Importkosten-Rechner Schweiz

Was kostet der Import bis zum Schweizer Kennzeichen?

Q: Was kostet es, ein Auto aus Deutschland in die Schweiz zu importieren?

Zum Kaufpreis kommen die Automobilsteuer auf den Fahrzeugwert samt Transport, die Einfuhrsteuer auf Wert, Transport und Automobilsteuer, der Transport selbst, der Prüfbericht des Zolls, die MFK und die Zulassung. Zoll fällt seit dem 1. Januar 2024 keiner an. Die aktuellen Sätze stehen mit Quelle und Datum im Rechner; das Ergebnis ist eine Spanne.

Q: Muss ich die ausländische Mehrwertsteuer bezahlen?

Beim Händler mit ausweisbarer Mehrwertsteuer ist der Verkauf zur Ausfuhr steuerfrei, wenn die Ausfuhr nachgewiesen ist. Manche Händler verkaufen dann netto gegen eine Sicherheit, andere verlangen brutto und erstatten nach dem Nachweis, manche gar nicht. Bleibt die Steuer bei dir, rechnet die Schweiz ihre Abgaben zusätzlich auf diesen Betrag. Beim Privatkauf und bei Differenzbesteuerung gibt es nichts zu erstatten.

Q: Fällt beim Import in die Schweiz Zoll an?

Nein. Seit dem 1. Januar 2024 erhebt die Schweiz auf Personenwagen keinen Zoll mehr. Anmelden musst du die Einfuhr trotzdem — selbst an einem besetzten Zollposten oder über einen Zolldienstleister. Der Zoll stellt dabei den Prüfbericht Form. 13.20 A aus, den das Strassenverkehrsamt verlangt.

Q: Wann betrifft mich die CO₂-Sanktion?

Wenn das Fahrzeug im Ausland weniger als 6 Monate vor der Verzollung erstmals zugelassen wurde — oder weniger als 12 Monate davor und weniger als 5000 km gefahren ist. Dann gilt es als neu für die Schweiz; liegt der CO₂-Ausstoss über dem Zielwert, erhebt das BFE nachträglich eine Sanktion. Vor der Zulassung braucht es eine CO₂-Bescheinigung des ASTRA. Der Rechner sagt dir, ob die Regel greift; den Betrag rechnet er nicht.

Q: Wie genau ist die Schätzung?

So genau wie ihre Eingaben. Steuersätze sind amtlich und mit Quelle hinterlegt; Transport, Zolldienstleister, MFK und Zulassung sind Erfahrungswerte und deshalb Spannen — wo keine Quelle sie nennt, als Schätzung von Carvexia gekennzeichnet. Der Zoll rechnet mit seinem eigenen Tageskurs und den Belegen, die ihm vorliegen. Ein Satz, dessen Quelle älter als sechs Monate ist, verschwindet aus der Rechnung, statt mit einer alten Zahl weiterzurechnen.

Q: Kann ich ein Auto von einem anderen Portal rechnen?

Ja. Gib Preis, Land, Verkäufer und — wenn bekannt — Erstzulassung und Kilometerstand von Hand ein. Carvexia liest keine fremden Seiten aus; die Angaben bleiben deine.

Für jedes Auto, das du in der EU gefunden hast — auf Carvexia oder auf einem anderen Portal. Du gibst Preis, Land und Verkäufer ein; der Rechner zeigt Zeile für Zeile, was bis zur Zulassung dazukommt, mit Quelle und Datum jedes Satzes. Das Ergebnis ist eine Spanne und eine Schätzung, keine Offerte.

