Scheibenreparatur und Scheibenwechsel
Ein Steinschlag in der Frontscheibe lässt sich reparieren, solange er klein ist, nicht im Sichtfeld liegt und noch kein Riss von ihm ausgeht. Reissen tut er meist nicht beim Fahren, sondern bei Temperatursprüngen — Frost über Nacht, Heizung am Morgen. Wer den Termin drei Wochen schiebt, wechselt am Ende die Scheibe statt sie zu reparieren.
Was dazugehört
- Beurteilen, ob Reparatur noch möglich ist: Grösse, Lage und Alter des Schadens
- Reparatur durch Einbringen von Harz unter Vakuum
- Beim Austausch: Scheibe kleben und die vorgeschriebene Aushärtezeit einhalten
- Regensensor, Kamera und Antennenanschlüsse übernehmen
- Assistenzkamera nach dem Wechsel kalibrieren
Wann es dringend ist
- Der Steinschlag liegt im direkten Sichtfeld der Fahrerin oder des Fahrers
- Vom Einschlagpunkt geht bereits ein feiner Riss aus
- Der Schaden reicht bis an den Scheibenrand
- Vor der periodischen Prüfung — beschädigte Scheiben im Sichtfeld sind ein Mangel
Was du wissen solltest
Wichtig bei neueren Fahrzeugen: Hinter der Frontscheibe sitzt bei vielen Modellen die Kamera für Spurhalte- und Notbremsassistent. Nach jedem Scheibenwechsel muss sie kalibriert werden, sonst arbeiten die Systeme mit einer falschen Bezugslinie. Frag beim Termin ausdrücklich danach — der Wechsel ohne Kalibrierung ist billiger und deshalb verbreitet.
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