Kaufen
Das erste Auto: worauf es wirklich ankommt
6 Min. Lesezeit
Beim ersten Auto ist der Kaufpreis die kleinste der Zahlen, um die es geht. Versicherung, Verbrauch, Reparaturanfälligkeit und Ersatzteilpreise entscheiden darüber, ob das Auto im ersten Jahr Freude macht oder das Konto leert.
Zuerst die Versicherung, dann das Auto
Für Fahranfänger ist die Versicherung häufig der grösste laufende Posten — grösser als der Treibstoff. Sie hängt an der Typenklasse des Fahrzeugs, und die unterscheidet sich zwischen zwei äusserlich ähnlichen Autos erheblich. Hol dir für zwei oder drei Modelle eine unverbindliche Offerte, bevor du dich entscheidest. Das dauert zwanzig Minuten und kann über ein Jahr gerechnet mehr ausmachen als der ganze Preisunterschied beim Kauf.
Zwei Hebel wirken zusätzlich: die Möglichkeit, als Zweitlenker auf der Police der Eltern zu fahren, und eine höhere Selbstbeteiligung. Beides ist verhandelbar und beides senkt die Prämie spürbar.
Welche Fahrzeuge passen
Gesucht ist nicht das aufregendste Auto, sondern das mit den kleinsten Überraschungen. Drei Eigenschaften helfen dabei mehr als jede Ausstattungsliste.
- Ein Volumenmodell. Was oft gebaut wurde, hat günstige Ersatzteile und jede Werkstatt kennt es — das ist im Reparaturfall der Unterschied zwischen zwei Tagen und zwei Wochen.
- Einfache Technik. Ohne Luftfederung, ohne Doppelkupplungsgetriebe, ohne Panoramadach. Jedes dieser Teile ist ein möglicher vierstelliger Posten.
- Massvolle Leistung. Sie senkt die Prämie, den Verbrauch und den Reifenverschleiss gleichzeitig — und ist beim Führerausweis auf Probe ohnehin die vernünftigere Wahl.
Beim Kauf
Nimm jemanden mit, der schon Autos gekauft hat, und lass das Fahrzeug vor dem Kauf von einer unabhängigen Werkstatt prüfen. Bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse kostet die Prüfung einen kleinen Teil des Kaufpreises und ist die beste Versicherung gegen einen Fehlgriff, die es gibt.
Achte besonders auf zwei Dinge: eine gültige Prüfung mit ausreichend Restlaufzeit, und den Zustand der Reifen. Beides sind Posten, die unmittelbar nach dem Kauf fällig werden können und zusammen schnell einen vierstelligen Betrag erreichen.
Das Budget realistisch aufteilen
Eine Aufteilung, die sich bewährt hat: höchstens vier Fünftel des verfügbaren Betrags für das Fahrzeug, der Rest bleibt liegen. Aus diesem Rest kommen die Zulassung, der erste Satz Reifen und die erste unerwartete Rechnung. Wer den gesamten Betrag ins Auto steckt, steht bei der ersten Reparatur ohne Handlungsspielraum da.