Vignetta elettronica: perché è legata alla targa

Una vignetta è un pedaggio a tempo: paghi per un periodo, non per la strada percorsa, e in quel periodo guidi quanto vuoi. A lungo la prova del pagamento è stata un adesivo sul parabrezza, e il controllo avveniva a vista, al confine o a bordo strada.

Con la vignetta elettronica l'adesivo non c'è più, oppure è solo una delle due possibilità. Al suo posto, all'acquisto la targa viene registrata in un registro centrale, insieme al paese di immatricolazione, alla categoria del veicolo e al periodo di validità. Le telecamere lungo il percorso e i controlli mobili leggono la targa e interrogano il registro.

Per te ci sono dei vantaggi: compri a qualsiasi ora, anche in viaggio, e non devi attaccare un adesivo al parabrezza e poi grattarlo via. Se il parabrezza viene sostituito, non si perde nulla. Il prezzo da pagare è che tutto dipende da un unico dato, che inserisci tu stesso.

Ne deriva una differenza che bisogna conoscere. L'adesivo apparteneva al veicolo sul cui parabrezza era attaccato, qualunque targa avesse. La vignetta elettronica appartiene a una targa. Chi tratta l'una come l'altra paga due volte o viaggia senza.

Nell'Europa centrale e sud-orientale la vignetta elettronica è ormai la regola:

I dettagli sono diversi: quali periodi vengono offerti, da quando una vignetta è valida, quali strade copre e se singoli tratti costano a parte. L'Ungheria, per esempio, oltre alla vignetta nazionale vende anche vignette per singole contee. E in Austria una vignetta digitale che acquisti online da privato, per via del diritto di recesso previsto dalla legge, non vale subito, ma solo dopo un periodo di attesa; acquistata presso i punti vendita, vale immediatamente.

Anche i pedaggi aggiuntivi per singoli tratti si possono in parte pagare in anticipo in digitale sulla targa, in Austria per esempio per alcuni tratti in galleria e di valico. In quel caso serve la stessa attenzione che per la vignetta. Chi paga al casello con carta o in contanti non deve inserire nulla, ma in alta stagione fa più coda.

L'elenco dei paesi cambia. I paesi passano dall'adesivo al registro, a volte anche dalla vignetta al pedaggio in base alla distanza. Per questo, prima di partire, verifica cosa vale in ogni paese del percorso — e metti in conto che più a sud le regole cambiano: lì non paghi per il tempo, ma per la strada percorsa.

La targa che inserisci all'acquisto è la vignetta. Una lettera invertita, uno zero al posto di una O, un carattere mancante, un paese di immatricolazione sbagliato — e la vignetta vale per un veicolo che non esiste o che appartiene a qualcun altro. Per la telecamera viaggi senza.

Se un errore si possa correggere dipende dal paese. La Svizzera, per esempio, permette di correggere un refuso nel portale poco dopo l'acquisto e di modificare la targa in seguito solo in determinati casi, per esempio se lo stesso veicolo dello stesso proprietario riceve una nuova targa; se cambiano insieme veicolo e targa, il trasferimento non è possibile. Altri paesi sono altrettanto severi o di più. Cosa è possibile lo indica l'ente ufficiale — leggilo prima di pagare, non dopo.

Inserisci quindi la targa copiandola dalla carta di circolazione, non a memoria, ed esattamente come richiede il modulo — di solito senza spazi né trattini. Controlla la conferma subito dopo l'acquisto, prima di partire, e salvala come file e su carta. Prima di pagare controlla:

Quando compri un'auto, la vignetta elettronica del venditore per te non vale nulla: è valida per la sua targa. Se torni a casa con una targa di trasferimento o di esportazione, ti serve una vignetta proprio per questa targa, e in ogni paese del percorso in cui la vignetta è obbligatoria. Al contrario, una vignetta acquistata per la targa di trasferimento non vale più non appena l'auto riceve a casa la sua nuova targa.

Una vignetta adesiva sul parabrezza dell'auto acquistata, invece, appartiene al veicolo. Finché è valida e il parabrezza non viene sostituito, continua a valere, anche con un'altra targa.

La targa di trasferimento spesso la conosci solo il giorno del ritiro. La vignetta elettronica si può comprare anche all'ultimo momento, online o in un punto vendita prima del confine, con due riserve. Primo, deve valere subito; in Austria, se la compri da privato, significa: al punto vendita, non online. Secondo, il modulo deve accettare la targa. Se non la accetta, non provare con una grafia simile, ma chiedi a un punto vendita ufficiale o alla hotline della società di gestione.

Chi cerca «comprare vignetta» spesso finisce prima su degli intermediari. Alcuni sono partner di vendita ufficiali, molti no: vendono la stessa vignetta con un ricarico, passano i tuoi dati a terzi e aggiungono un passaggio in cui può nascere un refuso che nessuno nota. Alcuni siti sono semplicemente truffe. Compri in sicurezza presso l'ente ufficiale stesso o presso i partner di vendita che indica sul suo sito, per esempio distributori di carburante e automobile club. Gli enti ufficiali sono:

I controlli avvengono con telecamere fisse e mobili e a bordo strada, spesso poco dopo il confine. Per questo nessuno deve fermarti. Le conseguenze differiscono nel meccanismo: l'Austria chiede un pedaggio sostitutivo, un importo fisso, e avvia un procedimento sanzionatorio solo se non viene pagato in tempo. In Svizzera alla multa si aggiunge l'acquisto della vignetta. L'Ungheria applica una tariffa supplementare che aumenta se non viene pagata rapidamente.

Le richieste di pagamento arrivano spesso solo settimane o mesi dopo, al titolare della targa — con la targa di trasferimento, quindi, a te. Molti enti ufficiali offrono online una verifica per sapere se per una targa esiste una vignetta valida; così prima del viaggio controlli che il tuo acquisto sia andato a buon fine e, dopo una richiesta di pagamento, se è corretta. Conserva la conferma d'acquisto fino alla scadenza della vignetta e per un bel po' dopo.