Einfuhr, Land für Land
Auto importieren — was im Zielland gilt
Ein Fahrzeug über die Grenze zu kaufen heisst, es einzuführen. Was dabei zu tun ist, entscheidet nicht das Verkaufsland, sondern das Land, in dem es zugelassen wird. Hier steht es je Zielland: Ablauf, Abgaben, Papiere, Prüfung.
29 Zielländer
Deutschsprachiger Raum
Schweiz
Auto in die Schweiz importieren
Verzollung, Automobilsteuer, Einfuhrsteuer und MFK: der Ablauf von der Grenze bis zum Schweizer Kennzeichen — und die zwei Posten, an denen der Preisvorteil kippt.
Kantonales Strassenverkehrsamt
Technische Prüfung: Motorfahrzeugkontrolle (MFK)
Deutschland
Auto nach Deutschland importieren
Vom EU-Kauf bis zum deutschen Kennzeichen: Zulassungsstelle, COC, eVB-Nummer, Umsatzsteuer beim Neufahrzeug und die Vollabnahme, wenn Papiere fehlen.
Örtliche Kfz-Zulassungsbehörde (Zulassungsstelle)
Technische Prüfung: Hauptuntersuchung (HU)
Österreich
Auto nach Österreich importieren
Vom EU-Kauf zum österreichischen Kennzeichen: NoVA, Genehmigungsdatenbank, Zulassung beim Versicherer und die §57a-Begutachtung.
Zulassungsstelle beim Versicherer
Technische Prüfung: §57a-Begutachtung (Pickerl)
Liechtenstein
Auto nach Liechtenstein importieren
Zollunion mit der Schweiz, EWR statt EU: warum ein Auto aus Buchs ohne Zoll kommt und eines aus Feldkirch nicht — der Weg beim Amt für Strassenverkehr.
Amt für Strassenverkehr
Technische Prüfung: Motorfahrzeugprüfung
Übriger Binnenmarkt
Frankreich
Auto nach Frankreich importieren
Vom EU-Kauf zur carte grise: quitus fiscal, certificat de conformité, contrôle technique und der Antrag über ANTS — plus die Steuern der Erstzulassung.
Agence nationale des titres sécurisés (ANTS)
Technische Prüfung: contrôle technique
Italien
Auto nach Italien importieren
Nazionalizzazione Schritt für Schritt: Motorizzazione Civile, Eintrag im PRA, IPT und revisione — und warum Italien zwei Register statt einem führt.
Motorizzazione Civile
Technische Prüfung: revisione
Niederlande
Auto in die Niederlande importieren
Kentekenregistratie beim RDW, BPM-Erklärung bei der Belastingdienst, APK: der Weg zum niederländischen Kennzeichen — und wie der Restwert zählt.
RDW (Dienst Wegverkeer)
Technische Prüfung: APK (algemene periodieke keuring)
Belgien
Auto nach Belgien importieren
Vignette 705, Autokeuring vor der Zulassung, Antrag über WebDIV und eine regional bemessene Zulassungssteuer: der Weg zum belgischen Kennzeichen.
DIV — Dienst voor Inschrijving van Voertuigen / Direction pour l'Immatriculation des Véhicules
Technische Prüfung: autokeuring / contrôle technique
Luxemburg
Auto nach Luxemburg importieren
Zulassung über die SNCA, contrôle technique vor der Erstzulassung und eine Strassenverkehrssteuer nach CO₂: der Weg zum luxemburgischen Kennzeichen.
Société Nationale de Circulation Automobile (SNCA)
Technische Prüfung: contrôle technique
Spanien
Auto nach Spanien importieren
Vom Kauf bis zum spanischen Kennzeichen: Jefatura de Tráfico, ITV, impuesto de matriculación und die Papiere, ohne die der Termin vergeblich ist.
Jefatura Provincial de Tráfico (DGT)
Technische Prüfung: Inspección Técnica de Vehículos (ITV)
Portugal
Auto nach Portugal importieren
Von der Ankunft bis zur portugiesischen Matrícula: DAV beim Zoll, Imposto Sobre Veículos, Inspeção und die Zulassung beim IMT — und woran die Rechnung kippt.
Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT)
Technische Prüfung: Inspeção Periódica Obrigatória (IPO)
Irland
Auto nach Irland importieren
Vom EU-Kauf bis zum irischen Kennzeichen: VRT bei Revenue, NOx-Abgabe, motor tax und NCT — und warum der Kaufpreis die Steuer nicht senkt.
Revenue (Office of the Revenue Commissioners)
Technische Prüfung: National Car Test (NCT)
Griechenland
Auto nach Griechenland importieren
Ankunftsmeldung beim Zollamt, τέλη ταξινόμησης, ΚΤΕΟ und die Zulassung bei der Verkehrsdirektion — der Ablauf und die Posten, die daran hängen.
Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών (Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών)
Technische Prüfung: ΚΤΕΟ (Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων)
Zypern
Auto nach Zypern importieren
Zypern ist eine Insel und fährt links: Verschiffung, Zulassungsgebühr nach CO₂, MOT und die Frage Rechts- oder Linkslenker vor dem Kauf.