Worauf du achten musst

Ohne Erstzulassung lässt sich die CO₂-Regel nicht prüfen. Ein Fahrzeug, das vor weniger als sechs Monaten (oder vor weniger als zwölf Monaten mit weniger als 5'000 km) im Ausland erstmals zugelassen wurde, fällt unter die CO₂-Vorschriften.
Der Wechselkurs ist vom 7. Okt. 2026 — der aktuelle kann abweichen.
Erstattet wird nur gegen Ausfuhrnachweis: die elektronische Ausfuhranmeldung mit Ausgangsvermerk. Halte im Vertrag fest, wer die Ausfuhr anmeldet und bis wann erstattet wird.
Ohne COC (Übereinstimmungsbescheinigung) braucht es ein Datenblatt oder ein Gutachten: Erfahrungswert CHF 100–300, nicht in der Summe.

Diese Papiere brauchst du

COC bzw. eCOC (Übereinstimmungsbescheinigung)
Fahrzeugausweis bzw. Zulassungsbescheinigung Teil I und II
Kaufvertrag
Rechnung — beim Händler mit ausgewiesener Steuer oder als steuerfreie Ausfuhrlieferung
Ausfuhranmeldung mit Ausgangsvermerk — der Nachweis für die Erstattung der ausländischen MwSt.
Prüfbericht Form. 13.20 A — stellt die Zollstelle aus
CO₂-Bescheinigung des ASTRA (wenn das Fahrzeug erfasst ist)
Versicherungsnachweis einer Schweizer Haftpflichtversicherung
Ausweis und Wohnsitzangaben für das Strassenverkehrsamt

Nicht in der Summe

Kantonale Motorfahrzeugsteuer (jährlich)
Versicherungsprämie
Autobahnvignette
Reparaturen oder Anpassungen, die die MFK verlangt
Datenblatt oder Gutachten, wenn die COC fehlt
Eine allfällige CO₂-Sanktion
Abweichungen durch den Tageskurs des Zolls
Gebühren für die Zahlung ins Ausland
Eine Sicherheit, die der Händler bis zum Ausfuhrnachweis einbehält

Der Ablauf, Schritt für Schritt

01Kaufen
Vor der Unterschrift klären: Steht die Mehrwertsteuer auf der Rechnung, verkauft der Händler netto zur Ausfuhr oder erstattet er nach dem Nachweis? Liegen COC und Fahrzeugbrief bei? In den Kaufvertrag gehören Preis, Steuerfall, Frist der Erstattung und wer die Ausfuhr anmeldet.
02Ausfuhr und Mehrwertsteuer
Im Verkaufsland wird die Ausfuhr elektronisch angemeldet. Der Ausgangsvermerk an der Grenze ist der Nachweis, gegen den ein Händler die Steuer erstattet oder eine Sicherheit freigibt. Ohne ihn bleibt sie beim Käufer.
03Transport
Selbst fahren mit Ausfuhr- oder Überführungskennzeichen und Versicherung, oder mit einem Transporter. Für die Schweizer Abgaben zählen die Kosten bis zum Bestimmungsort in der Schweiz mit.
04Anmeldung beim Schweizer Zoll
An einem besetzten Zollposten meldest du die Einfuhr selbst an, oder ein Zolldienstleister reicht die Anmeldung elektronisch beim BAZG ein. Fällig werden Automobilsteuer und Einfuhrsteuer; Zoll gibt es auf Personenwagen seit 2024 keinen. Der Zoll stellt den Prüfbericht Form. 13.20 A aus — ohne ihn nimmt das Strassenverkehrsamt das Fahrzeug nicht an.
05MFK
Das kantonale Strassenverkehrsamt prüft das Fahrzeug, auch wenn die ausländische Prüfung frisch ist. Mit COC ist das ein Termin; ohne braucht es ein Datenblatt oder ein Gutachten. Fällt das Fahrzeug unter die CO₂-Vorschriften, kommt vorher die CO₂-Bescheinigung des ASTRA.
06Zulassung
Die Versicherung schickt den Versicherungsnachweis elektronisch ans Amt. Danach gibt es Fahrzeugausweis und Kontrollschilder.

