Guías
Guías: qué resolver antes de comprar un coche
Respuestas detalladas a las preguntas que en una página de aterrizaje solo reciben tres frases — desde la importación hasta la visita y la entrega al vender.
Comprar
Preguntar al vendedor sin hablar su idioma
Preguntas cerradas, fotos solicitadas, cifras en vez de frases: cómo preguntar a un vendedor en el extranjero y leer sus respuestas en cualquier idioma.
7 min. de lectura
Comprar
¿El coche está realmente ahí? Fotos con código aleatorio
Tres fotos actuales con un código que ayer no existía: qué muestran las fotos en directo, cómo leer el resultado y qué no demuestran.
6 min. de lectura
Comprar
Describe tu coche ideal: que los concesionarios te ofrezcan
¿Modelo raro, equipamiento concreto, nada en la búsqueda? Cómo formular una petición de búsqueda a los concesionarios y comparar las ofertas que recibas.
6 min. de lectura
Comprar
Buscar en una frase: qué hacen los filtros con ella
«Familiar, automático, diésel, menos de 20 000 francos»: qué convierte la búsqueda por frase en filtros, qué palabras se descartan y cómo revisarlo.
5 min. de lectura
Costes
Ver desde antes los primeros gastos tras la compra
Inspección próxima, precios de taller, piezas del modelo: cómo leer el bloque «Después de la compra» y usarlo para negociar el precio antes de confirmar.
6 min. de lectura
Vender
Las declaraciones del vendedor: respuestas que ahorran preguntas
Llaves, correa de distribución, mantenimiento, papeles, defectos: cómo responder a las preguntas fijas de las declaraciones del vendedor sin ponerte trabas más adelante.
6 min. de lectura
Vender
Una vuelta al coche: un anuncio hecho a partir del recorrido
Ocho ángulos o un vídeo corto, más unas frases: así se convierte una vuelta al coche en un borrador que confirmas punto por punto.
6 min. de lectura
Vender
Mostrar, no afirmar: cuentakilómetros, libro, llaves
Qué nueve elementos asigna Carvexia automáticamente a tus fotos, cómo debe ser una foto para que la asignación acierte, y cómo leen los compradores esa tarjeta.
5 min. de lectura
Vender
Entregar el expediente del vehículo al comprador
Papeles, comprobantes, llaves y datos digitales: qué va con el coche al venderlo, qué se queda contigo y cómo funciona el enlace de traspaso de «Mis vehículos».
5 min. de lectura
Técnica
Coche conectado: desvincular la cuenta del antiguo propietario
App del fabricante, llave digital, localización, teléfonos vinculados: qué debe borrar el vendedor antes de la entrega y qué debe pedir el comprador.
6 min. de lectura
Vender
Bajar el tiempo en stock: qué mantiene un vehículo sin vender
Precio, fotos o el mercado equivocado: cómo leer en el tiempo en stock, las visitas y las consultas qué frena un vehículo — y cuándo bajar el precio.
7 min. de lectura
Vender
Responder a las consultas hasta lograr una visita
Qué debe llevar la primera respuesta, cómo abordar prueba de conducción, vehículo a cuenta o fotos, y cómo responder preguntas una sola vez para todos.
6 min. de lectura
Vender
Anuncios de concesionario que se encuentran: datos, no prosa
Qué campos alimentan filtros, búsqueda libre y alertas, cómo importar el stock desde una tabla sin errores y por qué un set de fotos fijo mejora las consultas.
6 min. de lectura
Vender
Responder peticiones de búsqueda: ofertas para coches que faltan
Qué peticiones de búsqueda ves como concesionario, qué debe llevar una oferta —precio, validez, costes de importación, anuncio— y qué pasa después de enviarla.
6 min. de lectura
Importación
Ofrecer la venta con exportación: qué debe fijar el concesionario
Cuándo tiene sentido un precio neto, cuál de los dos modelos encaja con tu proceso, quién tramita la exportación y qué cuatro puntos deben ir en el contrato.
7 min. de lectura
Taller
Una lista de precios de taller que los clientes entienden
Precio fijo, desde, por hora o a consultar: cómo describir tus servicios para que el cliente entienda el alcance y compare bien.
6 min. de lectura
Taller
Responder solicitudes de cita: confirmar, aplazar, rechazar
Para talleres: qué suele faltar en una solicitud de cita, cuándo conviene una fecha alternativa en vez de un rechazo, y por qué el motivo llega tal cual al cliente.
6 min. de lectura
Recambios
Catálogo de recambios: datos que evitan preguntas
Para vendedores de recambios: qué columnas usan los compradores, cómo lee la comprobación de compatibilidad tus datos y por qué «todas las marcas» rara vez ayuda.
6 min. de lectura
Recambios
Pedir una pieza que ningún catálogo tiene
Si la búsqueda de piezas no encuentra nada: qué datos necesita un vendedor, qué ve de tu solicitud, cómo comparar ofertas y cerrarla.
