¿El coche está realmente ahí? Fotos con código aleatorio

Las fotos de un anuncio no llevan una fecha en la que puedas confiar. Pueden ser de ayer o de hace dos años, del propio vendedor o sacadas del anuncio de otra persona. Un patrón de fraude habitual en las compras a distancia necesita exactamente eso: fotos de un vehículo real y un vendedor que no está donde está el coche.

La medida probada es la videollamada en directo, en la que tú mismo diriges la cámara. Sigue siendo el mejor paso antes de desplazarte, pero requiere concertar una cita, un idioma común y un vendedor dispuesto a hacerlo. Las fotos en directo de Carvexia son algo más modestas: solo responden si alguien tuvo acceso, después de tu solicitud, a un vehículo con ese número de bastidor (VIN), pero sin necesidad de cita ni de decir una palabra en un idioma extranjero.

En la página del vehículo aparece el recuadro «Solicitar fotos en directo»; para ello necesitas una cuenta. Con tu solicitud se genera un código aleatorio de seis dígitos, y el vendedor lo recibe por correo electrónico junto con un enlace. Él escribe el código de forma bien legible en un papel y hace las fotos con él.

El truco está en el momento. El código no existía antes de tu solicitud, así que ninguna foto anterior puede mostrarlo, ni una del anuncio ni una copiada de otro anuncio. Quien lo muestra junto al número de bastidor estuvo, después de tu solicitud, junto a un vehículo con ese número.

El enlace enviado al vendedor es válido durante 48 horas y solo se puede usar una vez. Las fotos se hacen exclusivamente con la cámara del dispositivo en el que abre el enlace; no se puede subir nada desde la galería de fotos. Se eliminan metadatos como la ubicación. Las fotos solo las ves tú y la administración de Carvexia, por ejemplo si se presenta una denuncia. Para el análisis automático se envían a un servicio externo de IA, y se eliminan a los 30 días.

El vendedor hace tres fotos en un orden fijo. Cada una tiene una función, y cada una puede fallar en un punto concreto. Dónde está el número de bastidor depende del modelo: a menudo abajo en el parabrisas, en una placa del marco de la puerta o grabado en el compartimento del motor. Quien no sepa dónde está en su propio coche puede consultarlo en el manual de instrucciones.

Las tres fotos, una por una:

Tras el envío, se leen automáticamente tres datos de las fotos: las cifras del papel, el número de bastidor y el kilometraje. La comparación se hace después, con el código solicitado y con el número de bastidor del anuncio. Recibirás un correo, y el resultado aparece junto con las fotos en tu cuenta, en «Solicitudes».

Sobre el resultado aparece «Leído automáticamente, no es una prueba». Por eso, mira siempre las fotos tú mismo antes de desplazarte o de pagar. Si el análisis automático no funciona, las fotos siguen estando ahí de todos modos. Las distintas líneas significan:

Unas fotos en directo en las que coinciden el código y el número de bastidor dicen: alguien tuvo acceso, después de tu solicitud, a un vehículo con ese número y lo fotografió con tu código. Nada más. No son una prueba ni una comprobación de Carvexia.

Si el código y el número de bastidor coinciden, la página del vehículo muestra durante hasta 30 días «Fotos en directo aportadas el …», con el mismo aviso. Si ves esa línea en un anuncio, otro interesado ya solicitó las fotos en directo, y para ti vale lo mismo que para él. Si no aparece, no significa nada: puede que simplemente nadie las haya pedido. Lo que las fotos en directo no pueden mostrar:

Si el vendedor hace las fotos, y cuándo, lo decide él. El estado lo ves en tu cuenta: solicitado, enviado, caducado o rechazado. Si el plazo termina sin fotos, puedes volver a solicitar fotos en directo. Si el vendedor rechaza la solicitud, esta termina de inmediato, y por el momento no es posible pedir una nueva para ese anuncio. Si un anuncio no tiene correo electrónico registrado, no se pueden solicitar fotos en directo, porque el código no llegaría a nadie; en ese caso solo queda el formulario de contacto.

Cómo interpretes esto depende del resto de la situación. Un vendedor que en ese momento no está junto al coche, no tiene un teléfono con cámara o no ha visto el correo no es necesariamente un estafador. Pregúntale mediante el formulario de contacto si le viene mejor otro momento o si es posible una videollamada. Pero quien rechaza cualquier forma de mostrar el vehículo ahora mismo —ni código, ni videollamada, ni cita para verlo— y aun así insiste en cobrar, ya ha respondido a la pregunta que las fotos en directo debían aclarar.

Unas fotos en directo coherentes son un buen motivo para seguir adelante, no un motivo para ir más deprisa. El siguiente paso son los papeles: el permiso de circulación y el documento de identidad del vendedor, con los nombres coincidiendo y el número de bastidor igual que en la foto.

Después viene la inspección, ya sea tú mismo o un taller independiente cerca del vehículo al que contrates. Carvexia no ofrece inspección presencial, ni depósito en garantía, ni reserva. Quien, tras unas fotos en directo coherentes, te propone un anticipo «para asegurar» el coche, está usando las fotos como argumento, y precisamente para eso no sirve.

Se paga solo cuando se entregan juntos el vehículo, los papeles y las llaves. Cómo hacerlo sin riesgo cruzando una frontera lo explica el artículo sobre pagar en el extranjero; qué patrones sigue típicamente un fraude, el artículo sobre el fraude al comprar un coche.