Enviar a alguien: comprar y recoger con un poder

En el día a día ambas cosas se llaman «enviar a alguien», pero legalmente son dos papeles distintos. Un mensajero solo entrega lo que tú ya has decidido: recibe el vehículo, las llaves y los papeles, confirma la recepción y se va. Un representante, en cambio, decide in situ en tu nombre — cierra el contrato, se pone de acuerdo sobre un defecto, acepta un precio. Ambas cosas son posibles, pero para la segunda esa persona necesita muchas más facultades, y lo que firme dentro de esas facultades te vincula a ti.

De ahí la recomendación más importante de este artículo: decide tú mismo todo lo que se pueda decidir de antemano. El contrato de compraventa lo puedes acordar y firmar con el vendedor por adelantado — cada parte firma, escanea y envía su ejemplar, y los originales se intercambian en la recogida. Entonces la persona que va allí solo tiene que revisar, recoger y firmar el recibo, y su poder queda breve e inequívoco.

Si el contrato debe cerrarse igualmente en el sitio, porque el vendedor insiste o porque el estado del vehículo solo se puede valorar allí, envía a alguien de cuyo criterio te fíes, y marca los límites por escrito. Cómo revisar un vehículo a distancia — videollamada, taller independiente, motivos para cancelar — se explica en el artículo sobre la compra sin verlo en persona. Aquí se trata del poder y de todo lo que depende de él.

Un poder para comprar un coche no es un poder general, sino una lista. Cuanto más exactamente diga qué puede hacer la persona apoderada, menos discusión habrá en el sitio — con el vendedor, que quiere saber si cierra un trato vinculante con ella, y con la administración, que quiere saber si puede aceptar una solicitud en tu nombre. Una fórmula como «para todos los asuntos» no tranquiliza a nadie; más bien hace que las administraciones desconfíen.

El vehículo se identifica por el número de bastidor, no por la marca y el color. A eso se añaden ambas personas con nombre completo, fecha de nacimiento, dirección y número de documento de identidad, el vendedor con nombre y dirección, lugar y fecha, y un período durante el cual vale el poder. Un poder sin fecha de fin vale hasta que lo revocas, y quien lo ha entregado una vez ya no sabe dónde han quedado las copias.

En el contrato de compraventa figuras tú como comprador, con la indicación de que estás representado: nombre de la persona apoderada y fecha del poder. Ella firma con su propio nombre y una anotación como «en representación», nunca con el tuyo. El poder debería enumerar estos puntos:

Entre particulares, en muchos países un poder para comprar un coche no está sujeto a ninguna forma concreta; basta una firma. Las administraciones suelen ser más estrictas. Una oficina de matriculación, un departamento de tráfico o una aduana decide por sí misma qué forma acepta para una solicitud en tu nombre: un formulario propio, un poder por escrito con copia de tu documento de identidad, o una firma que un notario o un organismo oficial haya autenticado.

Una autenticación solo confirma que la firma es tuya, no lo que dice el texto. Si el documento se va a usar en otro país, además se puede exigir una apostilla, que confirma que la autenticación procede de un organismo autorizado. Si hace falta o no lo sabe solo el organismo que al final acepta el documento. Pregunta allí de antemano, mejor por escrito, y adjunta la respuesta al poder.

El idioma es el segundo obstáculo. Un poder en alemán sirve de poco a una administración en Polonia o Francia. Lo más seguro es una versión bilingüe en dos columnas, en tu idioma y en el del país donde se presenta. Aun así, algunos organismos exigen una traducción jurada; también eso forma parte de las preguntas que haces de antemano.

Y el documento de identidad: la persona apoderada lleva el suyo propio en original. Del tuyo normalmente necesita una copia; algunas administraciones quieren ver el original. Escribe en la copia para qué sirve — «solo para presentar en la compra del vehículo con el número de bastidor …» —, así no sirve para nada más.

La persona que envías no debería transportar dinero, ni en efectivo ni en cheque, y tampoco pagar desde su propia cuenta para que tú se lo reembolses después. El efectivo debe declararse al cruzar una frontera a partir de un umbral legal, o indicarse si se pregunta; puede perderse o ser robado, y convierte un favor en un riesgo que nadie asegura. Un pago desde su cuenta difumina quién ha comprado realmente — en la factura, en la aduana y en caso de disputa.