5 min. de lectura
Taller
Comprobar una llamada a revisión: consulta al fabricante con el VIN
El fabricante sabe por el VIN si un coche está afectado por una llamada a revisión. Dónde consultarlo tú mismo, qué cambia con los importados y qué preguntar al comprar.
6 min. de lectura
Taller
Contrôle technique en Francia: trámite y niveles de fallo
Quién revisa el coche en Francia, qué se comprueba, qué significan mineure, majeure y critique, y por qué al vender hace falta un informe reciente.
5 min. de lectura
Taller
La revisione en Italia: la inspección y su justificante
Quién hace la revisione, qué se comprueba, qué significan regolare, ripetere y sospeso, y dónde consultar la última inspección antes de comprar.
5 min. de lectura
Taller
La ITV en España: cita, inspección, pegatina
Cómo se desarrolla la ITV en la estación, qué significan leve, grave y muy grave, qué indican la pegatina y la tarjeta ITV — y qué revela el estado de la ITV al comprar.
5 min. de lectura
Taller
Przegląd techniczny en Polonia: estación, registro, km
Cómo es la inspección en una Stacja Kontroli Pojazdów, cómo llegan el resultado y los kilómetros al registro, y cómo consultarlo antes de comprar.
5 min. de lectura
Taller
La STK en Chequia y Eslovaquia: qué se comprueba
Inspección técnica y medición de emisiones, niveles de defecto A a C, el control de identidad en la matriculación y qué revela el informe a un comprador.
5 min. de lectura
Importación
Coche de los Países Bajos: APK, NAP y baja
Qué muestra el registro del RDW sobre la APK y el kilometraje, qué demuestra «NAP lógico» y cómo se da de baja un coche neerlandés para exportarlo.
7 min. de lectura
Vender
Vender un coche en Bélgica: inspección, Car-Pass, matrícula
Inspección antes de la venta, Car-Pass, una matrícula que se queda contigo: cómo vender entre particulares en Bélgica — y qué cambia con compradores extranjeros.
6 min. de lectura
Vender
Vender un coche en Francia: cession, non-gage, ANTS
Certificat de cession, justificante sin cargas, carte grise tachada y notificación a ANTS: lo que exige una venta en Francia — también con comprador extranjero.
6 min. de lectura
Comprar
Comprar un coche en Italia: el passaggio di proprietà
Firma autenticada, inscripción en el PRA, codice fiscale: cómo funciona el cambio de titularidad en Italia — y qué aclarar antes de exportar sin residencia.
6 min. de lectura
Comprar
Coche de segunda mano en España: transferencia, impuesto y etiqueta
Transferencia en la DGT, impuesto de transmisiones, informe del vehículo y etiqueta ambiental: lo que importa al comprar un usado en España, también para exportarlo.
6 min. de lectura
En ruta
Crit'Air: la pegatina ambiental de Francia
De qué depende la clase Crit'Air, dónde la exige Francia, por qué pedirla solo en el organismo oficial y qué cuenta al comprar un coche allí.
7 min. de lectura
En ruta
ZTL en Italia: al centro histórico sin multa
Cómo se señalizan y vigilan con cámaras las zonas de tráfico limitado en Italia, quién puede entrar y por qué la multa llega meses después.
6 min. de lectura
En ruta
Zonas medioambientales al volver a casa: pegatina o cámara
Pegatina, registro o cámara: cómo Europa controla sus zonas medioambientales, por qué cuenta la norma Euro de la COC y cómo planificar el regreso sin multas.
6 min. de lectura
En ruta
La e-viñeta: por qué depende de la matrícula
Cómo funciona la viñeta electrónica en Austria, Suiza y Europa del Este, por qué una errata la deja sin valor y qué rige en las matrículas de tránsito.
5 min. de lectura
En ruta
Peajes en el sur de Europa: cabina, dispositivo y cámara
Cómo se cobra el peaje por distancia en Francia, Italia, España, Portugal, Croacia y Grecia: en cabina, con dispositivo y por cámara.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Neumáticos en el coche eléctrico: por qué se desgastan más rápido
El peso, el par y la recuperación exigen a los neumáticos de otro modo. Qué significan la capacidad de carga, la resistencia a la rodadura y la espuma, y cómo ver el desgaste.
7 min. de lectura
Coches eléctricos
Mantenimiento del coche eléctrico: qué se mantiene y qué desaparece
Sin aceite, sin bujías, y aun así un coche eléctrico necesita mantenimiento. Qué desaparece, qué se mantiene, qué se añade y qué puede costar saltarse una revisión.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Carga bidireccional: V2L, V2H y V2G explicados
Electricidad del coche para aparatos, la casa o la red: qué exige cada nivel al vehículo, cargador y conexión, y qué llega hoy al día a día.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Coche eléctrico con calor: cargar, enfriar, aparcar
El calor frena la carga rápida, envejece las celdas más rápido y resta autonomía a través del aire acondicionado. Qué ayuda en verano y qué importa al comprar.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Avería con el coche eléctrico: batería vacía, remolque y cómo seguir
Qué ocurre cuando la batería se agota, por qué muchos coches eléctricos no deben remolcarse sobre sus ruedas y qué se aplica tras un accidente con alta tensión.
