Polen
Auto nach Polen importieren
Aus einem EU-Staat kommt ein Gebrauchtfahrzeug ohne Zollanmeldung nach Polen. Aufwendig wird es an zwei Stellen, die weiter westlich niemand kennt: der Akzise, die vor der Zulassung erklärt und bezahlt sein muss, und der beglaubigten Übersetzung der ausländischen Papiere.
- Zulassungsstelle
- Wydział komunikacji
- Zoll
- Krajowa Administracja Skarbowa (KAS)
- Technische Prüfung
- Przegląd techniczny (badanie techniczne)
- Zuletzt durchgesehen
Woher das Fahrzeug kommt, entscheidet den Aufwand
Aus einem EU-Staat
Aus einem EU-Mitgliedstaat gibt es weder Zollanmeldung noch Einfuhrumsatzsteuer, solange das Fahrzeug gebraucht ist. Liegt es unter der Schwelle bei Erstzulassung oder Laufleistung, gilt es steuerlich als neu — dann ist die Umsatzsteuer in Polen zu erklären, und die Bestätigung des Finanzamts darüber gehört zu den Zulassungspapieren. Die Akzise fällt in beiden Fällen an.
Aus einem Drittstaat
Aus der Schweiz oder Liechtenstein ist die Verbringung eine echte Einfuhr: Anmeldung bei der Zollverwaltung, Zoll auf den Zollwert, Einfuhrumsatzsteuer auf Zollwert zuzüglich Zoll. Erst danach beginnt der polnische Teil mit Akzise, Übersetzung und Prüfung — die Reihenfolge bleibt dieselbe, sie wird nur um einen Schritt länger.
Der Ablauf, der Reihe nach
Die Reihenfolge ist nicht beliebig. Wer einen Schritt vorzieht, wiederholt ihn meistens.
01Vor dem Kauf: Papiere prüfen
Verlangt werden die vollständige ausländische Zulassungsbescheinigung im Original und, wo das Verkaufsland eines führt, das Fahrzeugbegleitdokument. Die europäische Übereinstimmungsbescheinigung (COC) ist nicht in jedem Fall zwingend, erspart aber die Rückfragen zu technischen Daten, die sonst der Prüfstelle gestellt werden.
02Akzise erklären und bezahlen
Die Akzise wird beim Finanzamt auf dem dafür vorgesehenen Formular erklärt. Bemessungsgrundlage sind der Fahrzeugwert und der Hubraum, eingeteilt in Klassen; den gültigen Satz je Klasse veröffentlicht das Finanzministerium. Die Frist beginnt mit dem Erwerb, nicht mit der Überführung. Ohne Nachweis über die entrichtete oder nicht geschuldete Akzise nimmt der wydział komunikacji den Antrag nicht an.
Zuständig: Urząd skarbowy (Finanzamt)
03Beglaubigte Übersetzung anfertigen lassen
Die ausländischen Papiere sind durch einen in Polen vereidigten Übersetzer zu übersetzen. Nicht übersetzt werden müssen die Felder der Zulassungsbescheinigung, die europäisch harmonisierte Codes tragen — sie bedeuten in jeder Sprachfassung dasselbe. Alles übrige, insbesondere Vermerke, Auflagen und handschriftliche Eintragungen, schon.
Zuständig: Tłumacz przysięgły
04Technische Prüfung machen
Jedes eingeführte Fahrzeug wird vor der Zulassung an einer polnischen Prüfstelle vorgeführt. Eine noch gültige Prüfung aus dem Verkaufsland ersetzt sie nicht — die Prüfstelle stellt zugleich fest, ob Fahrzeug und Papiere zusammengehören, und diese Feststellung kann nur im Inland erfolgen.
Zuständig: Stacja kontroli pojazdów
05Haftpflicht abschliessen
Die Haftpflichtversicherung muss bestehen, bevor zugelassen wird. Sie an das noch ausländische Kennzeichen zu binden, geht nicht überall reibungslos; üblich ist der Abschluss auf die Fahrgestellnummer mit späterer Ergänzung des Kennzeichens.
06Zulassen
Mit Papieren, Übersetzung, Akzisenachweis, Prüfbericht und Versicherungsnachweis erfolgt die Zulassung beim wydział komunikacji. Ausgegeben werden zunächst die Kennzeichen und eine befristete Zulassung; der endgültige Fahrzeugschein folgt, sobald er gedruckt ist.
Zuständig: Wydział komunikacji
Was dazukommt
Ohne Beträge, und zwar mit Absicht: amtliche Sätze ändern sich, und ein veralteter Betrag ist schlimmer als keiner. Was hier steht, ist die Bemessungsgrundlage — damit lässt sich rechnen, sobald der aktuelle Satz bekannt ist.
- Akzise (akcyza)
- Bemessung: Fahrzeugwert und Hubraum, eingeteilt in Klassen; die Sätze je Klasse legt das Gesetz fest und das Finanzministerium veröffentlicht sie. Beim gebrauchten Fahrzeug ist der angesetzte Wert der Marktwert, nicht zwingend der Kaufpreis — ein auffällig niedriger Kaufpreis führt zur Nachfrage.
- Entfällt: Entfällt für rein elektrisch und für mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge unter den gesetzlichen Voraussetzungen.
- Umsatzsteuer
- Bemessung: Nur bei einem Fahrzeug, das steuerlich als neu gilt; dann auf den Kaufpreis, zu erklären beim Finanzamt, das darüber eine Bestätigung für die Zulassungsstelle ausstellt.
