Mandare qualcuno: acquisto e ritiro con procura

Nel linguaggio di tutti i giorni si dice sempre «mandare qualcuno», ma giuridicamente si tratta di due ruoli diversi. Un semplice incaricato trasmette solo ciò che hai deciso tu: riceve auto, chiavi e documenti, conferma la ricezione e parte. Un rappresentante invece decide sul posto in tuo nome — conclude il contratto, si accorda su un difetto, accetta un prezzo. Entrambe le cose sono possibili, ma per la seconda la persona ha bisogno di poteri molto più ampi, e ciò che firma entro quei poteri ti vincola.

Ne deriva il consiglio più importante di questo articolo: decidi tu tutto ciò che si può decidere prima. Il contratto di compravendita puoi concordarlo e firmarlo in anticipo con il venditore — ciascuna parte firma, scansiona e invia la propria copia, e gli originali si scambiano al ritiro. Così la persona che va sul posto deve solo controllare, ritirare e firmare per ricevuta, e la sua procura diventa breve e univoca.

Se il contratto deve comunque essere concluso sul posto, perché il venditore insiste o perché lo stato dell'auto si può giudicare solo lì, allora manda qualcuno di cui ti fidi e metti i limiti per iscritto. Come esaminare un'auto a distanza — videochiamata, officina indipendente, motivi per interrompere — è spiegato nell'articolo sull'acquisto senza vedere l'auto. Qui si parla della procura e di tutto ciò che ne dipende.

Una procura per l'acquisto di un'auto non è una procura generale, ma un elenco. Più dice con precisione cosa può fare la persona delegata, meno discussioni ci sono sul posto — con il venditore, che vuole sapere se con lei conclude in modo vincolante, e con l'ufficio, che vuole sapere se può accettare una domanda a tuo nome. Una formula come «per ogni affare» non tranquillizza nessuno; anzi, rende le autorità piuttosto diffidenti.

L'auto va indicata con il numero di telaio, non con marca e colore. Servono inoltre entrambe le persone con nome e cognome, data di nascita, indirizzo e numero del documento d'identità, il venditore con nome e indirizzo, luogo e data e un periodo di validità della procura. Una procura senza data di scadenza vale finché non la revochi, e chi l'ha data via una volta non sa dove siano finite le copie.

Nel contratto di compravendita risulti poi tu come acquirente, con l'aggiunta che sei rappresentato: nome della persona delegata e data della procura. Lei firma con il proprio nome e una dicitura come «in nome e per conto di», mai con il tuo. La procura dovrebbe elencare questi punti:

Tra privati, in molti paesi una procura per l'acquisto di un'auto non richiede una forma particolare; basta una firma. Le autorità sono spesso più severe. Un ufficio immatricolazioni, un ufficio della motorizzazione o un ufficio doganale decide da sé quale forma accettare per una domanda a tuo nome: un modulo proprio, una procura scritta con copia del tuo documento d'identità o una firma autenticata da un notaio o da un ufficio pubblico.

L'autentica conferma solo che la firma è tua, non ciò che c'è scritto nel testo. Se il documento deve essere usato in un altro Stato, può essere richiesta in più un'apostille, che conferma che l'autentica proviene da un'autorità competente. Se serva, lo sa solo l'ufficio che alla fine accetterà il documento. Chiedi lì in anticipo, meglio per iscritto, e allega la risposta alla procura.

La lingua è il secondo ostacolo. Una procura scritta solo nella tua lingua serve a poco a un ufficio in Polonia o in Francia. La soluzione più sicura è una versione bilingue su due colonne, nella tua lingua e in quella del paese in cui viene presentata. Alcuni uffici chiedono comunque una traduzione giurata; anche questa è una delle domande da fare prima.

E il documento d'identità: la persona delegata porta con sé il proprio, in originale. Del tuo le serve di solito una copia, alcuni uffici vogliono vedere l'originale. Scrivi sulla copia a cosa è destinata — «solo per l'acquisto dell'auto con numero di telaio …» —, così non servirà a nient'altro.

La persona che mandi non dovrebbe trasportare denaro, né in contanti né sotto forma di assegno, e nemmeno pagare dal proprio conto perché tu poi glielo rimborsi. Il contante, a un confine, va dichiarato oltre una soglia di legge o indicato su richiesta, può andare perso o essere rubato, e trasforma un favore in un rischio che nessuno assicura. Un pagamento dal suo conto confonde chi ha davvero comprato — sulla fattura, alla dogana e in caso di controversia.