El camino limpio: pagas tú mismo, desde tu cuenta a una cuenta a nombre del vendedor — lo mejor es que sea mientras la persona apoderada está en el sitio. Ella te llama y confirma que el vehículo, el número de bastidor y los papeles son correctos; tú ordenas el pago, como transferencia inmediata, si ambos bancos lo ofrecen; el vendedor ve el ingreso en su propia app bancaria. Solo entonces cambian de manos las llaves y los papeles. Así se mantiene la regla «dinero y vehículo a la vez», aunque tú no estés presente.

Para el vendedor esta situación es poco habitual, y tiene motivos para ser prudente: una persona supuestamente enviada con un justificante de pago en el teléfono es un patrón de estafa conocido. Por eso avisa de la representación con antelación, indica el nombre y el número de documento de la persona, envíale el poder por adelantado como escaneo y acepta que él solo entregue las llaves cuando el dinero esté definitivamente en su cuenta. Un vendedor que insiste en ello no es desconfiado, sino cuidadoso.

Y para la persona presente rige: no paga nada que no se haya acordado antes contigo — ninguna tasa de transporte, gestión o matriculación que aparezca de repente. Si surge una nueva exigencia, te llama antes de que ocurra nada.

En la entrega, la persona apoderada son tus ojos. Por eso dale no solo el poder, sino también una lista de lo que debe comprobar: el número de bastidor en el vehículo y en los papeles, el kilometraje, el número y el funcionamiento de las llaves, que los papeles estén completos, el estado general. Lo que a ella no le llame la atención no se lo llamará a nadie, y después de que el vehículo se vaya, es asunto tuyo.

El acta de entrega la firma ella en tu nombre, con su propio nombre y la anotación de que actúa en virtud del poder de la fecha indicada. Una copia del poder se queda con el vendedor. Así queda constancia, para ambas partes, de quién ha entregado y recibido qué — y el vendedor tiene en su mano la prueba de que ha entregado el vehículo a la persona correcta.

Las fotos y los escaneos te los envía todavía desde el lugar, antes de arrancar. Si algo no cuadra — falta parte de los papeles, hay una llave menos de lo acordado, un testigo de aviso que no aparecía en el anuncio —, decides tú por teléfono si el vehículo se lleva de todos modos. La persona en el sitio no debería tener que decidirlo sola; para eso le has puesto límites. De vuelta traen:

En los trámites administrativos es donde los poderes fallan con más frecuencia — no porque la representación esté prohibida, sino porque cada organismo tiene sus propios formularios, sus propios requisitos de forma y su propia documentación. Muchas autoridades de matriculación ofrecen un formulario propio de poder. Si existe, usa ese y no uno redactado por ti; contiene exactamente los datos que se piden en la ventanilla.

En el país de venta se trata sobre todo de la baja y de una matrícula para el traslado. Ambas cosas las suele gestionar el vendedor o la persona que recoge el vehículo, y las dos dependen de un seguro válido precisamente para ese trayecto. Aclara de antemano a nombre de quién están la matrícula y el seguro, y si el seguro cubre a cualquiera que conduzca el vehículo. Qué opciones existen lo describe el artículo sobre el traslado del vehículo.

En el país de destino, otra persona puede solicitar la matriculación por ti si la administración permite representación, algo que hacen la mayoría. Aun así, algunos documentos los debes firmar tú personalmente — por ejemplo, una orden de domiciliación si el impuesto de circulación se cobra de tu cuenta, o declaraciones vinculadas a tu persona. Pregunta al organismo competente antes de la cita qué papeles necesita firmados por ti en persona, y entrégalos firmados.

Y por último, el final del poder: un poder con fecha de fin y número de bastidor no sirve para nada más, aunque queden copias en las administraciones o en poder del vendedor. Pide que te devuelvan el original en cuanto el vehículo esté matriculado a tu nombre, y guárdalo con los documentos de la compra — más adelante explica por qué en el acta de entrega figura un nombre distinto del tuyo.