Een geërfde auto: houden, overschrijven of verkopen

In Duitsland en Zwitserland gaat het vermogen bij overlijden automatisch over op de erfgenamen, zonder dat iemand iets hoeft te ondertekenen. Zijn er meerdere erfgenamen, dan is de auto gezamenlijk van hen, als erfengemeenschap: niet ieder een aandeel in de auto, maar samen het geheel. Verkopen, weggeven of aan een van hen overdragen kunnen ze het daarom in beginsel alleen gezamenlijk.

In Oostenrijk werkt het anders: het vermogen gaat pas met de Einantwortung, aan het einde van de verlatenschapsprocedure, over op de erfgenamen. Tot die tijd behoort het aan de nalatenschap. Wie een erfaanvaardingsverklaring heeft afgelegd, kan bij de notaris die de procedure als gerechtscommissaris leidt een Amtsbestätigung laten opstellen, die zijn vertegenwoordigingsbevoegdheid bevestigt. Andere landen hebben eigen regels; bepalend is doorgaans het erfrecht van de staat waar de overledene laatst woonde.

Is er een executeur-testamentair aangesteld, of in Zwitserland een Willensvollstrecker, dan kan die alleen over de auto beschikken, voor zover zijn opdracht reikt. Dat vereenvoudigt veel en betekent voor een koper: niet elke erfgenaam mag verkopen, en niet iedereen die mag verkopen, is erfgenaam.

Een waarschuwing hoort vooraan, omdat ze later niet meer te herstellen is: wie nog niet heeft besloten of hij de erfenis aanvaardt, moet de auto niet verkopen en ook niet zelf gebruiken. Zulke handelingen kunnen worden uitgelegd als aanvaarding en de mogelijkheid blokkeren om een overbelaste erfenis te verwerpen. De termijnen voor verwerping zijn kort en verschillen per land; het nalatenschapsgerecht of de bevoegde instantie noemt ze.

De verzekering eindigt niet met het overlijden van de eigenaar; het contract loopt eerst door, en de premies komen ten laste van de nalatenschap. Meld het overlijden toch vroeg aan de verzekeraar, samen met de vraag wie de auto mag rijden tot alles is geregeld. Veel polissen zijn afgestemd op een bepaalde kring van bestuurders, en wie daar niet in staat, rijdt mogelijk in strijd met de polisvoorwaarden — wat bij een schade geld kost.

De auto blijft aanvankelijk geregistreerd op naam van de overledene. De instanties eisen dat een eigenaarswissel wordt gemeld zodra de auto in andere handen overgaat; voor de tussentijd is stallen de netste oplossing. Wordt de auto langere tijd niet gebruikt, dan bespaart een tijdelijke schorsing belasting en verzekering: in Duitsland de Ausserbetriebsetzung bij de kentekeninstantie, in Zwitserland het inleveren van de kentekenplaten bij het Strassenverkehrsamt, in Oostenrijk de Abmeldung. Daarna mag de auto niet meer op de openbare weg staan of rijden; er moet een plek op privéterrein zijn.

Vóór de schorsing hoort uit de auto wat later niemand meer terugvindt: papieren in het dashboardkastje, onderhoudsboekje, tweede sleutel, parkeerkaarten, garagedeuropener. Was de auto gekoppeld aan een account bij de fabrikant, dan is die koppeling meestal op te heffen via de klantenservice, met overlijdensakte en erfrechtverklaring.

Wie als erfgenaam handelt, moet kunnen aantonen dat hij dat mag. Kentekeninstantie, verzekeraar, bank en koper vragen naar hetzelfde: wie is overleden, wie erft, en wie handelt voor wie? De overlijdensakte beantwoordt de eerste vraag, de kentekenpapieren tonen om welke auto het gaat, en voor de andere twee bestaan per land verschillende documenten.

Welk document een instantie in een concreet geval accepteert, zegt ze zelf; vraag dit vooraf, in plaats van met het verkeerde papier aan het loket te staan. En houd er rekening mee dat een erfrechtverklaring tijd kost. Wie de verkoop vroeg plant, vraagt hem vroeg aan.

Wil een erfgenaam de auto houden, dan moeten de anderen instemmen, en meestal wordt de waarde van de auto verrekend bij de boedelverdeling. Dat is het moment waarop een navolgbare waarde ruzie voorkomt: een marktwaarde uit vergelijkbare advertenties — hetzelfde model, vergelijkbaar bouwjaar, vergelijkbare kilometerstand, vraagprijzen met een korting voor de onderhandelingsruimte — of bij een waardevolle auto de inschatting van een taxateur. Een waarde uit de losse pols is een typische reden waarom een overeenkomst later weer openbreekt.

