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La voiture est-elle vraiment là ? Photos avec code aléatoire
6 min de lecture
Une annonce montre à quoi une voiture ressemblait à un moment donné — pas si elle se trouve aujourd'hui là où le dit le vendeur. Avant de faire des centaines de kilomètres, vous pouvez demander au vendeur trois photos avec un code aléatoire. Cela répond à une question, et à une seule.
Ce qu'une photo d'annonce ne peut pas dire
Les photos d'une annonce n'ont pas de date à laquelle vous pouvez vous fier. Elles peuvent dater d'hier ou d'il y a deux ans, venir du vendeur ou de l'annonce de quelqu'un d'autre. Un schéma d'escroquerie répandu dans l'achat à distance repose précisément là-dessus : des photos d'un vrai véhicule et un vendeur qui ne se trouve pas là où est le véhicule.
La parade éprouvée est l'appel vidéo en direct, pendant lequel c'est vous qui dirigez la caméra. Il reste la meilleure étape avant de vous déplacer, mais il faut un rendez-vous, une langue commune et un vendeur qui s'y prête. Les photos en direct sur Carvexia répondent à une question plus modeste : quelqu'un a-t-il eu accès, après votre demande, à un véhicule portant ce numéro de châssis ? En échange, pas besoin de rendez-vous ni du moindre mot dans une langue étrangère.
Pourquoi un code qui n'existait pas la veille
Sur la page du véhicule se trouve l'encadré « Demander des photos en direct » ; il vous faut un compte pour l'utiliser. Votre demande génère un code aléatoire à six chiffres, que le vendeur reçoit par e-mail avec un lien. Il écrit le code de façon bien lisible sur un papier et prend les photos avec.
Tout tient au moment. Le code n'existait pas avant votre demande, donc aucune photo plus ancienne ne peut le montrer — ni une photo de l'annonce, ni une photo copiée d'une autre annonce. Celui qui le montre à côté du numéro de châssis se trouvait, après votre demande, près d'un véhicule portant ce numéro.
Le lien envoyé au vendeur est valable 48 heures, et une seule fois. Les photos se prennent uniquement avec l'appareil photo de l'appareil sur lequel il ouvre le lien ; impossible de téléverser quoi que ce soit depuis la galerie. Les métadonnées comme la localisation sont supprimées. Seuls vous et l'équipe Carvexia voyez les photos, par exemple en cas de signalement. Pour la lecture automatique, elles sont envoyées à un service d'IA externe, et elles sont supprimées au bout de 30 jours.
Les trois photos et ce qui compte pour chacune
Le vendeur prend trois photos dans un ordre fixe. Chacune a une fonction, et chacune peut échouer à un endroit précis. L'emplacement du numéro de châssis dépend du modèle — souvent en bas du pare-brise, sur une plaque dans l'encadrement de porte ou frappé dans le compartiment moteur. Celui qui ne sait pas où il se trouve sur sa propre voiture le trouvera dans le manuel d'utilisation.
Les trois photos en détail :
- VIN avec code : la plaque portant le numéro de châssis ou le numéro frappé, avec le papier à côté, les deux bien lisibles. C'est la photo décisive — c'est seulement ici que le code relie le véhicule au moment de la demande.
- Compteur : le combiné d'instruments, contact mis, avec le kilométrage bien lisible. Il faut pour cela avoir accès à l'habitacle et à la clé ; qui ne peut photographier un véhicule que de l'extérieur échoue ici.
- Avant avec code : le véhicule vu de face, avec le papier bien visible, par exemple derrière le pare-brise. La plaque d'immatriculation peut être masquée. Cette photo, c'est vous qui la comparez aux photos de l'annonce — couleur, carrosserie, phares, jantes.
Lire le résultat : correspond, diffère, illisible
Après l'envoi, trois éléments sont lus automatiquement sur les photos : les chiffres sur le papier, le numéro de châssis et le kilométrage. La comparaison ne vient qu'ensuite, avec le code demandé et avec le numéro de châssis de l'annonce. Vous recevez un e-mail, et le résultat figure avec les photos dans votre compte, sous « Demandes ».
Au-dessus du résultat figure la mention « Lecture automatique, ce n'est pas une preuve ». Examinez donc vous-même les photos dans tous les cas avant de vous déplacer ou de payer. Si la lecture automatique échoue, les photos restent consultables. Voici ce que signifient les différentes lignes :
- « Correspond au code demandé » : votre code est lisible sur la photo du VIN. S'il n'apparaît que sur la photo de l'avant, il est considéré comme illisible.
