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Batteriezustand prüfen, bevor du kaufst
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Bei einem gebrauchten Elektroauto entscheidet ein einziger Wert über einen erheblichen Teil des Preises: der Gesundheitszustand der Batterie. Er lässt sich feststellen — und ein Verkäufer, der sich weigert, sagt damit bereits etwas.
Was der Gesundheitszustand aussagt
Der Gesundheitszustand, meist als SoH abgekürzt, gibt an, wie viel der ursprünglichen Kapazität die Batterie noch hat. Ein Wert von 90 Prozent heisst: Das Fahrzeug speichert noch neun Zehntel der Energie, die es neu gespeichert hat — und fährt entsprechend kürzer.
Der Verlauf ist nicht gleichmässig: Im ersten Jahr fällt der Wert typischerweise stärker, danach flacher. Ein Fahrzeug, das nach fünf Jahren noch deutlich über achtzig Prozent liegt, ist gut behandelt worden.
Wie du an die Zahl kommst
Es gibt mehrere Wege, und sie unterscheiden sich in Aufwand und Verlässlichkeit.
- Im Fahrzeugmenü: manche Hersteller zeigen den Wert direkt an. Der bequemste Weg, aber nicht bei jedem Modell vorhanden.
- Über die Herstellerwerkstatt: ein Batteriezertifikat aus dem Diagnosegerät. Die verlässlichste Auskunft und bei einem teuren Fahrzeug das Geld wert.
- Über ein Auslesegerät am Diagnoseanschluss mit einer passenden App. Günstig, aber die Genauigkeit hängt vom Modell ab.
- Als Näherung: voll geladen die angezeigte Reichweite mit der Reichweite bei Neuwagen vergleichen. Ungenau, weil die Anzeige das Fahrprofil einrechnet — als erster Anhaltspunkt aber brauchbar.
Die Garantie ist die zweite Zahl
Fast alle Hersteller geben auf die Antriebsbatterie eine eigene, längere Garantie als auf das übrige Fahrzeug — üblich sind acht Jahre oder eine Kilometergrenze, je nachdem was zuerst eintritt, mit einer zugesicherten Restkapazität. Diese Garantie ist bei einem Gebrauchtwagen bares Geld wert, und sie geht in der Regel auf den nächsten Halter über.
Lass dir das Erstzulassungsdatum zeigen und rechne nach, wie lange die Garantie noch läuft. Ein Fahrzeug mit vier Restjahren auf der Batterie ist ein anderes Angebot als eines mit vier Monaten, auch wenn beide gleich aussehen.
Was die Alterung beschleunigt
Beim Vorbesitzer nachzufragen lohnt sich, denn drei Gewohnheiten beschleunigen die Alterung deutlich: häufiges Schnellladen, dauerhaftes Laden auf hundert Prozent und langes Stehen mit vollem oder leerem Akku. Ein Fahrzeug, das überwiegend zu Hause auf achtzig Prozent geladen wurde, ist besser dran als eines mit derselben Laufleistung von der Schnellladesäule.
Ältere Modelle ohne aktive Batteriekühlung reagieren empfindlicher auf beides — Hitze und häufiges Schnellladen. Bei diesen Fahrzeugen ist die Messung des Gesundheitszustands besonders wichtig.