Envoyer quelqu'un : achat et retrait avec procuration

Au quotidien, on dit dans les deux cas « envoyer quelqu'un », mais juridiquement, ce sont deux rôles différents. Un messager ne fait que transmettre ce que vous avez décidé vous-même : il réceptionne le véhicule, les clés et les papiers, confirme la réception et prend la route. Un représentant, en revanche, décide sur place en votre nom — il conclut le contrat, s'entend sur un défaut, accepte un prix. Les deux sont possibles, mais pour le second, la personne a besoin de pouvoirs nettement plus étendus, et ce qu'elle signe dans le cadre de ces pouvoirs vous engage.

D'où la principale recommandation de cet article : décidez vous-même de tout ce qui peut être décidé à l'avance. Vous pouvez convenir du contrat de vente avec le vendeur au préalable et le signer — chaque partie signe, scanne et envoie son exemplaire, et les originaux sont échangés lors du retrait. La personne qui se déplace n'a alors plus qu'à vérifier, récupérer et signer le reçu, et sa procuration devient courte et sans ambiguïté.

Si le contrat doit malgré tout être conclu sur place, parce que le vendeur y tient ou parce que l'état du véhicule ne peut être jugé que sur place, envoyez quelqu'un dont le jugement vous inspire confiance, et fixez les limites par écrit. Comment examiner un véhicule à distance — rendez-vous vidéo, garage indépendant, raisons d'abandonner —, c'est l'objet de l'article sur l'achat sans visite. Ici, il est question de la procuration et de tout ce qui en dépend.

Une procuration pour l'achat d'une voiture n'est pas une procuration générale, mais une liste. Plus elle précise ce que la personne mandatée a le droit de faire, moins il y a de discussions sur place — avec le vendeur, qui veut savoir s'il conclut valablement avec elle, et avec l'administration, qui veut savoir si elle peut accepter une demande en votre nom. Une formule comme « pour toutes affaires » ne rassure personne ; elle rend plutôt les administrations méfiantes.

Le véhicule est désigné par son numéro d'identification (VIN), et non par sa marque et sa couleur. S'y ajoutent les deux personnes avec nom complet, date de naissance, adresse et numéro de pièce d'identité, le vendeur avec son nom et son adresse, le lieu et la date, ainsi qu'une période de validité. Une procuration sans date de fin reste valable jusqu'à ce que vous la révoquiez, et une fois qu'on l'a confiée, on ne sait pas où circulent des copies.

Dans le contrat de vente, c'est alors vous qui figurez comme acheteur, avec la mention que vous êtes représenté : nom de la personne mandatée et date de la procuration. Elle signe de son propre nom, avec une mention comme « par procuration », jamais du vôtre. La procuration devrait énumérer les points suivants :

Entre particuliers, une procuration pour l'achat d'une voiture n'est soumise à aucune forme particulière dans de nombreux pays ; une signature suffit. Les administrations sont souvent plus strictes. Un service d'immatriculation, un office de la circulation routière ou un bureau de douane décide lui-même de la forme qu'il accepte pour une demande en votre nom : un formulaire qui lui est propre, une procuration écrite avec une copie de votre pièce d'identité, ou une signature légalisée par un notaire ou un service officiel.

Une légalisation confirme seulement que la signature est bien la vôtre, pas ce que dit le texte. Si le document doit être utilisé dans un autre État, une apostille peut en plus être exigée ; elle confirme que la légalisation émane d'une autorité habilitée. Seul le service qui accepte le document au bout du compte sait si c'est nécessaire. Renseignez-vous auprès de lui à l'avance, de préférence par écrit, et joignez la réponse à la procuration.

La langue est le deuxième écueil. Une procuration rédigée en une seule langue — en allemand, par exemple — n'aide guère une administration en Pologne ou en France. Le plus sûr est une version bilingue sur deux colonnes, dans votre langue et dans celle du pays où elle sera présentée. Certains services exigent malgré tout une traduction certifiée ; cela aussi fait partie des questions à poser à l'avance.

Reste la pièce d'identité : la personne mandatée emporte la sienne en original. De la vôtre, il lui faut généralement une copie ; certaines administrations veulent voir l'original. Écrivez sur la copie à quoi elle est destinée — « uniquement pour présentation lors de l'achat du véhicule portant le numéro d'identification … » —, ainsi elle ne pourra servir à rien d'autre.