6 min. de lectura
Motorización
Híbrido completo de segunda mano: batería, refrigeración, caja de cambios
Batería híbrida, ventilador, inversor, caja de cambios: cómo envejece un híbrido completo, qué revela la prueba y qué documentos importan al comprarlo usado.
7 min. de lectura
Técnica
AdBlue: qué necesita el sistema y qué lo paraliza
Cómo funciona la inyección de urea en el diésel, por qué cristales, calefacción, bomba y sensores son los fallos típicos, y qué evita el bloqueo de arranque.
7 min. de lectura
Técnica
Embrague y volante bimasa: las señales
Patina, tira a golpes, traquetea, vibra: cómo reconocer un embrague cansado y un volante bimasa desgastado, y qué revela la prueba de conducción.
6 min. de lectura
Comprar
Daños de granizo: detectarlos, repararlos, valorarlos
Encontrar abolladuras con luz rasante, entender el desabollado sin pintar y calcular correctamente en el precio un daño de granizo indemnizado pero no reparado.
6 min. de lectura
Taller
Parabrisas nuevo: por qué se calibra la cámara
Tras cambiar el parabrisas, alinear el eje o tocar la suspensión, cámara y radar suelen necesitar un nuevo ajuste: cómo funciona y qué debe figurar en la factura.
6 min. de lectura
Legal
Enviar a alguien: comprar y recoger con un poder
Qué debe cubrir un poder para el contrato, la recogida y la matriculación, cuándo piden autenticación las autoridades y por qué el dinero no viaja con el mensajero.
7 min. de lectura
Legal
Contrato de compraventa entre países: idioma, ley, moneda
Qué versión lingüística vale, qué derecho se aplica sin pacto, en qué moneda figura el precio y cuándo se transmite el riesgo: lo que añade la frontera.
7 min. de lectura
Costes
Comprar como empresa en la UE: sin IVA y con NIF-IVA
Por qué un concesionario de otro país de la UE solo vende sin IVA a una empresa vehículos con IVA general, qué justificantes exige y dónde recae el impuesto.
6 min. de lectura
Costes
Precio en moneda extranjera: cambio, gastos y momento
Por qué el precio convertido del anuncio es solo orientativo, de qué se componen los costes de un cambio de divisa y cuándo fijar el tipo en vez de adivinarlo.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Coche eléctrico del extranjero: enchufe, software y garantía
Lo que importa en un coche eléctrico de segunda mano procedente de otro país: toma de carga y cargador de a bordo, cuenta de la app, garantía transfronteriza y ayudas.
7 min. de lectura
Legal
Desistimiento al comprar un coche: cuándo aplica y cuándo no
Devolver un coche sin defectos solo es posible en ciertos casos: cuándo existe un derecho legal de desistimiento, cuándo no y qué cuesta desistir.
7 min. de lectura
Costes
Traspaso de leasing: asumir un contrato en curso
Quien asume un contrato de leasing en curso asume también sus kilómetros, sus daños y su valor residual. Quién debe dar su visto bueno y qué cálculo indica si compensa.
6 min. de lectura
Costes
Financiar un coche comprado en el extranjero
Los concesionarios extranjeros rara vez financian a compradores de fuera. Qué pide tu banco y en qué orden van la aprobación, el pago y la matriculación.
7 min. de lectura
Legal
Un coche heredado: quedártelo, cambiar el titular o venderlo
Quién puede disponer de un coche heredado, qué pasa con el seguro y la matriculación, y cómo vender si hay varios herederos o un crédito pendiente.
7 min. de lectura
Costes
Asegurar el coche eléctrico: en qué se fija la póliza
Batería, cable de carga, wallbox, mordisco de marta, siniestro total: qué puntos regula una póliza en el coche eléctrico y qué preguntas hacer antes de firmar.
6 min. de lectura
Uso diario
Preparar el coche para el invierno: la lista de otoño
Anticongelante, escobillas, luces, batería, juntas y bajos: qué revisar en otoño, en qué orden, y qué debe llevar el coche en invierno.
7 min. de lectura
Taller
La inspección técnica de vehículos en el norte de Europa y el Báltico
Besiktning, syn, katsastus y la inspección báltica: quién inspecciona, qué se mira en la corrosión, qué es la prohibición de circular y cómo leer los informes al comprar.
6 min. de lectura
Técnica
Refrigerante y sobrecalentamiento: qué dice el indicador
Qué hace el refrigerante además de enfriar, por qué no se mezclan tipos, cómo reconocer una fuga, la bomba o una junta — y qué importa cuando sube la temperatura.
7 min. de lectura
Uso diario
Impacto de piedra y arañazos: repara antes de que salga caro
Cuándo se puede reparar un impacto en el parabrisas, qué dice el seguro al respecto y por qué sellar los desconchones de pintura antes de la sal.