- Entfällt: Entfällt beim gebrauchten Fahrzeug aus einem EU-Staat.
- Zoll und Einfuhrumsatzsteuer
- Bemessung: Nur aus einem Drittstaat, also auch aus der Schweiz und Liechtenstein: Zoll auf den Zollwert, Einfuhrumsatzsteuer auf Zollwert zuzüglich Zoll.
- Entfällt: Entfällt innerhalb der EU.
- Beglaubigte Übersetzung
- Bemessung: Nach Zeichenzahl beziehungsweise angefangener Seite je Dokument; der Tarif der vereidigten Übersetzer ist für Behördenaufträge verordnet, im freien Auftrag frei vereinbart.
- Technische Prüfung
- Bemessung: Fester Tarif je Fahrzeugart, durch Verordnung festgesetzt und landesweit gleich — die Prüfstelle kann ihn nicht verhandeln.
- Zulassung, Papiere und Kennzeichen
- Bemessung: Gebühren nach Verordnung, zusammengesetzt aus Fahrzeugschein, Zulassungsvorgang und den Schildern selbst.
Die Papiere
Fehlt eines davon, ist der Termin vergeblich.
- Ausländische Zulassungsbescheinigung im Original, vollständig mit allen Teilen.
- Kaufvertrag oder Rechnung mit ausgewiesenem Preis und den Daten beider Parteien.
- Beglaubigte Übersetzung der Papiere durch einen in Polen vereidigten Übersetzer.
- Nachweis über die entrichtete Akzise oder darüber, dass sie nicht geschuldet ist.
- Prüfbericht der polnischen Prüfstelle.
- Ausweis und Nachweis des Wohnsitzes; bei ausländischen Haltern die polnische Kennnummer oder der Aufenthaltstitel.
Woran die Rechnung kippt
- Die Frist für die Akzise. Sie läuft ab dem Erwerb und zählt nach Tagen, nicht nach Monaten. Wer das Fahrzeug erst in Ruhe überführt und dann an die Steuer denkt, erklärt verspätet — und Verspätungszinsen sind der eine Posten, der sich mit Sorgfalt vollständig vermeiden lässt.
- Die Übersetzung aus dem Verkaufsland. Anerkannt wird die Arbeit eines in Polen vereidigten Übersetzers oder die Beglaubigung durch eine polnische konsularische Vertretung. Eine in Deutschland angefertigte Übersetzung wird an der Theke zurückgegeben, und der Termin ist verloren.
- Die noch gültige ausländische Prüfung. Sie ersetzt die polnische nicht. Das ist kein Formalismus: An der Prüfstelle wird zugleich festgestellt, dass Fahrgestellnummer und Papiere zusammengehören, und diese Feststellung kann nur eine inländische Stelle treffen.
- Der zu niedrig angesetzte Kaufpreis. Die Akzise bemisst sich beim Gebrauchtfahrzeug am Marktwert. Ein Kaufvertrag, der deutlich darunter liegt, spart nichts, sondern führt zu einer Bewertung durch das Finanzamt und zu einer Nachfrage, die Wochen kostet.
Wie lange es dauert
Als Grössenordnung: Akzise und Übersetzung in einigen Tagen, Prüfung an einem Tag, Zulassung mit Kennzeichen und befristetem Fahrzeugschein am Termin selbst. Bis der endgültige Fahrzeugschein vorliegt, vergehen erfahrungsgemäss noch einige Wochen.
Die technische Prüfung
Przegląd techniczny (badanie techniczne)
Die wiederkehrende technische Prüfung an einer stacja kontroli pojazdów. Vor der Erstzulassung eines eingeführten Fahrzeugs ist sie unabhängig davon fällig, wie frisch die ausländische Prüfung ist; danach läuft sie in den landesüblichen Abständen weiter.
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Akzise?
Als feste Zahl lässt sich das nicht sagen, und jede Zahl in einem Ratgeber wäre nach der nächsten Novelle falsch. Gleich bleibt die Bemessung: Fahrzeugwert und Hubraum, eingeteilt in Klassen, mit Sätzen, die das Gesetz festlegt. Vor dem Kauf brauchst du daher zwei Angaben aus den Papieren — den Hubraum und eine belastbare Einschätzung des Marktwerts.
Muss ich alle Papiere übersetzen lassen?
Nein. Die Felder der Zulassungsbescheinigung mit europäisch harmonisierten Codes bleiben unübersetzt, weil sie in jeder Sprachfassung dasselbe bedeuten. Übersetzt werden müssen Kaufvertrag, Vermerke, Auflagen und alles Handschriftliche. Wer das dem Übersetzer vorher sagt, zahlt einen Bruchteil.
Kann ich das Fahrzeug ohne polnischen Wohnsitz zulassen?
Die Zulassung knüpft an einen Wohnsitz oder Sitz in Polen an. Ausländische Halter brauchen dafür die polnische Kennnummer oder einen Aufenthaltstitel mit Anschrift; ohne eine solche Anknüpfung führt der Weg über eine in Polen ansässige Person oder Gesellschaft, und die wird dann auch Halterin.
Was passiert mit dem ausländischen Kennzeichen?
Es muss dort abgemeldet und zurückgegeben werden, wo es ausgegeben wurde. Wer das vergisst, zahlt im Ausfuhrland Steuer und Versicherung weiter — und die Rückforderung ist mühsamer als der Gang zur Behörde gewesen wäre.
Diese Übersicht ersetzt keine Auskunft der zuständigen Behörde. Sätze, Gebühren und Fristen ändern sich; verbindlich ist immer die Stelle, die zulässt.