Kaufen

Steht das Auto wirklich dort? Fotos mit Zufallscode

25. September 20266 Min. Lesezeit

Ein Inserat zeigt, wie ein Auto irgendwann ausgesehen hat — nicht, ob es heute dort steht, wo der Verkäufer sagt. Bevor du Hunderte Kilometer fährst, kannst du den Verkäufer um drei Aufnahmen mit einem Zufallscode bitten. Das klärt eine Frage, und zwar genau eine.

Was ein Inseratsfoto nicht beantworten kann

Fotos in einem Inserat haben kein Datum, dem du trauen kannst. Sie können von gestern sein oder von vor zwei Jahren, vom Verkäufer oder aus dem Inserat eines anderen. Ein verbreitetes Betrugsmuster beim Kauf aus der Ferne braucht genau das: Fotos eines echten Fahrzeugs und einen Verkäufer, der nicht dort ist, wo das Fahrzeug steht.

Die bewährte Gegenmassnahme ist der Live-Videoanruf, bei dem du die Kamera führst. Er bleibt der beste Schritt vor der Anreise, aber er braucht einen Termin, eine gemeinsame Sprache und einen Verkäufer, der sich darauf einlässt. Der Live-Nachweis auf Carvexia ist kleiner: Er beantwortet nur, ob jemand nach deiner Anfrage Zugang zu einem Fahrzeug mit dieser Fahrgestellnummer hatte — dafür ohne Termin und ohne ein Wort in einer fremden Sprache.

Warum ein Code, den es gestern noch nicht gab

Auf der Fahrzeugseite steht der Kasten «Live-Nachweis anfordern»; du brauchst dafür ein Konto. Mit deiner Anfrage entsteht ein sechsstelliger Zufallscode, und der Verkäufer bekommt ihn per E-Mail, zusammen mit einem Link. Er schreibt den Code gut lesbar auf einen Zettel und macht damit die Aufnahmen.

Der Trick liegt im Zeitpunkt. Den Code gab es vor deiner Anfrage nicht, also kann ihn kein älteres Foto zeigen — weder eines aus dem Inserat noch eines, das jemand aus einem anderen Inserat kopiert hat. Wer ihn neben der Fahrgestellnummer zeigt, stand nach deiner Anfrage bei einem Fahrzeug mit dieser Nummer.

Der Link an den Verkäufer gilt 48 Stunden und nur einmal. Aufgenommen wird ausschliesslich mit der Kamera des Geräts, auf dem er den Link öffnet; aus der Fotogalerie lässt sich nichts hochladen. Metadaten wie der Standort werden entfernt. Die Aufnahmen sehen nur du und die Verwaltung von Carvexia, etwa wenn etwas gemeldet wird. Für die automatische Auswertung gehen sie an einen externen KI-Dienst, und nach 30 Tagen werden sie gelöscht.

Die drei Aufnahmen und worauf es bei jeder ankommt

Der Verkäufer macht drei Aufnahmen in einer festen Reihenfolge. Jede hat eine Aufgabe, und jede kann an einer bestimmten Stelle scheitern. Wo die Fahrgestellnummer sitzt, hängt vom Modell ab — oft unten an der Windschutzscheibe, auf einem Schild im Türrahmen oder eingeschlagen im Motorraum. Wer beim eigenen Auto nicht weiss, wo, findet es in der Betriebsanleitung.

Die drei Aufnahmen im Einzelnen:

FIN mit Code: die Plakette mit der Fahrgestellnummer oder die eingeschlagene Nummer, daneben der Zettel, beides gut lesbar. Das ist die entscheidende Aufnahme — nur hier verbindet der Code das Fahrzeug mit dem Zeitpunkt.
Tacho: das Kombiinstrument bei eingeschalteter Zündung, der Kilometerstand gut lesbar. Dafür braucht es Zugang zum Innenraum und den Schlüssel; wer ein Fahrzeug nur von aussen fotografieren kann, scheitert hier.
Front mit Code: das Fahrzeug von vorn, der Zettel gut sichtbar, etwa hinter der Windschutzscheibe. Das Kennzeichen darf abgedeckt sein. Diese Aufnahme vergleichst du selbst mit den Inseratsfotos — Farbe, Karosserie, Scheinwerfer, Felgen.

Die Auswertung lesen: stimmt, weicht ab, nicht lesbar

Nach dem Einreichen werden aus den Aufnahmen drei Dinge automatisch ausgelesen: die Ziffern auf dem Zettel, die Fahrgestellnummer und der Kilometerstand. Verglichen wird erst danach, mit dem angefragten Code und mit der Fahrgestellnummer aus dem Inserat. Du bekommst eine E-Mail, und das Ergebnis steht mit den Aufnahmen in deinem Konto unter «Anfragen».