6 min. de lectura
Técnica
Amortiguadores y suspensión: reconocer el desgaste
Cómo se reconocen los amortiguadores gastados, los casquillos con holgura, las bieletas y los muelles rotos — al conducir, en los neumáticos y en la prueba.
6 min. de lectura
Recambios
Pieza original, réplica, usada: qué significan las palabras
Pieza original, calidad OE, réplica, reacondicionada, usada: quién la fabrica, quién responde por ella y qué nivel conviene a cada caso.
8 min. de lectura
Recambios
Leer la referencia OE: así compruebas si una pieza encaja
Marca, modelo y año rara vez bastan. Cómo se combinan la referencia OE, la referencia equivalente y el número de bastidor — y dónde falla el ajuste a pesar de todo.
7 min. de lectura
Recambios
Comprar recambios usados online: qué aclarar antes de pedir
Vehículo donante, fotos reales, electrónica, envío, devolución: qué recambios usados merecen la pena, cuáles no — y qué aclarar antes de pagar.
7 min. de lectura
Taller
Renovar los frenos: pastillas, discos y qué más incluye
Por eje, con o sin discos, freno de estacionamiento eléctrico, rodaje: qué incluye una renovación de frenos y cómo leer el presupuesto.
7 min. de lectura
Técnica
La batería de arranque: cuándo falla y qué importa al cambiarla
Húmeda, EFB o AGM, capacidad, corriente de arranque en frío, código en la gestión de batería: cómo se nota una batería débil y qué importa al cambiarla.
7 min. de lectura
Taller
Preparar la cita en el taller: qué necesita saber el taller
Síntoma en vez de suposición, documentos, límite de autorización, piezas propias, recogida: cómo preparar la cita para que el diagnóstico y la factura cuadren.
7 min. de lectura
En ruta
Testigos de aviso: cuáles significan parar ya y cuáles pueden esperar
Rojo, ámbar, parpadeando: qué testigos exigen parar de inmediato, cuáles admiten una cita próxima y qué puedes revisar tú antes de llamar.
7 min. de lectura
Taller
Leer la memoria de averías: lo que dice un código OBD y lo que no
Qué significa un código de avería OBD, qué aportan la instantánea y las pruebas de disponibilidad, por qué borrarlo no repara nada y cuándo ir al taller.
7 min. de lectura
Vender
La entrega a cuenta: dejar el coche viejo en el concesionario
Cómo fija un concesionario el precio de compra, cuánto vale la comodidad, por qué importa la diferencia — y cuándo conviene más la venta particular.
7 min. de lectura
Legal
Comprar un coche que aún tiene un préstamo o un leasing
Quien figura en el permiso de circulación no siempre es el propietario. Cómo reconocer un coche financiado o en leasing y cómo cancelar la deuda con seguridad.
7 min. de lectura
Comprar
Observar el mercado, en lugar de buscar cada día
Criterios imprescindibles y deseables, búsqueda guardada, bajadas de precio, comparativa de precios y comparador: cómo seguir el mercado de ocasión con método.
6 min. de lectura
Comprar
El momento adecuado: cuándo el mercado juega a tu favor
Temporada, cambio de modelo, tiempo en venta y plazos: cuándo la oferta y la demanda juegan a tu favor al comprar un coche, y por qué tu propio momento cuenta más.
6 min. de lectura
Comprar
Vehículos para una pequeña empresa: elegir, comprar, mantener
Carga útil, espacio de carga, carné de conducir, flota homogénea, factura con IVA desglosado, mantenimiento: en qué se fija una pequeña empresa al comprar un vehículo.
6 min. de lectura
Comprar
El primer mensaje al vendedor: preguntas que ahorran desplazamientos
Qué preguntas deben ir en el primer contacto, qué revelan las respuestas, qué señales de alerta pueden aparecer, y cómo funciona una solicitud en Carvexia.
7 min. de lectura
Comprar
Comparar equipamiento: líneas, paquetes y lo que falta en el anuncio
Línea de equipamiento, paquete, opción individual: cómo comparar bien coches con el mismo nombre, demostrar el equipamiento y ver qué cuenta en la reventa.
6 min. de lectura
Comprar
Recién llegado: comprar un coche antes de tenerlo todo listo
Domicilio, carné de conducir, seguro sin historial, financiación sin solvencia previa: en qué orden compran y matriculan un coche quienes acaban de llegar.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Consumo en vez de autonomía: la cifra que importa
La autonomía es un resultado, no una característica: de qué depende, qué la mueve y cómo comparar dos coches con una sola cifra.
10 min. de lectura
Coches eléctricos
Cargar en destino: enchufe, hotel, camping
Por qué la conexión lenta en el destino es la más fuerte, qué enchufe es cuál en el extranjero y qué pregunta hay que hacerle de verdad al hotel.