Overschrijven doe je bij de kentekeninstantie, net als bij een aankoop: kentekenpapieren, erfrechtverklaring, toestemming van de mede-erfgenamen, identiteitsbewijs en een verzekeringsbewijs van de nieuwe eigenaar, dat tegenwoordig meestal elektronisch naar de instantie gaat. Of eerst een technische keuring nodig is, hangt af van de datum van de laatste keuring en van de regels van het land of kanton; de instantie vertelt het je voordat je een afspraak boekt.

De verzekering wordt overgezet op de nieuwe eigenaar of opnieuw afgesloten, op basis van diens eigen kenmerken. Of een no-claimkorting van de overledene kan worden overgedragen, bepaalt de verzekeraar volgens zijn voorwaarden; sommige staan dit toe bij naaste familieleden die aantoonbaar met de auto hebben meegereden. Die vraag kost een telefoontje. En een auto die maanden heeft stilgestaan, heeft vóór de eerste langere rit een blik nodig op accu, banden, remmen en vloeistoffen.

Is de auto in het buitenland geregistreerd, dan komt er een tweede rechtsstelsel bij: je moet hem daar overschrijven of uitschrijven, met de bewijzen die de instantie daar erkent, en de invoer naar je eigen land volgt de gebruikelijke regels. Voor geërfde goederen kennen sommige douanediensten versoepelingen; of die voor een auto gelden en onder welke voorwaarden, zegt de douanedienst van het bestemmingsland, in Zwitserland het Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit.

Er wordt verkocht namens alle erfgenamen, en zo moet het ook in het contract staan: allen als verkoper, of één persoon als verkoper met een schriftelijke volmacht van de overigen, die bij het contract wordt gevoegd. Een koper die de auto wil overschrijven, heeft deze keten compleet nodig. Ontbreekt er een schakel, dan loopt hij vast bij de instantie, en een gepasseerde mede-erfgenaam kan de verkoop aanvechten.

Leg vooraf vast wie de bezichtigingen doet, wat de ondergrens van de prijs is en naar welke rekening de koopprijs gaat. Het netst is een rekening van de nalatenschap, of een rekening die alle erfgenamen schriftelijk hebben aangewezen. Contant geld aan één enkele erfgenaam is de variant die onder erfgenamen het snelst wantrouwen wekt.

In de advertentie en het contract geldt een regel die erfgenamen in het bijzonder aangaat: schrijf alleen wat je weet of kunt bewijzen. Of de auto ongevalvrij is, of de distributieriem is vervangen, hoe regelmatig hij op de beurt is geweest — dat weet na een overlijden vaak niemand meer precies, en een toezegging uit onwetendheid bindt toch. Beter is «volgens onderhoudsboekje» of «volgens factuur van …», en waar niets is te bewijzen, de uitdrukkelijke vermelding dat de verkopers de voorgeschiedenis alleen kennen uit de aanwezige papieren.

Op Carvexia beantwoordt een verkoper in de advertentie vaste vragen over de auto, bijvoorbeeld over de laatste beurt met bewijs, over bekende gebreken of over een openstaande financiering. Bij elk van deze vragen is «Weet ik niet» een voorziene mogelijkheid — voor erfgenamen vaak de eerlijke, en voor kopers duidelijker dan een zin die meer belooft dan iemand kan weten. Kopers zien de antwoorden als opgave van de verkoper, niet gecontroleerd.

Schulden horen net als bezittingen bij de nalatenschap. Een autolening die bij het overlijden nog loopt, gaat daarom over op de erfgenamen, en de bank behoudt haar zekerheid op de auto — in Duitsland meestal het kentekenbewijs deel II, in Zwitserland eventueel een geregistreerd eigendomsvoorbehoud. Controleer eerst of bij de lening een overlijdensrisicoverzekering is afgesloten; die kan het openstaande bedrag bij overlijden geheel of gedeeltelijk overnemen. Het antwoord staat in het kredietcontract of komt van de bank.

Moet de auto worden verkocht, dan geldt dezelfde volgorde als bij elke gefinancierde auto: het aflossingsbedrag schriftelijk opvragen bij de bank; de koper betaalt dit bedrag rechtstreeks aan de bank en de rest aan de erfgenamen; de bank geeft het document of haar toestemming vrij; pas dan gaan auto en papieren over. Dat er een financiering openstaat, hoort van meet af aan in de advertentie.

Een geleasede auto behoort niet tot de nalatenschap, maar aan de leasemaatschappij; tot de nalatenschap behoort het contract. Verkopen kunnen de erfgenamen hem niet. Veel leasevoorwaarden regelen het overlijden uitdrukkelijk, bijvoorbeeld met een recht op vroegtijdige beëindiging, en sommige leasemaatschappijen laten een erfgenaam in het contract treden als hij hun toetsing doorstaat. Welke wegen er zijn — teruggave, aflossing, overname — zegt de leasemaatschappij. Vraag het vroeg, want termijnen en verzekering lopen door tot er een oplossing is gevonden.