Ratgeber: Auto in die Schweiz importieren

Sätze, Quellen und Stand

Jeder Wert steht an einer einzigen Stelle, mit Quelle, Beginn und dem Tag, an dem die Quelle zuletzt gelesen wurde. Ist ein Wert abgelaufen oder die Quelle älter als sechs Monate, lässt der Rechner die Zeile weg und sagt warum. Erfahrungswerte sind keine amtlichen Zahlen und deshalb immer Spannen. Nennt keine Quelle genau diese Spanne, ist sie eine Schätzung von Carvexia, und die genannte Seite ist der Anhaltspunkt.

Posten	Wert	Art	Quelle	Daten
Automobilsteuer	4 %	Amtlicher Satz	BAZG — Automobilsteuer (AStG, SR 641.51)	gültig ab 1. Jan. 2024 gelesen am 8. Okt. 2026
Einfuhrsteuer (MWST)	8,1 %	Amtlicher Satz	BAZG — Einfuhrsteuer; MWSTG Art. 54 (Bemessungsgrundlage)	gültig ab 1. Jan. 2024 bis 31. Dez. 2027 gelesen am 8. Okt. 2026
Zoll	0 %	Amtlicher Satz	BAZG — Fahrzeug in die Schweiz einführen	gültig ab 1. Jan. 2024 gelesen am 8. Okt. 2026
Prüfbericht Form. 13.20 A	CHF 20	Amtlicher Satz	BAZG — Fahrzeug in die Schweiz einführen	gelesen am 8. Okt. 2026
Zolldienstleister	CHF 50–200	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: comparis.ch — Auto importieren (Kostenübersicht)	gelesen am 8. Okt. 2026
MFK und Vorbereitung	CHF 60–400	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: Zurich Versicherung — Auto-Import in die Schweiz	gelesen am 8. Okt. 2026
Zulassung und Kontrollschilder	CHF 100–250	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: comparis.ch — Auto importieren (Kostenübersicht)	gelesen am 8. Okt. 2026
Datenblatt oder Gutachten, wenn die COC fehlt	CHF 100–300	Erfahrungswert	comparis.ch — Auto importieren (Kostenübersicht)	gelesen am 8. Okt. 2026
Transport bis zum Bestimmungsort · Selbst fahren mit Ausfuhrkennzeichen · bis 300 km	EUR 150–350	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: ADAC — Überführungs- und Ausfuhrkennzeichen	gelesen am 8. Okt. 2026
Transport bis zum Bestimmungsort · Selbst fahren mit Ausfuhrkennzeichen · 300–700 km	EUR 250–550	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: ADAC — Überführungs- und Ausfuhrkennzeichen	gelesen am 8. Okt. 2026
Transport bis zum Bestimmungsort · Selbst fahren mit Ausfuhrkennzeichen · über 700 km	EUR 350–800	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: ADAC — Überführungs- und Ausfuhrkennzeichen	gelesen am 8. Okt. 2026
Transport bis zum Bestimmungsort · Mit dem Transporter · bis 300 km	CHF 300–700	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: comparis.ch — Auto importieren (Kostenübersicht)	gelesen am 8. Okt. 2026
Transport bis zum Bestimmungsort · Mit dem Transporter · 300–700 km	CHF 500–1000	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: comparis.ch — Auto importieren (Kostenübersicht)	gelesen am 8. Okt. 2026
Transport bis zum Bestimmungsort · Mit dem Transporter · über 700 km	CHF 800–1500	Erfahrungswert	Schätzung von Carvexia; Anhaltspunkt: comparis.ch — Auto importieren (Kostenübersicht)	gelesen am 8. Okt. 2026
CO₂-Regel (Erstzulassung im Ausland)	< 6 / < 12 + < 5000 km	Amtlicher Satz	BFE — CO₂-Emissionsvorschriften für Personenwagen	gültig ab 1. Jan. 2025 bis 31. Dez. 2026 gelesen am 8. Okt. 2026