10 min. de lectura
Coches eléctricos
Cargar en el extranjero: lo que valen tarjeta, app y cuenta
En el extranjero, el problema no es el precio, sino la autorización. Cuatro formas de iniciar una carga, y por qué la app es la más débil.
11 min. de lectura
Coches eléctricos
Planificar un viaje largo por varios países
La magnitud clave para planificar no es la autonomía, sino el nivel de carga con el que llegas a cada parada.
11 min. de lectura
Coches eléctricos
Coche eléctrico en la montaña: el puerto y lo que viene después
Lo que cuesta cada metro de desnivel, cuánto devuelve la bajada y por qué no conviene cargar al máximo antes de un descenso largo.
10 min. de lectura
Técnica
Remolcar con un coche eléctrico
Por qué no todos los coches eléctricos pueden remolcar, qué le hace un remolque al consumo y por qué el cargador es el verdadero problema de planificación.
10 min. de lectura
Coches eléctricos
Híbrido enchufable: la cuenta que hay que hacer antes de comprar
El consumo homologado de un híbrido enchufable describe a un conductor que no existe.
11 min. de lectura
Coches eléctricos
Cuando el coche eléctrico pasa mucho tiempo parado
Qué nivel de carga cuida la batería, por qué la pequeña batería auxiliar muere primero y cuánto consume realmente un vehículo parado.
10 min. de lectura
Uso diario
La primera semana con el coche comprado
Tras la entrega empieza la semana en la que todo se puede aclarar aún sin coste: papeles, accesorios y un punto de referencia para medir.
9 min. de lectura
Uso diario
Neumáticos de verano e invierno: cambiar, guardar, sustituir
El cambio de neumáticos no lo decide el calendario, sino la temperatura real a la que conduces.
10 min. de lectura
Uso diario
Qué incluye una revisión — y cómo leer el presupuesto del taller
«Revisión» no es una palabra con significado fijo. Qué suele incluir, qué solo lo parece — y las cuatro preguntas antes de aceptar.
10 min. de lectura
Uso diario
Taller oficial, cadena o taller independiente
Tres modelos de negocio, no tres niveles de calidad. Qué puede hacer solo el taller oficial, de qué se compone el recargo y qué hay de cierto en perder la garantía.
9 min. de lectura
En ruta
Avería en el extranjero: el orden a seguir
Asegurar la zona, determinar la ubicación, llamar al seguro correcto. Qué necesita saber la asistencia y quién decide adónde se remolca el coche.
9 min. de lectura
En ruta
Accidente en el extranjero: el parte amistoso y las fotos
Un formulario registra en qué se han puesto de acuerdo dos personas. Las fotos registran lo que realmente había.
10 min. de lectura
Uso diario
Qué debe llevar el coche — y qué exige la ley del país por el que circulas
Dos listas distintas: la obligatoria, que cambia de país en país, y la útil, que nadie controla.
8 min. de lectura
Uso diario
Antes del viaje largo, antes de la larga inmovilización
Ambos casos superan para lo que está pensado un coche. Qué revisar una semana antes de salir de viaje, y qué se estropea mientras está parado.
10 min. de lectura
Importación
Coche de Alemania a Suiza: el proceso en ocho pasos
Dar de baja, trasladar, despachar en aduana, inspeccionar, matricular: los ocho pasos en el orden obligatorio — y dónde se atascan las importaciones.
10 min. de lectura
Importación
Importar un coche a Austria: qué hace la NoVA con el precio
El impuesto por consumo normalizado depende del CO₂ y del valor del vehículo. Cómo se calcula, quién lo declara y por qué debe estar resuelto antes de matricular.
9 min. de lectura
Importación
Sin certificado COC: lo que cuesta entonces la importación
Sin certificado de conformidad, un simple trámite se convierte en un peritaje. Qué contiene el COC, cómo pedir un duplicado y cuánto cuestan las alternativas.
8 min. de lectura
Importación
Homologación individual: si el coche no tiene tipo UE
Sin homologación de tipo, un perito revisa todo el vehículo. Qué se mide, qué modificaciones hacen falta y cuándo compensa este camino.
10 min. de lectura
Importación
Traslado del vehículo: matrícula temporal, de exportación o remolque
Conducir tú mismo o hacerlo transportar: qué cubre cada opción —matrícula temporal, de exportación o remolque— y dónde termina el seguro.
9 min. de lectura
Comprar
Reimportación en la UE: por qué el mismo coche nuevo cuesta menos en el extranjero
Los fabricantes fijan precios según el mercado. Lo que realmente ahorra una reimportación, dónde cambia el equipamiento y qué impuesto se paga en el país de destino.
9 min. de lectura
Costes
Recuperar el IVA al exportar el coche: el orden de los pasos
Solo se devuelve lo que figuraba como impuesto en la factura. Qué justificantes necesita el vendedor, en qué orden — y qué queda al final.
9 min. de lectura
Comprar
Pagar un coche en el extranjero sin perder tu dinero
Dinero y vehículo en dos Estados: la regla que lo sustituye todo, las comprobaciones antes de pagar y los patrones que delatan una estafa.