La personne que vous envoyez ne devrait pas transporter d'argent, ni en espèces ni sous forme de chèque, ni payer depuis son propre compte pour que vous la remboursiez ensuite. Au passage d'une frontière, l'argent liquide doit être déclaré au-delà d'un seuil légal ou indiqué sur demande, il peut être perdu ou volé, et il transforme un service rendu en un risque que personne n'assure. Un paiement depuis son compte brouille la question de savoir qui a réellement acheté — sur la facture, à la douane et en cas de litige.

La voie propre : vous payez vous-même, de votre compte vers un compte au nom du vendeur — idéalement pendant que la personne mandatée est sur place. Elle vous appelle et confirme que le véhicule, le numéro d'identification et les papiers correspondent ; vous déclenchez le paiement, par virement instantané lorsque les deux banques le proposent ; le vendeur voit l'argent arriver dans sa propre application bancaire. Ce n'est qu'ensuite que les clés et les papiers changent de mains. Ainsi, la règle « l'argent et le véhicule en même temps » est respectée, même si vous n'êtes pas là.

Pour le vendeur, cette configuration est inhabituelle, et il a des raisons d'être prudent : une personne prétendument envoyée, avec une preuve de paiement sur son téléphone, est un schéma d'escroquerie connu. Annoncez donc la représentation tôt, donnez le nom et le numéro de pièce d'identité de la personne, envoyez-lui la procuration scannée à l'avance et acceptez qu'il ne remette les clés que lorsque l'argent est définitivement sur son compte. Un vendeur qui y tient n'est pas méfiant, mais consciencieux.

Et pour la personne sur place, la règle est simple : elle ne paie rien qui n'ait été convenu avec vous au préalable — pas de frais de transport, de dossier ou d'immatriculation qui deviendraient soudain exigibles. Si une nouvelle demande surgit, elle vous appelle avant que quoi que ce soit ne se passe.

Lors de la remise, la personne mandatée est vos yeux. Ne lui donnez donc pas seulement la procuration, mais aussi une liste de ce qu'elle doit vérifier : numéro d'identification sur le véhicule et dans les papiers, kilométrage, nombre de clés et leur fonctionnement, papiers au complet, état tout autour du véhicule. Ce qu'elle ne remarque pas, personne ne le remarque, et après le départ, c'est votre affaire.

Elle signe le procès-verbal de remise en votre nom, de son propre nom et avec la mention qu'elle agit en vertu de la procuration à la date indiquée. Une copie de la procuration reste chez le vendeur. Ainsi, il est établi pour les deux parties qui a remis et reçu quoi — et le vendeur a la preuve qu'il a remis le véhicule à la bonne personne.

Elle vous envoie photos et scans depuis la cour, avant de partir. Si quelque chose ne va pas — une partie des papiers manque, il y a une clé de moins que prévu, un voyant d'alerte qui n'apparaissait pas dans l'annonce —, c'est vous qui décidez au téléphone si le véhicule part quand même. La personne sur place ne devrait pas avoir à trancher seule ; c'est pour cela que vous lui avez fixé des limites. Elle rapporte :

C'est aux guichets que les procurations échouent le plus souvent — non parce que la représentation serait interdite, mais parce que chaque service a ses propres formulaires, ses propres exigences de forme et ses propres pièces à fournir. De nombreux services d'immatriculation proposent leur propre formulaire de procuration. S'il en existe un, utilisez-le plutôt qu'un texte rédigé vous-même ; il contient exactement les informations demandées au guichet.

Dans le pays de vente, il s'agit le plus souvent de la désimmatriculation et d'une plaque de transfert. Les deux sont souvent pris en charge par le vendeur ou par la personne qui vient chercher le véhicule, et les deux dépendent d'une assurance valable précisément pour ce trajet. Vérifiez à l'avance au nom de qui sont établies la plaque et l'assurance, et si l'assurance couvre toute personne qui conduit le véhicule. Les différentes options sont décrites dans l'article sur le transfert du véhicule.

Dans le pays de destination, une autre personne peut demander l'immatriculation pour vous si l'administration admet la représentation, ce que font la plupart. Certains documents doivent toutefois être signés par vous-même — par exemple un mandat de prélèvement si la taxe sur le véhicule est prélevée sur votre compte, ou des déclarations liées à votre personne. Demandez au service compétent, avant le rendez-vous, quelles pièces il a besoin que vous signiez personnellement, et remettez-les signées à la personne mandatée.

Enfin, la fin de la procuration : une procuration comportant une date de fin et un numéro d'identification du véhicule ne peut servir à rien d'autre, même si des copies restent chez les administrations ou chez le vendeur. Faites-vous rendre l'original dès que le véhicule est immatriculé à votre nom, et conservez-le avec les documents d'achat — il expliquera plus tard pourquoi un autre nom que le vôtre figure sur le procès-verbal de remise.