Über dem Ergebnis steht «Automatisch ausgewertet, kein Beweis». Sieh dir die Aufnahmen deshalb in jedem Fall selbst an, bevor du anreist oder zahlst. Gelingt die automatische Auswertung nicht, stehen die Aufnahmen trotzdem da. Die einzelnen Zeilen bedeuten:

«Stimmt mit dem angefragten Code überein»: Auf der FIN-Aufnahme ist dein Code lesbar. Zeigt ihn nur die Frontaufnahme, gilt er als nicht lesbar.
«Weicht ab»: Auf einer der Aufnahmen ist ein anderer Code lesbar. Das kann ein Schreibfehler sein. Bis er geklärt ist, reist du nicht an und zahlst nichts.
«Nicht lesbar» heisst nicht «falsch». Unscharf, verdeckt, spiegelnd — die Auswertung rät nicht. Dann entscheidet dein eigener Blick auf die Aufnahme.
Bei der Fahrgestellnummer gibt es einen vierten Fall: Nennt das Inserat keine vollständige Nummer, gibt es nichts zu vergleichen. Dann legst du die Nummer auf der Aufnahme neben die Papiere, die du dir zeigen lässt.
Der Kilometerstand steht mit «ca.» neben dem Wert aus dem Inserat. Ein kleiner Unterschied erklärt sich durch Fahrten seit dem Inserieren; ein grosser ist eine Frage wert.

Was der Nachweis nicht zeigt

Ein Nachweis, bei dem Code und Fahrgestellnummer stimmen, sagt: Jemand hatte nach deiner Anfrage Zugang zu einem Fahrzeug mit dieser Nummer und hat es mit deinem Code fotografiert. Mehr nicht. Er ist kein Beweis und keine Prüfung durch Carvexia.

Stimmen Code und Fahrgestellnummer, zeigt die Fahrzeugseite bis zu 30 Tage lang «Live-Nachweis am … erbracht», mit demselben Hinweis. Siehst du diese Zeile bei einem Inserat, hat ein anderer Interessent den Nachweis angefordert; für dich gilt, was für ihn gilt. Fehlt sie, heisst das nichts — vielleicht hat einfach niemand gefragt. Nicht zeigen kann der Nachweis:

Wem das Fahrzeug gehört und ob die Person es verkaufen darf. Zugang hat auch, wer es geliehen, gemietet oder zur Reparatur hat.
Den Zustand. Rost am Unterboden, ein Motorschaden oder ein reparierter Unfall sind auf drei Aufnahmen nicht zu sehen.
Die Vorgeschichte und ob der Kilometerstand echt ist. Abgelesen wird, was die Anzeige zeigt.
Ob eine Finanzierung offen ist und ob die Papiere vollständig sind.
Dass das Fahrzeug morgen noch da ist.

Wenn der Verkäufer ablehnt oder nichts einreicht

Ob und wann der Verkäufer die Aufnahmen macht, entscheidet er. Den Stand siehst du in deinem Konto: angefragt, eingereicht, abgelaufen oder abgelehnt. Läuft die Frist ohne Aufnahmen ab, kannst du einen neuen Nachweis anfordern. Lehnt der Verkäufer ab, endet die Anfrage sofort, und für dieses Inserat ist vorerst keine neue möglich. Hat ein Inserat keine hinterlegte E-Mail-Adresse, lässt sich gar kein Nachweis anfordern, weil der Code niemanden erreichen würde; dann bleibt das Anfrageformular.

Wie du das wertest, hängt vom Rest ab. Ein Verkäufer, der gerade nicht beim Fahrzeug ist, kein Telefon mit Kamera hat oder die E-Mail übersehen hat, ist kein Betrüger. Frag über das Anfrageformular nach, ob ein anderer Zeitpunkt passt oder ein Videoanruf möglich ist. Wer aber jede Form ablehnt, das Fahrzeug aktuell zu zeigen — keinen Code, keinen Videoanruf, keinen Besichtigungstermin —, und trotzdem auf eine Zahlung drängt, hat die Frage beantwortet, die der Nachweis stellen sollte.

Danach: Papiere, Besichtigung, Zahlung

Ein stimmiger Nachweis ist ein guter Grund, weiterzumachen — kein Grund, schneller zu werden. Der nächste Schritt sind die Papiere: Fahrzeugausweis bzw. Zulassungsbescheinigung und der Ausweis des Verkäufers, die Namen passend, die Fahrgestellnummer dieselbe wie auf der Aufnahme.

Danach kommt die Besichtigung, selbst oder durch eine unabhängige Werkstatt in der Nähe des Fahrzeugs, die du beauftragst. Carvexia bietet keine Prüfung vor Ort, keine Treuhand und keine Reservierung an. Wer dir nach einem stimmigen Nachweis eine Anzahlung «zur Sicherheit» vorschlägt, benutzt den Nachweis als Argument — und genau dafür taugt er nicht.

Bezahlt wird erst, wenn Fahrzeug, Papiere und Schlüssel zusammen übergeben werden. Wie das über eine Grenze hinweg ohne Risiko geht, beschreibt der Beitrag über das Bezahlen im Ausland; welche Muster ein Betrug typischerweise hat, der Beitrag über Betrug beim Autokauf.