10 min. de lectura
Importación
Documentos de importación: la lista para el paso fronterizo
Qué documento se exige en cada etapa, desde el contrato de compraventa hasta la baja y la matriculación en el país de destino, y qué hacer si se pierde uno.
8 min. de lectura
Legal
La declaración de aduana del vehículo: quién rellena qué y cuándo
Exportación e importación son dos declaraciones distintas. Quién las presenta, qué datos incluyen y qué plazo depende de la liquidación.
9 min. de lectura
Comprar
Reconocer un coche siniestrado: las huellas que siempre quedan
Un daño reparado correctamente no es motivo para descartar el coche — uno ocultado sí. Cómo distinguir ambos casos sin necesitar un elevador.
9 min. de lectura
Comprar
Negociar el precio: lo que de verdad funciona
Nada de farol: pruebas. Qué argumentos mueven el precio, cuáles ya ha oído el vendedor cien veces, y cuándo es mejor parar.
8 min. de lectura
Comprar
Comprar a un particular o a un concesionario: qué cuesta la diferencia
El sobreprecio del concesionario no es arbitrario: es una cuenta de responsabilidad, reacondicionamiento y tiempo en el lote. Qué incluye y cuándo compensa.
9 min. de lectura
Comprar
Leer el libro de mantenimiento: lo que revelan los sellos
Un sello acredita una cita, no un trabajo. Cómo revisar los intervalos, las lagunas y las partidas que ni siquiera aparecen en el plan de mantenimiento.
9 min. de lectura
Comprar
¿Cuántos kilómetros al año son normales?
El kilometraje anual es el dato más comparado y menos entendido del anuncio. Cómo se hicieron esos kilómetros importa más que cuántos son.
8 min. de lectura
Comprar
Vehículo de empleado, de demostración o con matriculación de un día: la diferencia
Tres términos para vehículos entre nuevos y usados, con tres historias distintas. Lo que dice la documentación decide — no la palabra del anuncio.
9 min. de lectura
Comprar
Comprar un coche que nunca has visto
La compra a distancia no es un juego de confianza, sino de orden: inspección antes del contrato, papeles antes del dinero, estado antes del transporte.
10 min. de lectura
Comprar
Historial del vehículo: lo que revela el número de bastidor
El número de diecisiete caracteres es la única llave al pasado de un vehículo. Dónde está, qué dice por sí mismo y a quién preguntar con él.
9 min. de lectura
Legal
Fraude al comprar un coche: los patrones que se repiten
Las estafas al comprar un coche cambian de historia pero se repiten en su estructura. Los patrones, sus señales y el punto en el que hay que retirarse.
10 min. de lectura
Comprar
La prueba de conducción: qué revisar y en qué orden
Una prueba de conducción es una serie de mediciones, no un paseo. Qué tramos necesita, qué se oye en cada fase y qué solo se ve después.
11 min. de lectura
Legal
Excluir la garantía legal: la frase que aguanta
La exclusión de garantía legal solo funciona si está bien redactada y no oculta nada. Qué logra la frase, dónde termina y qué debe figurar además en el contrato.
9 min. de lectura
Vender
¿Dar de baja el coche o venderlo matriculado?
La decisión te cuesta compradores o responsabilidad. Qué ocurre con cada camino, en Suiza y en Alemania, y en qué te tienes que fijar.
8 min. de lectura
Vender
El acta de entrega: las líneas que te protegen
El contrato regula la compra; el acta, el momento de la entrega. Lo que se anota en diez minutos y lo decide todo si hay un conflicto.
8 min. de lectura
Vender
Fraude de pago al vender un coche: cómo reconocerlo
Las estafas se repiten y apuntan todas al mismo momento. Cómo funcionan, qué pagos se pueden recuperar y qué tres reglas bastan para protegerte.
9 min. de lectura
Legal
Prueba de conducción con un desconocido: qué dejar atado antes
Quién responde, qué cubre el seguro a todo riesgo y qué acuerdo cuesta cinco minutos. El procedimiento que hace que la prueba de conducción no sea un problema.
8 min. de lectura
Vender
Vender un coche siniestrado: valor residual, no chatarra
Una pérdida total económica no es chatarra. Cómo se calcula el valor residual, quién compra estos vehículos y qué debe llevar el anuncio y el contrato.
9 min. de lectura
Costes
Devolución del leasing: cómo minimizar el pago adicional
La factura tras la devolución se gesta mucho antes. Qué se considera desgaste normal, qué cita ahorra más dinero y qué hacer el día de la entrega.
9 min. de lectura
Importación
Vender al extranjero: exportación, matrículas y responsabilidad
Un comprador del otro lado de la frontera suele pagar más y trae más trámites. Qué cambia, qué papeles necesita y cuándo termina tu responsabilidad.
10 min. de lectura
Legal
Achatarrar el coche: certificado de reciclaje y baja
Achatarrar es una venta con certificado, no un desecho. Qué centro es válido, qué acredita el documento y cuánto vale aún el vehículo antes de eso.