La strada pulita: paghi tu, dal tuo conto a un conto intestato al venditore — meglio mentre la persona delegata è sul posto. Lei ti chiama e conferma che auto, numero di telaio e documenti corrispondono; tu avvii il pagamento, con un bonifico istantaneo dove entrambe le banche lo offrono; il venditore vede l'accredito nella propria app della banca. Solo allora passano di mano chiavi e documenti. Così la regola «soldi e auto nello stesso momento» resta valida anche se tu non ci sei.

Per il venditore questa situazione è insolita, e ha motivo di essere prudente: una persona che dice di essere stata mandata da qualcuno, con una ricevuta di pagamento sul telefono, è uno schema di truffa noto. Annuncia quindi per tempo che ti farai rappresentare, comunica nome e numero del documento d'identità della persona, mandagli la procura in anticipo come scansione e accetta che consegni le chiavi solo quando i soldi sono definitivamente sul suo conto. Un venditore che insiste su questo non è diffidente, ma scrupoloso.

E per la persona sul posto vale: non paga nulla che non sia stato concordato prima con te — nessuna spesa di trasporto, di pratica o di immatricolazione che diventi improvvisamente dovuta. Se spunta una nuova richiesta di denaro, ti chiama prima che succeda qualsiasi cosa.

Alla consegna la persona delegata è i tuoi occhi. Non darle quindi solo la procura, ma anche un elenco di ciò che deve controllare: numero di telaio sull'auto e nei documenti, chilometraggio, numero e funzionamento delle chiavi, completezza dei documenti, condizioni tutt'intorno. Ciò che non nota lei non lo nota nessuno, e dopo la partenza è affar tuo.

Il verbale di consegna lo firma lei in tuo nome, con il proprio nome e la dicitura che agisce in base alla procura della data indicata. Una copia della procura resta al venditore. Così per entrambe le parti è documentato chi ha consegnato e ricevuto cosa — e il venditore ha in mano la prova di aver consegnato alla persona giusta.

Foto e scansioni te le manda ancora dal cortile, prima di partire. Se qualcosa non va — manca una parte dei documenti, c'è una chiave in meno del previsto, una spia accesa che nell'annuncio non compariva —, decidi tu al telefono se l'auto parte lo stesso. La persona sul posto non dovrebbe dover decidere da sola; per questo le hai posto dei limiti. Tornano con lei:

È con gli uffici che le procure si inceppano più spesso — non perché la rappresentanza sia vietata, ma perché ogni ufficio ha i propri moduli, i propri requisiti di forma e i propri documenti. Molti uffici immatricolazioni mettono a disposizione un proprio modulo di procura. Se esiste, usa quello e non uno scritto da te; contiene esattamente i dati che vengono chiesti allo sportello.

Nel paese di vendita si tratta di solito della radiazione e di una targa per il trasferimento. Spesso se ne occupa il venditore o la persona che ritira l'auto, ed entrambe le cose dipendono da un'assicurazione valida proprio per quel viaggio. Chiarisci prima a nome di chi sono targa e assicurazione e se l'assicurazione copre chiunque guidi l'auto. Quali strade esistono lo spiega l'articolo sul trasferimento dell'auto.

Nel paese di destinazione un'altra persona può chiedere l'immatricolazione per te, se l'ufficio ammette la rappresentanza, cosa che fa la maggior parte. Alcuni documenti devi comunque firmarli tu — per esempio un mandato di addebito diretto, se la tassa di circolazione viene addebitata sul tuo conto, o dichiarazioni legate alla tua persona. Chiedi all'ufficio competente, prima dell'appuntamento, quali fogli servono firmati personalmente da te, e consegnali già firmati alla persona delegata.

E per ultimo, la fine della procura: una procura con data di scadenza e numero di telaio non si può usare per nient'altro, anche se ne restano copie presso gli uffici o il venditore. Fatti restituire l'originale non appena l'auto è immatricolata a tuo nome e conservalo con i documenti d'acquisto — più avanti spiega perché sul verbale di consegna c'è un nome diverso dal tuo.