- « Diffère » : un autre code est lisible sur l'une des photos. Il peut s'agir d'une erreur d'écriture. Tant que ce n'est pas éclairci, vous ne vous déplacez pas et ne payez rien.
- « Illisible » ne veut pas dire « faux ». Flou, masqué, reflets — la lecture automatique ne devine pas. C'est alors votre propre regard sur la photo qui tranche.
- Pour le numéro de châssis, il existe un quatrième cas : si l'annonce n'indique pas de numéro complet, il n'y a rien à comparer. Vous confrontez alors le numéro visible sur la photo aux papiers que vous vous faites montrer.
- Le kilométrage apparaît précédé de « env. », à côté de la valeur de l'annonce. Un petit écart s'explique par les trajets effectués depuis la publication ; un grand écart mérite une question.
Ce que les photos ne montrent pas
Des photos en direct dont le code et le numéro de châssis correspondent disent ceci : quelqu'un a eu accès, après votre demande, à un véhicule portant ce numéro et l'a photographié avec votre code. Rien de plus. Ce n'est ni une preuve ni une vérification par Carvexia.
Si le code et le numéro de châssis correspondent, la page du véhicule affiche pendant 30 jours au maximum « Photos en direct fournies le … », avec la même mention. Si vous voyez cette ligne sur une annonce, c'est qu'une autre personne intéressée a demandé les photos ; ce qui vaut pour elle vaut pour vous. Si elle est absente, cela ne veut rien dire — peut-être que personne n'a simplement demandé. Ce que les photos en direct ne peuvent pas montrer :
- À qui appartient le véhicule et si la personne a le droit de le vendre. Quelqu'un qui l'a emprunté, loué ou reçu en réparation y a aussi accès.
- L'état. La rouille sous le plancher, un moteur endommagé ou un accident réparé ne se voient pas sur trois photos.
- L'historique du véhicule et si le kilométrage est authentique. Ce qui est lu, c'est ce qu'affiche le compteur.
- Si un financement est en cours et si les papiers sont complets.
- Que le véhicule sera encore là demain.
Si le vendeur refuse ou n'envoie rien
C'est au vendeur de décider s'il prend les photos et quand. Vous voyez le statut dans votre compte : demandé, envoyé, expiré ou refusé. Si le délai expire sans photos, vous pouvez faire une nouvelle demande. Si le vendeur refuse, la demande prend fin immédiatement et aucune nouvelle demande n'est possible pour cette annonce dans l'immédiat. Si aucune adresse e-mail n'est enregistrée pour une annonce, aucune demande n'est possible, car le code n'atteindrait personne ; il reste alors le formulaire de demande.
L'interprétation dépend du reste. Un vendeur qui n'est pas près du véhicule en ce moment, qui n'a pas de téléphone avec appareil photo ou qui n'a pas vu l'e-mail n'est pas un escroc. Demandez-lui via le formulaire de demande si un autre moment lui conviendrait ou si un appel vidéo est possible. Mais celui qui refuse toute façon de montrer le véhicule tel qu'il est aujourd'hui — pas de code, pas d'appel vidéo, pas de rendez-vous de visite — et qui insiste malgré tout pour être payé a répondu à la question que les photos en direct devaient poser.
Ensuite : papiers, visite, paiement
Des photos en direct cohérentes sont une bonne raison de continuer — pas une raison d'accélérer. L'étape suivante, ce sont les papiers : le permis de circulation suisse ou le certificat d'immatriculation, et la pièce d'identité du vendeur, avec des noms qui concordent et le même numéro de châssis que sur la photo.
Vient ensuite la visite, par vous-même ou par un garage indépendant proche du véhicule, que vous mandatez. Carvexia ne propose ni contrôle sur place, ni séquestre, ni réservation. Si, après des photos en direct cohérentes, quelqu'un vous propose un acompte « pour plus de sécurité », il se sert des photos comme argument — et c'est justement à cela qu'elles ne servent pas.
Le paiement n'intervient que lorsque le véhicule, les papiers et les clés sont remis ensemble. L'article sur le paiement à l'étranger explique comment procéder sans risque d'un pays à l'autre ; l'article sur les arnaques à l'achat de voiture décrit les schémas typiques d'une escroquerie.