8 min. de lectura
Vender
El texto del anuncio que consigue solicitudes
El texto responde a lo que los campos de datos no pueden. Cómo se estructura, qué palabras se encuentran y cómo formular los defectos.
8 min. de lectura
Coches eléctricos
Wallbox en casa: qué aporta y qué exige
Por qué el límite no lo pone la wallbox, sino la acometida; qué debe saber antes el electricista y qué trámite hay que hacer.
9 min. de lectura
Coches eléctricos
Autonomía en invierno: cuánto se pierde realmente
Se suman tres pérdidas: celdas frías, calefacción y más resistencia al avance. Cuánto pesa cada una y qué es lo que realmente ayuda.
9 min. de lectura
Coches eléctricos
Entender la curva de carga: por qué 150 kW no son 150 kW
Potencia máxima, tasa C, taper y temperatura de las celdas: por qué dos vehículos con el mismo dato pasan tiempos muy distintos en el punto de carga.
10 min. de lectura
Técnica
Microhíbrido, híbrido completo y enchufable: la diferencia
Tres tipos que se llaman todos híbrido y tienen poco en común. Qué hace cada uno técnicamente, dónde ahorra y en qué fijarte al comprarlo de segunda mano.
9 min. de lectura
Legal
Garantía de la batería: qué cubre y qué no
Umbral de capacidad, medición, exclusiones y transmisión: cómo funciona de verdad una garantía de batería y qué documentos conviene pedir.
9 min. de lectura
Costes
El cambio de batería: qué lo encarece
De qué se compone el precio, cuándo basta con cambiar un módulo, qué falla realmente y cómo evaluar el riesgo antes de comprar.
9 min. de lectura
Costes
Cargar en ruta: de qué se compone el precio
Precio por energía, tarifa de sesión y de tiempo, recargo por roaming: qué partidas aparecen en la factura y dónde ahorras más.
8 min. de lectura
Técnica
Tipo 2, CCS, adaptador: qué debe llevar el coche
Qué conector sirve para qué, qué cable debe llevar realmente el coche y qué adaptadores existen — y cuáles no pueden existir técnicamente.
8 min. de lectura
Coches eléctricos
Bomba de calor en el coche eléctrico: cuándo se amortiza el sobreprecio
Cómo funciona una bomba de calor en el coche, por qué su ventaja se reduce con frío intenso y cómo calcular si el sobreprecio se amortiza.
8 min. de lectura
Comprar
El coche eléctrico como segundo coche: cuándo compensa
Trayectos cortos, plaza propia, batería pequeña: por qué el segundo coche es la entrada más fácil y qué gastos siguen ahí.
9 min. de lectura
Técnica
Correa o cadena de distribución: qué importa al comprar un coche usado
Ambas mantienen sincronizados el cigüeñal y el árbol de levas, y ambas envejecen, aunque de forma distinta.
9 min. de lectura
Técnica
El filtro de partículas: cómo notar que sufre
El hollín se quema, la ceniza se queda. Qué es la regeneración, por qué el trayecto corto es el problema y qué señales se pueden comprobar antes de comprar.
9 min. de lectura
Técnica
Cambio automático: el cambio de aceite que se olvida
Por qué «para toda la vida útil» dice algo sobre el diseño, no sobre tu coche — y qué cambia realmente un cambio de aceite.
10 min. de lectura
Técnica
Turbocompresor: las señales antes de que salga caro
Casi toda avería del turbo es una avería de lubricación. Qué se oye, qué se ve en el tubo de admisión y por qué un turbo nuevo vuelve a fallar sin buscar la causa.
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Comprar
Cómo revisar bien el aire acondicionado en un coche de segunda mano
Frío no es lo mismo que en orden. Cómo medir en vez de sentir, cómo reconocer el refrigerante y qué pieza es la reparación cara.
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Comprar
El óxido: dónde aparece primero y dónde resulta decisivo
No toda mancha marrón es un problema, y no todo problema es visible.
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Técnica
Frenos: detectar el desgaste sin desmontar la rueda
Qué se ve a través de la llanta, dónde está de verdad el límite de desgaste, por qué la pastilla interior importa más y qué revela la prueba de conducción.
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Técnica
Edad del neumático: lo que revela el número DOT
Cuatro cifras en el flanco indican la semana y el año de fabricación. Por qué la goma envejece aunque el coche no ruede y qué vale eso al comprar de segunda mano.
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Técnica
No hay un solo tipo de tracción total: comparativa
Conectable, permanente, embrague multidisco o dos motores: qué diferencia a los tipos, qué exigen en el mantenimiento y qué no pueden hacer.
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Técnica
Aceite de motor: qué dato del permiso de circulación cuenta
Viscosidad, clase de rendimiento, homologación del fabricante: solo uno de los tres datos es vinculante. Cómo encontrarlo para tu vehículo y qué protege.
