foto sono migliori. Un fotogramma preso da un movimento è raramente nitido come una foto per cui ti sei fermato, e il contachilometri, passandoci davanti, è difficilmente leggibile. Per la bozza spesso basta un video; per le immagini che un acquirente poi ingrandisce, valgono la pena le foto. Le due cose si possono combinare: il video per la panoramica, poi singole foto per posto guida, ruote e vano motore.

Chi filma cammina piano, si ferma un attimo a ogni angolo e filma alla luce del giorno. Se il tuo browser non riesce ad aprire il video o non vi trova fotogrammi nitidi e luminosi, la pagina lo dice e propone le foto. In ogni caso viene analizzato solo un numero limitato di scatti, i primi dell'elenco; più immagini della stessa angolazione servono quindi a poco per la bozza.

Nel secondo passaggio racconti dell'auto, scrivendo oppure dettando sul telefono con il microfono della tastiera. Una registrazione audio volutamente non c'è; conta ciò che risulta come testo. Il campo chiede quello che nessuna foto mostra: proprietari precedenti, tagliandi, incidenti, prossima revisione, dotazioni.

Le frasi buone sono brevi e contengono un'affermazione ciascuna: «Un proprietario prima di me, ho comprato l'auto nel 2019.» «Tagliandi sempre nella stessa officina, fatture disponibili.» «Prossima revisione a maggio 2027.» «Gancio di traino e riscaldamento autonomo.» Frasi così si possono citare una per una, ed è proprio questo che conta nel passaggio successivo.

Ciò che non sai, lo lasci fuori. Lo dice anche il suggerimento accanto al campo, ed è più importante di quanto sembri: «probabilmente senza incidenti» o «la cinghia di distribuzione dovrebbe essere stata fatta» in una conversazione è innocuo, ma in un annuncio è una dichiarazione di cui devi rispondere. Anche indirizzi e-mail e numeri di telefono non vanno inseriti. Vengono rimossi prima dell'analisi, per quanto riconoscibili, ma è più semplice non scriverli affatto.

Scatti e testo vengono inviati per l'analisi a un servizio di IA esterno; Carvexia salva solo ciò che applichi all'annuncio. Dalle immagini viene ciò che è visibile: marca e modello, una versione solo se la mostra una scritta, carrozzeria, colore, dotazioni visibili e qualche frase oggettiva come descrizione. L'anno compare spesso solo come intervallo della generazione del modello; l'anno esatto allora lo scegli tu. Il chilometraggio la bozza lo riprende solo da un contachilometri leggibile in chilometri, mai dal tuo testo.

Dal tuo testo viene un altro tipo di dati: assenza di incidenti, numero di proprietari precedenti, libretto tagliandi, prossima revisione, garanzia residua e le dotazioni che citi. Ciascuna di queste dichiarazioni compare solo insieme alla parte di frase da cui proviene — «Hai detto: …» —, e questa parte di frase deve trovarsi testualmente nel tuo testo. Se non si trova una citazione testuale, la dichiarazione viene scartata.

Il motivo va oltre la tecnica: ciò che c'è nell'annuncio sono dichiarazioni tue. Un'analisi che da «tagliandi quasi sempre in concessionaria» ricavasse «libretto tagliandi completo» ti avrebbe messo in bocca un impegno che non hai mai preso. Non deve aggiungere né dedurre nulla, e poiché ogni dichiarazione è accompagnata da una citazione, vedi subito se la frase dice davvero ciò che ne è stato ricavato.

Nel risultato ogni dato ha una spunta. Ciò che è stato riconosciuto automaticamente dalle immagini è preselezionato e contrassegnato come tale; le dichiarazioni dal tuo testo no, quelle le confermi una per una. Viene applicato solo ciò che è spuntato. Confronta ogni riga riconosciuta automaticamente con l'auto e con il libretto di circolazione: una versione o un colore possono essere sbagliati, e «riconosciuto automaticamente» non significa «corretto».

Due campi meritano un'attenzione a parte: Senza incidenti e Libretto tagliandi. Nel modulo sotto la bozza restano su «Non indicato» finché non confermi una dichiarazione dal tuo testo o scegli tu «Sì» o «No» — controllali lì, qualunque sia il risultato del giro. Sono i due dati su cui dopo una vendita si litiga più spesso, e la risposta la conosce solo chi ha guidato l'auto e se ne è occupato.

Le immagini delle angolazioni trovate, se vuoi, vengono aggiunte alle foto dell'annuncio in questo ordine; se non ce ne sono ancora, la prima diventa la foto di copertina. Ciò che manca dopo, come prezzo, cambio o un testo più dettagliato, lo completi come al solito. Prima di pubblicare, leggi l'annuncio una volta come lo leggerebbe un acquirente. Se c'è scritto qualcosa che non diresti così, toglilo.