Τμήμα Οδικών Μεταφορών (Department of Road Transport)
Technische Prüfung: Τεχνικός Έλεγχος Οχημάτων (MOT)
Malta
Auto nach Malta importieren
Verschiffung, Registrierungswert von Transport Malta, Zulassungssteuer nach CO₂ und Fahrzeuglänge, VRT-Prüfung — und der Linksverkehr.
Awtorità għat-Trasport f'Malta (Transport Malta)
Technische Prüfung: Vehicle Roadworthiness Test (VRT)
Schweden
Auto nach Schweden importieren
Ursprungskontroll bei Transportstyrelsen, Registrierungsprüfung, Versicherung und Kennzeichen — der Ablauf in der Reihenfolge, die Schweden verlangt.
Transportstyrelsen
Technische Prüfung: Kontrollbesiktning
Dänemark
Auto nach Dänemark importieren
Toldsyn, Veranlagung der registreringsafgift bei Motorstyrelsen, Syn und Nummernschilder: warum in Dänemark der Fahrzeugwert die Rechnung bestimmt.
Motorstyrelsen
Technische Prüfung: Syn
Finnland
Auto nach Finnland importieren
Käyttöönottoilmoitus, Autovero bei Verohallinto, Registrierungsprüfung und Eintragung bei Traficom — der finnische Weg in seiner festen Reihenfolge.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom
Technische Prüfung: Katsastus
Estland
Auto nach Estland importieren
Tehnoülevaatus, Registrierungsgebühr bei Maksu- ja Tolliamet, Versicherung und Eintragung bei Transpordiamet — der Ablauf bis zum estnischen Kennzeichen.
Transpordiamet
Technische Prüfung: Tehnoülevaatus
Lettland
Auto nach Lettland importieren
Tehniskā apskate, Betriebssteuer, OCTA und Eintragung bei der CSDD — der Ablauf bis zum lettischen Kennzeichen und die Reihenfolge, die er verlangt.
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD)
Technische Prüfung: Tehniskā apskate
Litauen
Auto nach Litauen importieren
Techninė apžiūra, Registrierungsbetrag nach CO₂, Pflichtversicherung und Eintragung bei Regitra — der Ablauf bis zum litauischen Kennzeichen.
Regitra
Technische Prüfung: Techninė apžiūra
Polen
Auto nach Polen importieren
Akzise, beglaubigte Übersetzung, przegląd techniczny und wydział komunikacji: der Weg vom EU-Kauf zum polnischen Kennzeichen, Schritt für Schritt.
Wydział komunikacji
Technische Prüfung: Przegląd techniczny (badanie techniczne)
Tschechien
Auto nach Tschechien importieren
Einzelgenehmigung, technická kontrola mit emisní měření, beglaubigte Übersetzung und der Beitrag zur Altfahrzeugverwertung nach Abgasnorm.
Registr silničních vozidel
Technische Prüfung: Technická kontrola (STK) mit emisní měření
Slowakei
Auto in die Slowakei importieren
Einzelgenehmigung beim Bezirksamt, technická und emisná kontrola, beglaubigte Übersetzung und die Eintragungsgebühr nach kW und Alter.
Okresný dopravný inšpektorát (ODI)
Technische Prüfung: Technická kontrola und emisná kontrola
Ungarn
Auto nach Ungarn importieren
Eredetiségvizsgálat, regisztrációs adó bei der NAV, műszaki vizsga und die Zulassung beim Kormányhivatal — der Ablauf in seiner festen Reihenfolge.
Kormányhivatal okmányiroda
Technische Prüfung: Műszaki vizsga
Slowenien
Auto nach Slowenien importieren
Davek na motorna vozila nach CO₂, Identifikation und Zustandsbewertung, tehnični pregled und die Zulassung bei der upravna enota.
Upravna enota
Technische Prüfung: Tehnični pregled
Kroatien
Auto nach Kroatien importieren
Posebni porez bei der Zollverwaltung, Einzelabnahme, tehnički pregled und die Zulassung beim Innenministerium — Ablauf und Bemessungsgrundlagen.
Ministarstvo unutarnjih poslova (policijska uprava)
Technische Prüfung: Tehnički pregled
Rumänien
Auto nach Rumänien importieren
Beglaubigte Übersetzung, Identifikation beim RAR, ITP, steuerliche Anmeldung bei der Gemeinde und die Zulassung bei der DRPCIV.
Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV)
Technische Prüfung: Inspecție tehnică periodică (ITP)
Bulgarien
Auto nach Bulgarien importieren
Beglaubigte Übersetzung, годишен технически преглед, Vorführung bei der Verkehrspolizei und die Steuererklärung bei der Gemeinde.
КАТ (Пътна полиция)
Technische Prüfung: Годишен технически преглед (ГТП)
Diese Übersicht ersetzt keine Auskunft der zuständigen Behörde. Sätze, Gebühren und Fristen ändern sich; verbindlich ist immer die Stelle, die zulässt.