Guias
Guias: o que esclarecer antes de comprar um carro
Respostas detalhadas às perguntas que, numa página de entrada, ficam reduzidas a três frases — desde a importação, passando pela visita ao carro, até à entrega na venda.
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Perguntar ao vendedor sem falar a língua dele
Perguntas fixas, fotografias pedidas, números em vez de frases: como fazer perguntas a um vendedor no estrangeiro cujas respostas consegue ler em qualquer língua.
7 min. de leitura
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O carro está mesmo lá? Fotos com código aleatório
Três fotografias atuais com um código que ontem ainda não existia: o que mostra, como ler a avaliação e o que não prova.
6 min. de leitura
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Descrever o carro em vez de procurar: os stands propõem
Modelo raro, equipamento específico, nada na pesquisa? Como formular um pedido de procura aos stands e comparar as propostas que recebe.
6 min. de leitura
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Pesquisar numa frase: o que os filtros fazem dela
«Carrinha, automático, diesel, menos de 20 000 euros»: que dados a pesquisa por frase converte em filtros, que palavras caem e como verificar o resultado.
5 min. de leitura
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Comprar um carro em Itália: o passaggio di proprietà
Assinatura reconhecida, registo no PRA, codice fiscale: como decorre a mudança de propriedade em Itália — e o que esclarecer antes de exportar sem residência.
6 min. de leitura
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Carro usado em Espanha: transferencia, imposto, etiqueta
Mudança de titularidade na DGT, imposto de transmissão, relatório do veículo, NIE e etiqueta ambiental: o que conta ao comprar em Espanha — também para exportar.
6 min. de leitura
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Dano de granizo: identificar, desamolgar e avaliar o preço
Encontrar amolgadelas com luz rasante, perceber o desamolgamento sem pintura e calcular corretamente no preço um dano de granizo indemnizado mas não reparado.
6 min. de leitura
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Observar o mercado em vez de procurar todos os dias
Critérios obrigatórios e desejáveis, pesquisa guardada, descidas de preço, posicionamento no preço e comparação: como observar o mercado de usados com método.
6 min. de leitura
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O momento certo: quando o mercado trabalha a seu favor
Estação, mudança de modelo, tempo parado, datas-limite: quando a oferta e a procura jogam a seu favor na compra de um carro — e porque o seu momento conta mais.
6 min. de leitura
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Veículos para uma pequena empresa: escolher, comprar, manter
Carga útil, espaço de carga, carta de condução e frota uniforme: o que uma pequena empresa avalia antes de comprar um veículo.
6 min. de leitura
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A primeira mensagem ao vendedor: perguntas que poupam viagens
Que perguntas fazer no primeiro contacto, o que as respostas revelam, que sinais de alerta surgem — e como funciona um pedido de contacto na Carvexia.
7 min. de leitura
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Comparar equipamento: versões, pacotes e o que falta no anúncio
Linha de equipamento, pacote ou opção avulsa: como comparar corretamente carros com o mesmo nome, comprovar o equipamento e perceber o que conta na revenda.
6 min. de leitura
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Novo no país: comprar um carro antes de estar tudo tratado
Residência, carta de condução, seguro sem historial, financiamento sem crédito: em que ordem quem chega de novo compra e matricula um carro.
6 min. de leitura
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Reimportação na UE: porque um carro novo custa menos lá fora
Os fabricantes definem preços por mercado. O que uma reimportação realmente poupa, onde o equipamento difere e que imposto se paga no país de destino.
9 min. de leitura
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Pagar um carro no estrangeiro sem perder dinheiro
Dinheiro e carro em dois Estados: a regra que substitui tudo, as verificações antes de pagar e os padrões que denunciam uma burla.
10 min. de leitura
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Reconhecer um carro acidentado: os vestígios que ficam sempre
Um dano de acidente bem reparado não é motivo para desistir — um dano ocultado é. Como distinguir os dois, sem precisar de um elevador.
9 min. de leitura
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Negociar o preço: o que realmente funciona
Nada de pechinchar: que argumentos movem o preço, quais o vendedor já ouviu cem vezes, e quando é melhor parar.
8 min. de leitura
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Comprar a um particular ou a um stand: o que custa a diferença
O acréscimo no stand não é arbitrário, é uma conta feita de responsabilidade, preparação e tempo de exposição. O que está incluído e quando compensa.
9 min. de leitura
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Ler o livro de revisões: o que os carimbos revelam
Um carimbo comprova uma visita, não um trabalho. Como analisar intervalos, lacunas e os itens que nem sequer constam do plano de manutenção.
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Quantos quilómetros por ano são normais?
A quilometragem anual é o valor mais comparado e menos compreendido num anúncio. Como os quilómetros foram feitos conta mais do que quantos são.
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Seminovo de um ano, demonstração ou km 0: a diferença
Três termos para carros entre novos e usados, com três histórias diferentes. O que consta no registo decide — não a palavra usada no anúncio.
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Comprar um carro que nunca viu
A compra à distância não é um jogo de confiança, mas uma questão de ordem: inspeção antes do contrato, documentos antes do dinheiro, estado antes do transporte.
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Histórico do carro: o que revela o número de chassis
O número de dezassete caracteres é a única chave para o passado de um veículo. Onde está, o que diz por si só e a quem perguntar com ele.
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O test-drive: o que verificar e em que ordem
Um test-drive é uma série de medições, não um passeio. As rotas que precisa fazer, o que se ouve em cada fase e o que só se vê depois.
11 min. de leitura
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Carro elétrico como segundo carro: quando as contas fecham
Trajetos curtos, lugar de estacionamento próprio, bateria pequena: porque o segundo carro é a entrada mais fácil e que custos continuam a existir.
9 min. de leitura
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Como verificar corretamente o ar condicionado num carro usado
Frio não é sinónimo de estar bem. Como medir em vez de sentir, como reconhecer o fluido refrigerante e qual é a peça da reparação cara.
8 min. de leitura
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Ferrugem: onde aparece primeiro e onde decide
Nem toda a mancha castanha é um problema, e nem todo o problema é visível.
9 min. de leitura
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Conta-quilómetros adulterado: sete verificações
Um conta-quilómetros recuado é o defeito invisível mais caro. Sete verificações que não exigem oficina e, juntas, demoram vinte minutos.
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O primeiro carro: o que realmente importa
O carro mais barato nem sempre é o mais económico. Quais são os quatro valores que decidem o custo total e que tipos de carroçaria convêm a novos condutores.
6 min. de leitura
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Inspeção ao carro: a decisão em vinte minutos
Documentos, volta ao carro, arranque a frio, condução de teste: a ordem que responde primeiro às perguntas caras, em vinte minutos.
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