10 min. de lectura
Costes
Leasing o crédito: de qué depende la decisión
Ambos contratos financian el mismo coche pero compran cosas distintas. Cómo se forman la cuota y el valor residual, y qué cálculo compara de verdad.
10 min. de lectura
Costes
Financiación balloon: dónde está el riesgo
Cuotas pequeñas, una gran cuota final. Cómo se calcula el balloon, qué caminos quedan al final y qué pasa si el valor de mercado es menor.
9 min. de lectura
Costes
Seguro del coche: qué datos mueven la prima
La prima no es un precio, sino un cálculo hecho de características. Qué datos la forman, cuáles puedes cambiar y dónde está la mayor palanca.
10 min. de lectura
Costes
La franquicia en el seguro a todo riesgo: cuándo compensa
Una franquicia más alta baja la prima y traslada el riesgo hacia ti. El cálculo que hay detrás, el segundo efecto a través del nivel de bonificación y dónde está el límite.
9 min. de lectura
Legal
Garantía legal y garantía comercial no son lo mismo
Un derecho nace de la ley y el otro, de un contrato. Quién debe qué a quién, quién tiene que probar qué y qué consigue realmente una cláusula de exclusión.
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Legal
El contrato de compraventa: qué debe incluir y qué no
Un contrato de compraventa recoge lo acordado por ambas partes. Qué datos, declaraciones expresas y cláusulas debe incluir — y qué frases no sirven de nada.
9 min. de lectura
Costes
Entrada y valor residual: las dos cifras que determinan el contrato
La cuota mensual es un resultado, no un dato de entrada. Qué hacen la entrada y el valor residual, a quién trasladan el riesgo y cómo comparar dos ofertas.
9 min. de lectura
Costes
Lo que cuesta de verdad un kilómetro
El kilómetro es la unidad con la que se toman decisiones. Cómo calcular tu propia cifra y por qué en realidad hay dos, no una.
9 min. de lectura
Costes
Depreciación: qué la acelera y qué la frena
La depreciación no es un porcentaje, sino una curva con causas. Cuáles dependen del coche, cuáles del mercado, y cuáles se pueden influir.
10 min. de lectura
Costes
Coche de empresa o privado: la cuestión que conviene aclarar antes
De quién es el vehículo, quién lo usa y cómo se valora el uso privado: los tres puntos de los que se deriva todo lo demás.
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Vender
Vender el coche: el orden que ahorra dinero
Desde la decisión hasta la entrega: el orden de los pasos, dónde pierde dinero la mayoría y qué debe llevar el contrato.
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Comprar
Detectar la manipulación del cuentakilómetros: siete pruebas
Un cuentakilómetros retrocedido es el defecto invisible más caro. Siete comprobaciones que no necesitan taller y llevan veinte minutos en total.
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Motorización
Diésel, gasolina o eléctrico: las cuentas
No opiniones, sino números: a partir de qué kilometraje anual compensa cada motorización y qué partidas se olvidan una y otra vez.
8 min. de lectura
Costes
Lo que un coche cuesta realmente al mes
El combustible es la parte menor. El cálculo completo con todas las partidas que aparecen de verdad en el presupuesto mensual — para comprobarlo tú mismo.
7 min. de lectura
Legal
Garantía, garantía legal y gesto comercial: la diferencia
Tres conceptos que se confunden y significan cosas muy distintas — y qué implica cada uno cuando algo se avería tras comprar un coche usado.
6 min. de lectura
Comprar
El primer coche: lo que de verdad importa
El coche más barato no siempre es el más económico. Qué cuatro cifras determinan el coste total y qué tipos de carrocería van mejor para quien empieza a conducir.
6 min. de lectura
Coches eléctricos
Comprueba el estado de la batería antes de comprar
La batería es la pieza más cara y el factor de valor más importante. Cómo comprobar su estado, qué significan las cifras y qué garantía sigue vigente.
7 min. de lectura
En ruta
Neumáticos de invierno en Europa: qué se aplica dónde
Las normas varían según el país y cambian con el tiempo. Qué marcado es válido, dónde son obligatorias las cadenas y dónde consultarlo antes de viajar.
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Importación
Importar un coche a Suiza: qué se suma al precio
Ya sin arancel, pero con impuesto de matriculación, IVA de importación, inspección: las partidas en orden — y las dos donde la ventaja de precio suele desaparecer.
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Comprar
Visita en veinte minutos: cómo llegar al veredicto
Papeles, vuelta al coche, arranque en frío, prueba de conducción: el orden que en veinte minutos responde primero a las preguntas caras.
7 min. de lectura
Coches eléctricos
Eléctrico de segunda mano: la batería es medio precio
Informe de batería, garantía, potencia de carga, bomba de calor: qué determina el valor de un coche eléctrico usado — y qué debes pedir que te enseñen.
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Vender
Vender el coche: cómo fijar el precio sin adivinar
Con qué comparar, qué mueve realmente el precio y por qué 10.200 trae menos solicitudes que 9.900.
6 min. de lectura