Ceļveži
Ceļveži: kas jānoskaidro pirms auto pirkšanas
Izvērstas atbildes uz jautājumiem, kuriem galvenajā lapā atvēlēti trīs teikumi — sākot no importa, apskates, līdz nodošanai pārdošanas brīdī.
Tehnika
Pieslēgta automašīna: atvienojiet iepriekšējā īpašnieka kontu
Ražotāja lietotne, digitālā atslēga, atrašanās vietas noteikšana, savienoti tālruņi: ko pārdevējam noņemt pirms nodošanas un ko pircējam prasīt.
6 min lasīšanai
Tehnika
AdBlue: ko sistēma prasa un kas to paralizē
Kā dīzeļdzinējā darbojas urīnvielas iesmidzināšana, kāpēc kristāli, sildītājs, sūknis un sensori ir tipiskās kļūmes un kas palīdz pirms iedarbināšanas bloķēšanas.
7 min lasīšanai
Tehnika
Sajūgs un divmasu spararats: pazīmes
Slīdēšana, raustīšanās, klabēšana, vibrācija: kā atpazīt nogurušu sajūgu un nolietotu divmasu spararatu un ko parāda izmēģinājuma brauciens.
6 min lasīšanai
Tehnika
Dzesēšanas šķidrums un pārkaršana: ko rāda mērītājs
Ko dzesēšanas šķidrums dara bez dzesēšanas, kāpēc veidus nejauc, kā atpazīt noplūdi, sūkņa vai blīves bojājumu — un kas svarīgi, kad temperatūra kāpj.
7 min lasīšanai
Tehnika
Amortizatori un balstiekārta: kā atpazīt nolietojumu
Kā atpazīt nogurušus amortizatorus, izdilušas bukses, stabilizatora stienīšus un lūzušas atsperes — braucot, pēc riepām un izmēģinājuma braucienā.
6 min lasīšanai
Tehnika
Starta akumulators: kad tas novājinās un kas svarīgs maiņā
Klasiskais, EFB vai AGM, ietilpība, aukstās palaišanas strāva, reģistrēšana vadības sistēmā: kā atpazīt vāju akumulatoru un kas svarīgs maiņā.
7 min lasīšanai
Tehnika
Piekabes vilkšana ar elektromobili
Kāpēc ne katrs elektromobilis drīkst vilkt piekabi, ko piekabe dara ar patēriņu un kāpēc uzlādes stacija ir īstā plānošanas problēma.
10 min lasīšanai
Tehnika
Vieglais, pilnais vai uzlādējamais hibrīds — atšķirība
Trīs konstrukcijas, kuras visas sauc par hibrīdiem, bet kurām ir maz kopīga. Ko katra dara tehniski, kur ietaupa un kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu.
9 min lasīšanai
Tehnika
2. tips, CCS, adapteri: kam jābūt automašīnā
Kurš spraudnis kam paredzēts, kuram kabelim tiešām jābūt līdzi un kādi adapteri pastāv — un kādi tehniski nevar pastāvēt.
8 min lasīšanai
Tehnika
Zobsiksna vai sadales ķēde: kas svarīgi, pērkot lietotu auto
Abas nodrošina kloķvārpstas un sadales vārpstas sinhronu darbību, abas noveco — tikai katra citādi.
9 min lasīšanai
Tehnika
Daļiņu filtrs: kā pamanīt, ka tas cieš
Sodrēji sadeg, pelni paliek. Kas patiesībā ir reģenerācija, kāpēc problēma ir īsi braucieni un kuras pazīmes var pārbaudīt pirms pirkuma.
9 min lasīšanai
Tehnika
Automātiskā pārnesumkārba: eļļas maiņa, ko mēdz aizmirst
Kāpēc „uzpilde visam kalpošanas laikam“ ir apgalvojums par konstrukciju, nevis par automašīnu — un ko eļļas maiņa patiesībā nomaina.
10 min lasīšanai
Tehnika
Turbokompresors: pazīmes, pirms tas kļūst dārgi
Gandrīz katrs turbokompresora bojājums rodas eļļošanas dēļ. Ko dzird, ko redz pūtes gaisa caurulē un kāpēc jauns kompresors bez cēloņa meklēšanas atkal sabojājas.
9 min lasīšanai
Tehnika
Bremžu nodilums: kā to atpazīt, nenoņemot riteni
Kas redzams caur riteņa spieķiem, kur patiesībā ir nodiluma robeža, kāpēc iekšējais klucis ir svarīgāks un ko atklāj izmēģinājuma brauciens.
9 min lasīšanai
Tehnika
Riepu vecums: ko atklāj DOT numurs
Četri cipari uz riepas sānu sienas norāda ražošanas nedēļu un gadu. Kāpēc gumija noveco arī stāvot un ko tas nozīmē, pērkot lietotu automašīnu.
9 min lasīšanai
Tehnika
Pilnpiedziņa nav pilnpiedziņa: konstrukciju salīdzinājums
Pieslēdzama, pastāvīga, lamellu sajūgs vai divi motori: kas atšķir konstrukcijas, ko tās prasa uzturēšanā un ko tās nespēj.
10 min lasīšanai
Tehnika
Motoreļļa: kura reģistrācijas apliecības norāde ir svarīga
Viskozitāte, kvalitātes klase, ražotāja apstiprinājums: saistoša ir tikai viena no trim norādēm. Kā to atrast savai automašīnai un no kā tā pasargā.
10 min lasīšanai