Normalsätze der Mehrwertsteuer in den Verkaufsländern

Deutschland19 %
Österreich20 %
Frankreich20 %
Italien22 %
Niederlande21 %
Belgien21 %
Luxemburg17 %
Spanien21 %
Portugal23 %
Irland23 %
Schweden25 %
Dänemark25 %
Finnland25,5 %
Polen23 %
Tschechien21 %
Slowakei23 %
Ungarn27 %
Slowenien22 %
Kroatien25 %
Rumänien21 %
Bulgarien20 %
Estland24 %
Lettland21 %
Litauen21 %
Griechenland24 %
Zypern19 %
Malta18 %

Quelle: Europäische Kommission — Mehrwertsteuersätze der Mitgliedstaaten · gelesen am 8. Okt. 2026

Häufige Fragen

Was kostet es, ein Auto aus Deutschland in die Schweiz zu importieren?

Zum Kaufpreis kommen die Automobilsteuer auf den Fahrzeugwert samt Transport, die Einfuhrsteuer auf Wert, Transport und Automobilsteuer, der Transport selbst, der Prüfbericht des Zolls, die MFK und die Zulassung. Zoll fällt seit dem 1. Januar 2024 keiner an. Die aktuellen Sätze stehen mit Quelle und Datum im Rechner; das Ergebnis ist eine Spanne.

Muss ich die ausländische Mehrwertsteuer bezahlen?

Beim Händler mit ausweisbarer Mehrwertsteuer ist der Verkauf zur Ausfuhr steuerfrei, wenn die Ausfuhr nachgewiesen ist. Manche Händler verkaufen dann netto gegen eine Sicherheit, andere verlangen brutto und erstatten nach dem Nachweis, manche gar nicht. Bleibt die Steuer bei dir, rechnet die Schweiz ihre Abgaben zusätzlich auf diesen Betrag. Beim Privatkauf und bei Differenzbesteuerung gibt es nichts zu erstatten.

Fällt beim Import in die Schweiz Zoll an?

Nein. Seit dem 1. Januar 2024 erhebt die Schweiz auf Personenwagen keinen Zoll mehr. Anmelden musst du die Einfuhr trotzdem — selbst an einem besetzten Zollposten oder über einen Zolldienstleister. Der Zoll stellt dabei den Prüfbericht Form. 13.20 A aus, den das Strassenverkehrsamt verlangt.

Wann betrifft mich die CO₂-Sanktion?

Wenn das Fahrzeug im Ausland weniger als 6 Monate vor der Verzollung erstmals zugelassen wurde — oder weniger als 12 Monate davor und weniger als 5000 km gefahren ist. Dann gilt es als neu für die Schweiz; liegt der CO₂-Ausstoss über dem Zielwert, erhebt das BFE nachträglich eine Sanktion. Vor der Zulassung braucht es eine CO₂-Bescheinigung des ASTRA. Der Rechner sagt dir, ob die Regel greift; den Betrag rechnet er nicht.

Wie genau ist die Schätzung?

So genau wie ihre Eingaben. Steuersätze sind amtlich und mit Quelle hinterlegt; Transport, Zolldienstleister, MFK und Zulassung sind Erfahrungswerte und deshalb Spannen — wo keine Quelle sie nennt, als Schätzung von Carvexia gekennzeichnet. Der Zoll rechnet mit seinem eigenen Tageskurs und den Belegen, die ihm vorliegen. Ein Satz, dessen Quelle älter als sechs Monate ist, verschwindet aus der Rechnung, statt mit einer alten Zahl weiterzurechnen.

Kann ich ein Auto von einem anderen Portal rechnen?

Ja. Gib Preis, Land, Verkäufer und — wenn bekannt — Erstzulassung und Kilometerstand von Hand ein. Carvexia liest keine fremden Seiten aus; die Angaben bleiben deine.

Wie weiter?

Wenn du den Import nicht allein organisieren willst, klären wir ihn mit dir. Und wenn das passende Fahrzeug noch fehlt, schickst du Händlern einen Suchwunsch.

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